Christophe schreef:De handleiding zegt dat we kunnen hopen op 5 tot 10% meer autonomie door regeneratie te activeren...mits je je in een heuvelachtige omgeving verplaatst...10 niet meer dan...
Kortom: met een elektrisch voertuig kun je beter plat rijden, een heuvel gevolgd door een afdaling, of omgekeerd, zal altijd ongunstig zijn voor de autonomie van het voertuig...
Op een ritje van een paar honderd km, met koel rijgedrag, herstel je bijna 15 tot 20%, is mijn ervaring die het zegt, en als ik naar het scherm van de zoé kijk, bevestigt dat het voor mij.
Maar ik moet toegeven dat ik niet veel rem, zoals vaak bij de ingang van het dorp, je auto goed kennend, kom je tussen de 50 en 60 km/u...
Nu, momenteel, als je een EV hebt gekocht voor ongeveer € 26, wordt de bonus verhoogd tot maximaal € 000, beperkt tot 7000% van de prijs van de EV, plus een superbonus van € 27 voor bijvoorbeeld een thermiek uit 5000 (zie de toegestane real), en een QF < € 2011.
Daarbovenop doet Renault er €3000 bij, als je de accu koopt, en niet huurt. Dus € 15 te recupereren.... op een EV van € 000 moet nog € 32 worden gefinancierd....