Actueel verbruik van een moderne vrachtwagen
-
- Modérateur
- berichten: 79126
- Inschrijving: 10/02/03, 14:06
- Plaats: planet Serre
- x 10974
Actueel verbruik van een moderne vrachtwagen
Afbeelding gevonden op Facebook, het werkelijke verbruik van een moderne vrachtwagen 40/44 ton internationaal wegverkeer:
We zitten dus op 42,5 L per 100 km ... om 40 of zelfs 44 Ton te verplaatsen ... d.w.z. verbruik per 100 km Ton van 0.97 tot 1.1 L / 100 ton.
De beste auto's bij 4L / 100 real voor 1,5 ton zijn op zijn best bij 2.5 L / 100 ton ... nou, de gemiddelde snelheid van een auto ligt dichter bij 45 km / u dan bij 35 km / u. ..het voorkomt dat een vrachtwagen efficiënter is dan een auto ... Maar we wisten het al!
De berekeningen worden gedaan met de totale massa, als we het hebben over nuttige massa, is het voordeel van vrachtwagens nog interessanter!
We zitten dus op 42,5 L per 100 km ... om 40 of zelfs 44 Ton te verplaatsen ... d.w.z. verbruik per 100 km Ton van 0.97 tot 1.1 L / 100 ton.
De beste auto's bij 4L / 100 real voor 1,5 ton zijn op zijn best bij 2.5 L / 100 ton ... nou, de gemiddelde snelheid van een auto ligt dichter bij 45 km / u dan bij 35 km / u. ..het voorkomt dat een vrachtwagen efficiënter is dan een auto ... Maar we wisten het al!
De berekeningen worden gedaan met de totale massa, als we het hebben over nuttige massa, is het voordeel van vrachtwagens nog interessanter!
1 x
Doe een afbeeldingen zoeken of tekst zoeken - Netiquette van forum
Re: Actueel verbruik van een moderne vrachtwagen
als we het hebben over nuttige massa, is het voordeel van vrachtwagens nog interessanter
Behalve dat we nog nooit een bruikbare massa hebben zien rondlopen zonder de "nutteloze" massa!
1 x
'Geloof vooral niet wat ik je vertel.'
-
- Modérateur
- berichten: 79126
- Inschrijving: 10/02/03, 14:06
- Plaats: planet Serre
- x 10974
Re: Actueel verbruik van een moderne vrachtwagen
Natuurlijk ... ik wil alleen maar zeggen dat de verhouding laadvermogen / nutteloosheid veel gunstiger is voor vrachtwagens ...want veel groter dan 1 waar elke auto veel kleiner is dan 1!
Mits de vrachtwagens goed beladen zijn en niet leeg rijden (zeldzaam genoeg denk ik ...)
Mits de vrachtwagens goed beladen zijn en niet leeg rijden (zeldzaam genoeg denk ik ...)
0 x
Doe een afbeeldingen zoeken of tekst zoeken - Netiquette van forum
Re: Actueel verbruik van een moderne vrachtwagen
Christophe schreef:Natuurlijk ... ik wil alleen maar zeggen dat de verhouding laadvermogen / nutteloosheid veel gunstiger is voor vrachtwagens ...want veel groter dan 1 waar elke auto veel kleiner is dan 1!
Mits de vrachtwagens goed beladen zijn en loop niet leeg (vrij zeldzaam denk ik ...)
We zagen een paar maanden geleden op tv (chai meer dan kanaal / show) een rapport dat het tegenovergestelde zei met een groot deel van de vrachtwagens die bijna leeg rijden !!!!
De "verklaring" komt van het feit dat het goedkoper was dan opslag .....
1 x
Reden is de waanzin van de sterkste. De reden voor de minder sterk is waanzin.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Re: Actueel verbruik van een moderne vrachtwagen
Vooral omdat het juist de vrachtwagens zijn die als magazijn dienen vanwege de just-in-time strategieën ...
De vervoerders slagen erin om voor zover mogelijk altijd een lading te hebben, maar door de spreiding van de leveringen zijn de vrachtwagens lang niet altijd op volle capaciteit. Dit geldt voor het (of het, we gaan niet sektarisch worden!) Semi "Savoyaardse" type dat zichzelf als standaard heeft opgelegd, maar voor semi-gespecialiseerde (s) is het moeilijker te verkrijgen een terugkeer...
De vervoerders slagen erin om voor zover mogelijk altijd een lading te hebben, maar door de spreiding van de leveringen zijn de vrachtwagens lang niet altijd op volle capaciteit. Dit geldt voor het (of het, we gaan niet sektarisch worden!) Semi "Savoyaardse" type dat zichzelf als standaard heeft opgelegd, maar voor semi-gespecialiseerde (s) is het moeilijker te verkrijgen een terugkeer...
0 x
'Geloof vooral niet wat ik je vertel.'
-
- Modérateur
- berichten: 79126
- Inschrijving: 10/02/03, 14:06
- Plaats: planet Serre
- x 10974
Re: Actueel verbruik van een moderne vrachtwagen
Flytox schreef:Christophe schreef:Natuurlijk ... ik wil alleen maar zeggen dat de verhouding laadvermogen / nutteloosheid veel gunstiger is voor vrachtwagens ...want veel groter dan 1 waar elke auto veel kleiner is dan 1!
Mits de vrachtwagens goed beladen zijn en loop niet leeg (vrij zeldzaam denk ik ...)
We zagen een paar maanden geleden op tv (chai meer dan kanaal / show) een rapport dat het tegenovergestelde zei met een groot deel van de vrachtwagens die bijna leeg rijden !!!!
De "verklaring" komt van het feit dat het goedkoper was dan opslag .....
Oeps ...
0 x
Doe een afbeeldingen zoeken of tekst zoeken - Netiquette van forum
Re: Actueel verbruik van een moderne vrachtwagen
Op de plek waar ik werk ... De vrachtwagens doen bijna niets anders dan de pendelende terugreis leeg ... hun gemiddeld verbruik is 33 liter / 100 ... 44 ton in de ene richting, 13 ton in de andere. .
1 x
Het enige wat in de toekomst veilig. Het is dat er mogelijk kans dat het voldoet aan onze verwachtingen ...
Re: Actueel verbruik van een moderne vrachtwagen
Christophe schreef:Natuurlijk ... ik wil alleen maar zeggen dat de verhouding laadvermogen / nutteloosheid veel gunstiger is voor vrachtwagens ...want veel groter dan 1 waar elke auto veel kleiner is dan 1!
Mits de vrachtwagens goed beladen zijn en niet leeg rijden (zeldzaam genoeg denk ik ...)
We zouden onze auto's op vrachtwagens kunnen zetten !!!! Het zou een andere vorm van carpoolen zijn, toch?
Het enige dat overblijft is het importeren van Australische "road-treinen" ...
1 x
Re: Actueel verbruik van een moderne vrachtwagen
Bonsoir
Voor elektrische auto's met autonomieproblemen is het goed
Did67 schreef:Christophe schreef:Natuurlijk ... ik wil alleen maar zeggen dat de verhouding laadvermogen / nutteloosheid veel gunstiger is voor vrachtwagens ...want veel groter dan 1 waar elke auto veel kleiner is dan 1!
Mits de vrachtwagens goed beladen zijn en niet leeg rijden (zeldzaam genoeg denk ik ...)
We zouden onze auto's op vrachtwagens kunnen zetten !!!! Het zou een andere vorm van carpoolen zijn, toch?
Het enige dat overblijft is het importeren van Australische "road-treinen" ...
Voor elektrische auto's met autonomieproblemen is het goed
1 x
Re: Actueel verbruik van een moderne vrachtwagen
Christophe schreef:De beste auto's bij 4L / 100 real voor 1,5 ton zijn op zijn best bij 2.5 L / 100 ton ... nou, de gemiddelde snelheid van een auto ligt dichter bij 45 km / u dan bij 35 km / u. ..het voorkomt dat een vrachtwagen efficiënter is dan een auto ... Maar we wisten het al!
Oké voor de berekeningen,
Waar het een beetje wordt besproken, is het niet voor hetzelfde gemaakt. En vooral vrachtwagens rijden vaak leeg of licht beladen ... helaas op de snelweg is het grootste deel van het verbruik van een vrachtwagen aerodynamica.
Het laden van auto's op vrachtwagens is een grote bak om ze bij elkaar te brengen, en een andere grote bak om ze naar verschillende plaatsen te brengen. er is al geprobeerd met meeliften en het is niet gemakkelijk.
In werkelijkheid zou het beter zijn om na te denken over het vermijden van onnodige reizen ...
1 x
-
- Vergelijkbare onderwerpen
- antwoorden
- bekeken
- laatste bericht
-
- 10 antwoorden
- 9736 bekeken
-
laatste bericht par Christophe
Bekijkt laatste berichten
03/12/19, 19:52Een onderwerp gepost in de forum : New vervoer: innovaties, motoren, vervuiling, technologieën, het beleid, de organisatie ...
-
- 10 antwoorden
- 16101 bekeken
-
laatste bericht par schaduw
Bekijkt laatste berichten
26/10/16, 22:18Een onderwerp gepost in de forum : New vervoer: innovaties, motoren, vervuiling, technologieën, het beleid, de organisatie ...
-
- 52 antwoorden
- 45047 bekeken
-
laatste bericht par bidouille23
Bekijkt laatste berichten
16/01/15, 14:12Een onderwerp gepost in de forum : New vervoer: innovaties, motoren, vervuiling, technologieën, het beleid, de organisatie ...
-
- 172 antwoorden
- 72541 bekeken
-
laatste bericht par Leo Maximus
Bekijkt laatste berichten
21/08/11, 10:00Een onderwerp gepost in de forum : New vervoer: innovaties, motoren, vervuiling, technologieën, het beleid, de organisatie ...
-
- 41 antwoorden
- 28684 bekeken
-
laatste bericht par Remundo
Bekijkt laatste berichten
21/05/12, 09:50Een onderwerp gepost in de forum : New vervoer: innovaties, motoren, vervuiling, technologieën, het beleid, de organisatie ...
Wie is er online?
Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 168-gasten