Het beweegt zich in de Loire :)
- Asgard bot tyr
- Mijn R21 Pantone op TF1 :)
- berichten: 160
- Inschrijving: 06/02/05, 18:21
- Plaats: partout
- x 1
Ik moet "dat" op diesel werken (bijna !!!) Ik doe wat proto en jpasse heeft de benzine, ca interesseert me weinig! En ik ben een lasser en ik heb wat je nodig hebt of bijna!
Aan de installatiekant is dit niet de gemakkelijkste, maar niet onmogelijk!
het begin van de uitlaatleiding, die aansluit op de collector, ligt bijna onder de auto, er is beter een brug om te werken!
Het kan heel interessant zijn om een benzine uit te rusten (in + a 21)
We zouden snel vastzitten aan bepaalde parameters!
En het hangt ook af van welk type bubbler je wilt installeren !!!
En ook en uiteindelijk heb je een bepaalde verbindingsduur
tussen de reactor en de luchtinlaat!
Aan de installatiekant is dit niet de gemakkelijkste, maar niet onmogelijk!
het begin van de uitlaatleiding, die aansluit op de collector, ligt bijna onder de auto, er is beter een brug om te werken!
Het kan heel interessant zijn om een benzine uit te rusten (in + a 21)
We zouden snel vastzitten aan bepaalde parameters!
En het hangt ook af van welk type bubbler je wilt installeren !!!
En ook en uiteindelijk heb je een bepaalde verbindingsduur
tussen de reactor en de luchtinlaat!
0 x
Bedankt asgard,
Ik kan zien dat het vertrek van de uitlaat snel onder het lichaam duikt; er is een curve. Moet de reactor rechtlijnig zijn (recht als je wilt) of kan hij overeenkomen met de kromming van de buis?
Ik keek naar je plan van het pantone-systeem dat je op TF1 liet zien, er is maar één detail dat ik niet begrijp is de aankomst van lucht die de bubbler binnenkomt, waar deze lucht vandaan komt, gaat het door een filter?
Heeft u de uitlaatpijp aangepast om een even grote doorgang te laten als voorheen naar de uitlaatgassen zodra de reactor op zijn plaats zit, of heeft u de bestaande pijp bewaard en in uw reactor gelast ?
Hoe gaat het met het verlaten van de bubbler en het betreden van de toelating?
U heeft deze vragen waarschijnlijk beantwoord, maar ik kan niet precies zien hoe het gaat ... de uitlaatgassen worden alleen gebruikt om de reactor te verwarmen?
Hoe zorg je voor bubbels in de bubbler?
Ik ben een beginner en ik probeer het goed te begrijpen, het zou perfect zijn als ik een "echte" montage voor mijn ogen had.
Ik veronderstel dat als u vervuilingsmetingen uitvoert, het is dat u een controlebank in een garage of een technisch controlecentrum heeft?
Als je wilt, kun je me in een privébericht beantwoorden, het is aan jou.
A +.
Ik kan zien dat het vertrek van de uitlaat snel onder het lichaam duikt; er is een curve. Moet de reactor rechtlijnig zijn (recht als je wilt) of kan hij overeenkomen met de kromming van de buis?
Ik keek naar je plan van het pantone-systeem dat je op TF1 liet zien, er is maar één detail dat ik niet begrijp is de aankomst van lucht die de bubbler binnenkomt, waar deze lucht vandaan komt, gaat het door een filter?
Heeft u de uitlaatpijp aangepast om een even grote doorgang te laten als voorheen naar de uitlaatgassen zodra de reactor op zijn plaats zit, of heeft u de bestaande pijp bewaard en in uw reactor gelast ?
Hoe gaat het met het verlaten van de bubbler en het betreden van de toelating?
U heeft deze vragen waarschijnlijk beantwoord, maar ik kan niet precies zien hoe het gaat ... de uitlaatgassen worden alleen gebruikt om de reactor te verwarmen?
Hoe zorg je voor bubbels in de bubbler?
Ik ben een beginner en ik probeer het goed te begrijpen, het zou perfect zijn als ik een "echte" montage voor mijn ogen had.
Ik veronderstel dat als u vervuilingsmetingen uitvoert, het is dat u een controlebank in een garage of een technisch controlecentrum heeft?
Als je wilt, kun je me in een privébericht beantwoorden, het is aan jou.
A +.
0 x
Pas toen hij de laatste boom, de laatste rivier vervuild is neergehaald, de laatste vis gevangen die man zal beseffen dat geld niet eetbaar is (Indische MOHAWK).
- Asgard bot tyr
- Mijn R21 Pantone op TF1 :)
- berichten: 160
- Inschrijving: 06/02/05, 18:21
- Plaats: partout
- x 1
-
- Ik ontdekte econologic
- berichten: 4
- Inschrijving: 04/03/09, 23:07
-
- Econologue expert
- berichten: 4075
- Inschrijving: 12/01/07, 08:18
- x 4
- Asgard bot tyr
- Mijn R21 Pantone op TF1 :)
- berichten: 160
- Inschrijving: 06/02/05, 18:21
- Plaats: partout
- x 1
Ik weet niet of hij beweegt in de Loire, hij beweegt in ieder geval aan mijn kant !!! Ik was een beetje laat met mijn workshop omdat ik niet al te veel steun had, zoals ik al zei op een andere pagina ben ik beschikbaar als ik deze lancering wil !!!
Ik bied weekends of dagen thuis aan, anders kan ik me thuis verplaatsen. Ik heb lang gewacht op een migratie van pantonisten en econologen naar mijn huis (of omgekeerd)! Ik ontmoet meer profiteur dan deler (en ik blijf hoffelijk) Ik blijf echter beschikbaar voor diegenen die echt iets willen doen.
Wachtend op de geïnteresseerden ... Ik keer terug naar mijn atelier ... A +
Ik bied weekends of dagen thuis aan, anders kan ik me thuis verplaatsen. Ik heb lang gewacht op een migratie van pantonisten en econologen naar mijn huis (of omgekeerd)! Ik ontmoet meer profiteur dan deler (en ik blijf hoffelijk) Ik blijf echter beschikbaar voor diegenen die echt iets willen doen.
Wachtend op de geïnteresseerden ... Ik keer terug naar mijn atelier ... A +
0 x
-
- Econologue expert
- berichten: 4075
- Inschrijving: 12/01/07, 08:18
- x 4
- Asgard bot tyr
- Mijn R21 Pantone op TF1 :)
- berichten: 160
- Inschrijving: 06/02/05, 18:21
- Plaats: partout
- x 1
-
- Econologue expert
- berichten: 4075
- Inschrijving: 12/01/07, 08:18
- x 4
Eenvoudig, het is zomer, dus een periode die bevorderlijk is voor vergaderingen.
Ideeën uitwisselen, knowhow ...
Het is een kans om pantomisten te ontmoeten.
Laboulle ligt aan de kant van Genève, Flytox aan de kant van Bayonne ... het is een lange weg ... En jij? welke kant van Frankrijk?
Ideeën uitwisselen, knowhow ...
Het is een kans om pantomisten te ontmoeten.
Laboulle ligt aan de kant van Genève, Flytox aan de kant van Bayonne ... het is een lange weg ... En jij? welke kant van Frankrijk?
0 x
De mens is van nature een politiek dier (Aristoteles)
Terug naar "Water injectie in de motoren: de montage en experimenteren"
Wie is er online?
Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 187-gasten