Unite! Overzicht

Bewerkingen en wijzigingen in de motoren, ervaringen, bevindingen en ideeën.
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79122
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 10973




par Christophe » 07/11/04, 12:56

Hier kunt u reageren op het PMC resource union-project. Hier is de e-mail die ik naar de mailinglijst heb gestuurd:

Bonjour à tous,

Na enkele van uw reacties, hier is hoe ik dingen zie voor "de voortzetting". Sorry, deze e-mail is een beetje lang, maar ik heb geprobeerd alle punten aan te pakken ... Bedankt voor het lezen.

Het onderstaande bericht bevestigt mijn idee van een soort federatie, ik heb het bijgevoegd omdat ik het hier volledig mee eens ben en dat het alleen zo is dat dingen zo snel mogelijk verder kunnen gaan.

1) Eerst uw reacties:

Ze waren, tot mijn verbazing, nogal positief (matigde Xavier de negatieve? Misschien weet ik het niet) ... eindelijk is het zeker dat "spionnen en profiteurs" van alle soorten stil zijn en blijven " stil "... De meesten van jullie, eindelijk degenen die reageerden, bevestigden mijn e-mail, zeker een beetje agressief (maar om mensen soms te laten reageren is dat nodig!).
Ik had privé enkele reacties, ook heel positief, maar gericht op "mijn voeten op de grond zetten" en geen enkele zuiver negatieve poging om mij te destabiliseren! Dus positieve punten.

Dus dit eerste punt gaat dus in de vooruitgang van deze "unie" en pooling.

2) De organisatie

Het is raadzaam om optimaal gebruik te maken van de vaardigheden van elke persoon, ik bedoel dat je niet kunt improviseren, bijvoorbeeld een automobilist. Iedereen moet optimaal gebruik maken van zijn eigen kennis en vaardigheden om het "ding" beter te laten verlopen. Sommige zullen technischer zijn, andere meer administratief en geschikter voor het organiseren van vergaderingen, contacten leggen, rapporteren, enz. Enz ...

Alle vaardigheden van gemotiveerde mensen zijn welkom, maar het is essentieel om te weten hoe te delegeren, te vertrouwen en vooral niet het systeem in eigendom te willen nemen en snel veel geld te verdienen ... dit is de beste manier om tot niets terug te dringen een vakbond en dat is precies waar onze tegenstanders op wachten !! Hoe dan ook, gezien de weigering van het pantone-patent, is het systeem van niemand en alles wat op internet wordt gepubliceerd behoort tot het publieke domein! Paradoxaal genoeg is dit, in een andere, wat zijn industriële ontwikkeling beperkt.

a) menselijke hulpbronnen

Alle mensen die willen deelnemen aan het gezamenlijke project, moeten de balans opmaken van hun vaardigheden die ze kunnen inzetten voor het project. Een gemeenschappelijk informatieblad kan nuttig zijn voor deze stap. Enorme menselijke hulpbronnen en vaardigheden zijn beschikbaar onder gepensioneerden! De meeste vragen alleen om te helpen om het "ding" vooruit te helpen!

b) legaal

Dit is hoe ik denk dat het het beste zou kunnen werken: verschillende reactieve lokale verenigingen gegroepeerd in een nationale "federatie" om vooruitgang te structureren. Voordelen: snelle uitwisseling en regionale en nationale responsiviteit, geen oligarchie. Nadeel: omslachtig in te stellen, behoefte aan zeer competente juristen, vlekkeloze communicatie en aanwijzing van "verantwoordelijk voor de regio". Het eenvoudigste zou zijn om eenvoudig inspiratie te putten uit het functioneren van de AFM die de telethon of de restaurants van het hart organiseert: de 2 zijn nationaal met regionale delegaties. Het is duidelijk dat het verenigen van bestaande associaties mogelijk is ...

c) financiële en materiële middelen

Geld en het lef van oorlog, maar nog meer dat van R&D. Zonder geld zullen we NIETS doen. Ik geloof niet in een efficiënte manier van vrijwilligerswerk: ieders vaardigheden zullen moeten worden vergoed (niet noodzakelijkerwijs financieel) op een min of meer rechtvaardige manier. Waarom zouden sommigen profiteren van de vele uren gratis werk van anderen? Zonder een "evenwicht" aan deze zijde ... zal het project niet op een deugdzame manier worden uitgevoerd! Het is duidelijk dat degenen die willen geven dit kunnen doen, maar er is geen sprake van dat de meerderheid van de actoren van het project netjes zal profiteren van het werk van de andere minderheid! En het is heel normaal!

Zelffinanciering zou de manier zijn om ons alle mogelijke vrijheid te geven, maar pas op voor motor-R&D is duur ... erg duur. Hier zijn enkele mogelijke financieringswijzen:
- lidmaatschapsgelden zijn daarom nodig voor permanente aanwerving
- organisatie van informatieve conferenties (tegen NIET-VERBODENDE prijzen!)
- donaties via een "polluthon" ... het idee wordt gelanceerd om erover na te denken!
- verkoop van experimentele apparatuur / motor ...
- etc etc ...

Je moet weten dat de instrumentatie van een motortestbank ongeveer 150 000 € kost.
Bekijk voor bewijs de bronnen van IFP: http://www.ifp.fr/IFP/fr/espacepresse/Doss...oteursOffre.pdf
Zonder deze MIDDEN zullen we nog aan 10 JAAR sleutelen !! Hoeveel tijd en energie wordt verspild!

Met andere woorden: ik denk dat een associatie van 50 of 100 mensen tot niets zal leiden ... aan de andere kant 1000 of 2000 persoon gefedereerd en die in dezelfde SENS gaat
zou een gewicht kunnen krijgen (media en financieel) ten opzichte van de industriëlen en de traditionele media. Wij staan ​​800 op de lijst .. en ik weet zeker dat jullie allemaal 2- of 3-mensen kennen die aan het onderwerp willen werken. Maak de berekening: 2000 persoon die een gift / bijdrage doet van 50 aan 100 € (wat uiteindelijk de prijs is van 2 vol gas!) Hiermee kan een aanzienlijk financieel gewicht worden verkregen zonder te spreken over de middelen die het gevolg zijn van de acties van de vakbond !

Nogmaals dring ik erop aan dat we zonder een unie van de middelen van elk van jullie niet zullen slagen.

Materiële vraag: herstel van nuttig materiaal en beschikbaarheid van bewerkings- / las- / assemblageapparatuur zouden welkom zijn.

3) Actieplan

Het doel van deze unie zal uiteraard zijn om R&D te bevorderen, om het proces te begrijpen en te beheersen. De verspreiding van informatie zal het 2ieme-doel zijn.
We konden snel (na een paar maanden) de verkoop van gemodificeerde motoren bereiken. Het laatste 2-doel gericht op het financieren van de 1er en de vaardigheden van elk.

Op de korte termijn is het de vraag of het idee de aandacht trekt van een minimum aan competente entiteiten (fysiek of moreel) en op een duurzame manier bij het project betrokken wil worden.
Anders heeft dit idee GEEN nut om tijd te verspillen.
Hiervoor creëerde ik een discussieruimte op de forum econology van:

Het zou wenselijk zijn om hierover af te spreken forum in plaats van e-mails uit te wisselen op deze mailinglijst, is het in feite veel gemakkelijker om informatie te vinden over een forum dat op de lijst ....

Persoonlijk weet ik niet op welk niveau van betrokkenheid ik kan ingrijpen: ik ben gemotiveerd, maar het hangt allemaal af van je motivaties ... Ik lanceerde het idee, ik denk dat het haalbaar is, maar het hangt nu allemaal van jou af!

Hier is het idee opnieuw gelanceerd ... Ik kan niets meer doen in de huidige stand van zaken ...

Christophe Martz
0 x
Avatar de l'utilisateur
LULUBERLU42
Ik ontdekte econologic
Ik ontdekte econologic
berichten: 4
Inschrijving: 07/11/04, 18:52




par LULUBERLU42 » 07/11/04, 19:02

hallo
Ik volgde het idee op de forum yahoo dus ik vertrek in de hoop mijn steen naar het gebouw te brengen
vaardigheidsniveau Ik heb 26ans, industrieel ontwerper van opleiding, momenteel werk ik in een bedrijf in de Loire dat inflatiesystemen produceert tijdens het rijden voor industriële en alle terreinvoertuigen, mijn vaardigheden zijn vrij gevarieerd, variërend van pneumatisch tot miglassen / tig, persoonlijk knoei ik veel voor mijn huis en ik probeer apparatuur die verlaten is en die met een minimum aan geduld en kennis weer kan lopen opnieuw te bedienen, ik heb een weinig kennis van de motor, vooral solex (hoi hoi) maar ik doe het onderhoud en de reparaties van mijn auto en mijn combi, dus ik leer elke dag ...
hier is het, als ik kan helpen om dit project te implementeren, zou ik heel blij zijn voor de toekomst van onze kinderen.

hartelijk Sebastian
0 x
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79122
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 10973




par Christophe » 07/11/04, 19:02

door to_pal2003 die het fout had forum

Hallo CHRISTOPHE, ik heb zojuist uw mail gelezen op de lijst die ik met u eens ben
maar ik neem mijn voorbeeld

Ik woon in een klein dorpje in de Nievre, ik heb al een jaar geleden bijna de Pantone Reateur gemaakt en gemonteerd die geweldig werkt. Ik ben super gemotiveerd, maar helaas heb ik niemand gevonden die me kan helpen voordeel omdat ik bij parament de enige in de regio ben en niet te veel kan bewegen

wat ik wil zeggen is dat ik geld geef en wacht op de voordelen die mij niet interesseren en daarnaast profiteer ik van het systeem dat dit zal instellen omdat ik wil deelnemen en ik kan helpen omdat ik dat doe elektronica of zullen er groepen in elke afdeling zijn, omdat ik naar mijn mening niet de enige in dit geval zou moeten zijn

PAT

PS: daarom bleef ik zwijgen tot ik het nam
0 x
WissVib
Ik ontdekte econologic
Ik ontdekte econologic
berichten: 1
Inschrijving: 07/11/04, 20:35




par WissVib » 07/11/04, 20:52

Hallo iedereen die dit bericht leest!

Ik ben meer dan gemotiveerd voor de oprichting van deze ecologische federatie PMC-GEET!

Het is inderdaad tijd om in dezelfde richting te werken om zo snel mogelijk een werkend prototype te bereiken. Daarvoor denk ik echt dat het noodzakelijk is om alle mogelijke en beschikbare middelen te implementeren !! Het doel is niet om een ​​nieuwe lobi op de markt te brengen, maar een industriële technologie die voor iedereen toegankelijk is om gasvormige emissies te verminderen die schadelijk zijn voor het milieu en daardoor afval te verminderen als gevolg van archaïsche aardolietechnologieën!

Ik ben momenteel een elektronische en mechanische onderhoudstechnicus op aardolie-installaties, en ik heb aanzienlijke ervaring in mechatronische industrialisatie, dus ik heb dubbele vaardigheden in ontwerpbureau en in het veld (en wat een land !!)

Ik ben er bijna zeker van dat ik andere mensen bij elkaar kan brengen die geavanceerde elektronische en computersystemen kunnen ontwerpen (managementsysteem, analyse, uitzendingen, ...)

Blijft nu al deze netwerken implementeren, ik ben bereid om mezelf technisch, menselijk en financieel te investeren indien nodig! Ik ben in Lyon en daarom klaar om een ​​werkgroep te leiden met andere mensen die zich hier klaar en bezorgd voelen!

Neem contact met mij op!
0 x
pascalgrignon@infonie.fr
Ik ontdekte econologic
Ik ontdekte econologic
berichten: 1
Inschrijving: 07/11/04, 20:48




par pascalgrignon@infonie.fr » 07/11/04, 21:02

Hallo,

Moet Pantone-onderzoek uitsluitend op motorvoertuigen worden gericht?

Het lijkt veel eenvoudiger om het op generatoren of ketels te bedienen. De onderzoekskosten zouden veel lager zijn en ontdekkingen op dit gebied kunnen motorvoertuigen ten goede komen.

Ik werk als computerwetenschapper. Ik ben klaar om deel te nemen aan dit avontuur. De voorwaarden en bepalingen worden samen gedefinieerd.

Pascal
0 x
Avatar de l'utilisateur
krissg29
Ik begrijp econologic
Ik begrijp econologic
berichten: 80
Inschrijving: 07/11/04, 21:26
Plaats: Finistere center
x 2




par krissg29 » 07/11/04, 22:17

Hallo,

Ik ontdekte het Pantone-proces pas 15 dagen geleden op de Quant'Homme-site en ik vond het geweldig!
Ik las en herlas de artikelen en voorbeelden en ik maakte een tijdelijke montage op een VW om te zien
Blijkbaar heb ik niet genoeg vacuüm bij de ingang van de reactor en dus werkt het niet maar het zal komen.

Voor uw idee van associatie voor de ontwikkeling van de PMC, vind ik dat zeer positief. Het kan alleen de "schmilblick" bevorderen.
Aan de andere kant, met het bestaan ​​van het octrooi, is de marketing van de reactor niet mogelijk, als ik me niet vergis.
We zouden ons dus beperken tot de verspreiding van informatie over hoe het te doen, tot de "tentoonstelling" van montages die werken, en dat zou bijna alles moeten zijn.
Voordat we de planeet daarmee veranderen, hebben we een baan!
Ten slotte hebben we een voordeel ten opzichte van fabrikanten die waterstof in een auto willen opslaan: met PMC produceren we het onderweg.
Als je denkt aan de "gemiddelde Fransman" die bang is voor LPG-auto's omdat deze explodeert (ja, ja, ze zeiden het op tv), ik kan het me nauwelijks voorstellen in een waterstofauto!

Nou, in het kort! Ik ben een elektricien van opleiding, een automonteur voor vrije tijd, een elektronica-ingenieur en een computer-expert die begint met behoefte, dus als ik kan helpen, ben ik er klaar voor.

Bonne voortzetting
Christophe (ja, nog een)
0 x
Het moet niet worden verward en ingenieuze ingenieur
raymond
Ik ontdekte econologic
Ik ontdekte econologic
berichten: 4
Inschrijving: 08/11/04, 01:23




par raymond » 08/11/04, 01:42

Bonsoir à tous,

Persoonlijk zou ik graag voor een vereniging gaan zoals deze wordt voorgesteld

Door mijn training kan ik niet beweren een belangrijke speler te zijn, maar ik zal mijn bescheiden bijdrage leveren.

Ik heb een basisopleiding voor de landbouw en ik maakte mijn carrière in de papierindustrie, of, als autodidact, stapte ik stap voor stap de stappen.

Vandaag ben ik met pensioen.

Ik heb een TUB HY Citroen-motor in uitstekende staat en ben van plan deze te gebruiken voor expeditie-uitrusting.

Het moet gezegd worden dat ik het PANTONE-systeem vorige week heb ontdekt, en het is vers voor mij!

Tot binnenkort,

raymond

PS Ik woon in North Dome
0 x
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79122
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 10973




par Christophe » 08/11/04, 20:45

Ik zal onmiddellijk GEOGRAFISCHE subsecties maken op de forum probeer het gedeelte dat overeenkomt met uw regio te gebruiken om uzelf te organiseren met mensen in uw buurt!
0 x
Avatar de l'utilisateur
Superform
Éconologue goed!
Éconologue goed!
berichten: 294
Inschrijving: 09/11/04, 14:00




par Superform » 09/11/04, 14:07

Hallo,

Ik ben van tijd tot tijd een computertechnicus, programmeur
Mijn vaardigheden die meer aan het project kunnen bijdragen zijn beperkt, maar ik ben gemotiveerd.

De belangrijkste beperking voor mij is geld, omdat ik geen kant heb om R & D te helpen ...
Nivelleringstijd, het kan lukken.

Ik voeg eraan toe dat ik een redelijk belangrijk leervermogen heb. Toen ik naar de PMC ging kijken, wist ik niets van motoren. Een paar maanden later, zonder een expert te zijn, begrijp ik waar ik het over heb en kan ik mijn mening geven ...

Ik zal dit ook in de regio Groot-West posten, omdat ik uit Nantes kom. Ik ben 26 jaar oud.
Seb.
0 x
Rulian
Ik postte 500 berichten!
Ik postte 500 berichten!
berichten: 686
Inschrijving: 02/02/04, 19:46
Plaats: Caen




par Rulian » 10/11/04, 13:37

Hallo !!

Sommigen kennen mij al op de forum.

Ik ben werktuigbouwkundig ingenieur (UTC Compiègne) ben in minder dan een jaar afgestudeerd. Ik sta op het punt een bedrijf op te richten dat gespecialiseerd is in windenergie.
Ik kan mijn vaardigheden brengen in engineering en modellering, evenals in (project ...) management. Ik heb een goede associatieve ervaring en een goede wetenschappelijke training.

Gezien mijn beperkte beschikbaarheid in de komende maanden, kan ik alleen aanbieden om deel te nemen aan het definiëren van de organisatiestructuur en de missies van elk. Ik ben vooral geïnteresseerd in het idee van een PolluThon. Ik kan ook conferenties geven (vanaf februari in Lyon).

Omdat ik erg mobiel ben (ik verhuis elke zes maanden van regio ...), schreef ik niet in een bepaalde geografische categorie).
0 x

 


  • Vergelijkbare onderwerpen
    antwoorden
    bekeken
    laatste bericht

Terug naar "Water injectie in de motoren: de montage en experimenteren"

Wie is er online?

Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 158-gasten