in de praktijk is het iets anders.
Nee, geen papier, oefenen en zelfs heel gewoon.
in de praktijk is het iets anders.
taam schrijft:in de praktijk is het iets anders.
Nee, geen papier, oefenen en zelfs heel gewoon.
Macro schreef:Ik kan je garanderen dat bij een elektrische de theorie aansluit bij de praktijk wat betreft gebruik in oneffen...
sicetaitsimple schreef:Even een opmerking, de "consumentenverliezers" voeden de tweedehandsmarkt.... Het is niet speciaal om ze te verdedigen, maar als er geen nieuwe markt is, wordt het ingewikkeld op de markt.
...als we meer auto's maken, wordt het vanaf een moment problematisch...
Christophe schreef:
Voor de rest sturen de steeds restrictievere CT-systemen (zie de update van 2019 in Frankrijk) voertuigen naar de schroothoop die nog jaren betrouwbaar en degelijk zouden kunnen draaien... niet alle CT's hebben de gemeenschappelijke vriend van Macro!
sicetaitsimple schreef:De gemiddelde leeftijd van ELV's (end of life voertuigen), dus gesloopt, in Frankrijk is 18,5 jaar (in 2017), inclusief beschadigde voertuigen. Dus zeker pakweg twintig jaar exclusief schadewagens.
Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 187-gasten