De industriële aardbeving van PSA in Frankrijk

Boeken, televisieprogramma's, films, tijdschriften of muziek te delen, adviseur te ontdekken ... Praat met nieuws van invloed zijn op geen enkele manier het econology, milieu, energie, de maatschappij, het verbruik (nieuwe wetten of normen) ...
Avatar de l'utilisateur
sen-no-sen
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 6856
Inschrijving: 11/06/09, 13:08
Plaats: High Beaujolais.
x 749




par sen-no-sen » 12/09/12, 20:12

chatelot16 schreef:of deze nieuwe producten zijn gemaakt door een voormalige autofabrikant, of door nieuwe bedrijven, is een onbelangrijk detail: er is maar één ding zeker, je moet weer beginnen met produceren en stoppen met het verspillen van de middelen die we nog hebben met de tertiaire sector en andere nutteloze activiteiten


Ja, dat ben ik met je eens, maar we zullen in dit geval de zaken serieus moeten omdraaien.

Tegenwoordig zijn een groot aantal jongeren gericht op virtuele beroepen (ik denk niet aan videogames, maar aan "abstracte economie": verzekeringen, bankieren, handel, economisch-juridische diensten, enz...) die niet langer echt overeen met de werkelijkheid (minder dan 700 boeren in Frankrijk vergeleken met 000 in de jaren '2000!).

Het probleem is dat vanuit maatschappelijk oogpunt zijn banen symbolen van succes zijn, in tegenstelling tot de meer eervolle beroepen van vakmanschap en het bewerken van het land.
Ook fundamenteel onderzoek verkeert in een crisis...
0 x
"Engineering gaat soms over weten wanneer je moet stoppen", Charles De Gaulle.
Ahmed
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 12306
Inschrijving: 25/02/08, 18:54
Plaats: Bourgogne
x 2967




par Ahmed » 12/09/12, 20:54

Ja, ik begrijp uw standpunt: schrap "tertiaire en nutteloze activiteiten", of liever niet-waardeproducerende activiteiten...
effectief, "hetzelfde goedkoper maken met goedkopere arbeidskrachten van de andere kant van de wereld is gewoon een verhaal dat niet blijft duren! erop rekenen is absurd."

De geschiedenis kan echter niet tegen de stroom in worden geschreven (om zo te zeggen), de onvermijdelijke vermindering van de winstgevendheid maakt het onmogelijk om toevlucht te nemen tot eerdere oplossingen, die juist om deze redenen zijn opgegeven.
0 x
'Geloof vooral niet wat ik je vertel.'
Avatar de l'utilisateur
Obamot
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 28725
Inschrijving: 22/08/09, 22:38
Plaats: regio genevesis
x 5538




par Obamot » 12/09/12, 22:22

Tenzij we tolereren dat we minder verdienen?

Tenzij we het werk “anders” waarderen dan rond de huidige criteria?

Oké, met " si » : Cheesy:
0 x
Ahmed
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 12306
Inschrijving: 25/02/08, 18:54
Plaats: Bourgogne
x 2967




par Ahmed » 13/09/12, 21:38

Tenzij we tolereren dat we minder verdienen?

Een algemene verlaging van de lonen zal de loonsom doen dalen en dus de hoeveelheid gekochte goederen => verlaging van de winstvoet!
Om het heersende systeem vanuit dit oogpunt goed te laten functioneren, zou de productiviteit voortdurend moeten groeien. tegelijkertijd tewerkstelling en payroll: de tweede voorwaarde is logisch onverenigbaar met de eerste.
Tenzij we werk "anders" waarderen dan rond de huidige criteria?

Werk is een concept dat nauw verbonden is met een systeem waarin het verbonden is met waarde, geld en sociale relaties zoals die vandaag bestaan...
Veranderen van "werk" heeft daarom geen zin; het is niet meer dan mogelijk dat het werk niet langer één is en dus een nieuwe naam krijgt, maar dat zou betekenen dat de context van het werk verdwenen is... en dat de kwestie van valorisatie voortaan irrelevant zou zijn! 8)

Het is dus geen "als"-probleem!
0 x
'Geloof vooral niet wat ik je vertel.'
Avatar de l'utilisateur
chatelot16
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 6960
Inschrijving: 11/11/07, 17:33
Plaats: Angouleme
x 264




par chatelot16 » 28/09/12, 16:02

terug naar de echte Peugeot-vraag

ze hebben zojuist een nieuwe manier aangekondigd om Franse klanten af ​​te weren! aankondiging van een nieuw economisch model: de 301 die niet in Frankrijk zal worden verkocht ... alsof ze ons willen laten zien dat ze ons willen oplichten met modellen die te ingewikkeld zijn

het doet me denken aan het verhaal van renault die de logans niet in frankrijk wilde verkopen

met dit soort gedrag zullen nog meer fransen besluiten toyota te kopen ... zelfs als ze voor de franse auto waren ...

als peugeot zijn 301 niet in frankrijk verkoopt, gaan ontevreden klanten verloren!

natuurlijk zal het maken van eenvoudige auto's de fabrieken minder vullen dan het maken van te gecompliceerde... maar het is beter dan helemaal niets maken en de klanten wegjagen!

natuurlijk zal het maken van een eenvoudige auto de fabrieken minder vullen, en de toekomst zal ook zijn om iets anders te maken ... moet nog correct worden bestuurd om te evolueren ... of het nu Peugeot is dat iets anders produceert, of Peugeot dat minder zijn activiteit en een andere fabriek die is gemaakt om iets anders te doen, is slechts een detail

als we fabrieken zouden creëren om alle windturbines en alle zonne-, fotovoltaïsche en thermische panelen te produceren die we nodig hebben, zou de sluiting van een Peugeot-fabriek een onbelangrijk detail zijn
0 x

 


  • Vergelijkbare onderwerpen
    antwoorden
    bekeken
    laatste bericht

Terug naar 'Media & Nieuws: tv-programma's, rapporten, boeken, nieuws ... "

Wie is er online?

Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 130-gasten