Query: diesel Hdi werkelijke verbruik, SDI, Cdi

[houthakker]

[...] De fabrikanten dekkingen zijn constante snelheid, zonder de tegenwind (in plaats van de inversse) op vlakke circuits [...]

Neen.
Gemengd verbruik omvat verbruik van het type "stad", waarbij de testcycli versnellingen omvatten.

Constructeurs de gegevens is goed, maar niet reproduceerbaar voor gemengde routes we de praktijk. [...]

De waarde standaardglazen juist dat ze, gestandaardiseerde...
Dus vergelijkbaar met elkaar.

[Capt_Maloche]

je zoekt me up!

Dus waarom doen we ooit de fabrikanten waarden bereiken?

Want deze tests worden gedaan door machines: cheesy:

[olifant]

uitweiding over GPS-nauwkeurigheid:

Sommige onderzoekers continentale drift specialisten worden nu gebruikt om de volgorde van de bewegingen te meten 5 cm / jaar

[olifant]

Belgische humor:

ja, congestie kruispunt Léonard zijn niet precies hetzelfde elke dag! Er zijn zelfs dagen hier gaat!

[Andre]

Bnjour

uitweiding over GPS-nauwkeurigheid:

Sommige onderzoekers continentale drift specialisten worden nu gebruikt om de volgorde van de bewegingen te meten 5 cm / jaar

Je hebt nooit aurra grote nauwkeurigheid met de GPS civiele militaire GPS hebben een correctie systeem uitlijnen willekeurige erreures, vrijwillig satellieten. een bepaald gebruik te dwarsbomen als intentionés maïs het syteem kon gebruiken
sommige misiles werken met grote precisie in de orde van een meter.
Op dit moment kunnen we een atterrisage GPS te maken als er niet dit erreure aléatoir dat Amerikanen controleert op hun satelliet,
Voor nauwkeuriger het combineren van een (Laurenc C) voorouder GPS we gebruikten het voor luchtvaartnavigatiediensten tot de komst van GPS is oorspronkelijk zenders geïnstalleerd op de Atlantische odds (Caribou naam code) voor de navigatie van schepen, in functie sinds de laatste oorlog, zijn er nog steeds in bedrijf, maar niet te lang, het systeem wordt verkocht cONECT met GPS en vermindert veel van de erreure, hoewel de gps een dag is nauwkeurig repetitieve in 50 meter en een andere keer ...
Burgerluchtvaart wordt gewaarschuwd wanneer er grote van fouten of veranderingen, de meeste van de chauffeurs in het noorden vertrouwen op de GPS

Andre

[houthakker]

[...] Dus waarom hebben we ooit de fabrikanten waarden bereiken?

Omdat deze tests worden gedaan door machines

We kunnen de "buitenstedelijke" waarden op de weg benaderen, met een zeer rustige rijstijl.
Het feit dat ze niet worden gereproduceerd, geeft alleen aan dat de testcycli niet echt overeenkomen met "echt" rijden ...

Het is niet erg lastig zover het doel is in de eerste plaats verschillende voertuigen en vergelijken daartussen betrouwbaar.

Bovendien zijn het niet "de fabrikanten" ... die maatregelen, maar de certificatie-instellingen.

[Christophe]

Bovendien zijn het niet "de fabrikanten" ... die maatregelen, maar de certificatie-instellingen.

Misschien maar toen we 99% van de omzet (nou ja ik overdrijf misschien een beetje zou moeten zien als de nummers zijn toegankelijk ... UTAC) dat afkomstig is van de fabrikant Ik weet niet of we kunnen in aanmerking komen voor tjrs onafhankelijk.

Hier rolt u BX, kent de nadelen van de ZX-TD 1992 wordt gegeven aan de 4.3L 100 heeft 90km / h? Een leuke grap toch?

[houthakker]

Ik niet rollen BX!





In XM te verwarren!

Voor uw ZX, als je leuk om te rijden op een vlakke weg 90 km / h heeft, ben je waarschijnlijk de 5 / 5,5 100 km naar de naderende ...

Onder dezelfde voorwaarden, was mijn eerste XM (atmo) gegeven voor de 4,9 / 100

Wat ik concluderen? Mijn XM verbruiken meer dan de ZX, dat is alles ...



Voor UTAC of een andere certificeringsinstantie in de automobielsector heb ik niet gezegd dat ze "onafhankelijk" waren, ik zei dat ze geen fabrikanten waren, het is een beetje anders in de zin dat ze hebben er geen belang bij de een of de ander te begunstigen, ook al kunnen ze niet zonder.

[Targol]

Ik niet rollen BX!

Wat is een goede BX !!! Ik heb er een en ik was chuffed: goede handling, uitstekende remmen (4freins om hydraulische aandrijvingen) en tegens laag genoeg voor de tijd (6,5l / 100 gemeten in stedelijke extra voor 1.9l D atmo van 1991 )

Het is echt lelijk, oke. Maar het feit dat het zo lelijk kunt kopen tweedehands evenals document.
Als een idioot mij gooide in de sloot met mijn verzekering vergoed me 13000F (het was niet de € uro) toen ik hem kocht Avias 1an voorzijde 8000F.
Daarnaast zijn er onderdelen in alle breuken.

Ik denk dat het een goede prijs / kwaliteit verhouding voor kleinere budgetten.

[Christophe]

Ik niet rollen BX!
In XM te verwarren!

Arg mea culpa ... maar je weet ... tussen grote kalveren (hihihihiih)

Voor uw ZX, als je leuk om te rijden op een vlakke weg 90 km / h heeft, ben je waarschijnlijk de 5 / 5,5 100 km naar de naderende ...

Het is nog steeds 20% "te veel" ... onaanvaardbare foutenmarge op veel andere gebieden van activiteit ... maar aangezien de fabrikanten de sterkste zijn, kunnen ze het zich veroorloven om hun klant verdomd te maken. .

ze hebben geen interesse in begunstiging van de ene of de andere, zelfs als ze niet kunnen doen zonder.

Het is begrijpelijk, maar de nuance is dun ...