Dirk Pitt schreef:Enorme misleidend amalgaam !!!!
3 de tijden thermische energie die wordt geproduceerd door de nucleaire reactie.
als men consumeert moet meer elektrische 1Wh worden geproduceerd 1Wh elektrische +, niet 3.
Dus zelfs in het extreme geval dat u citeren: 300M van elektrische voertuigen of 588Twh, het is niet 55 3 reactoren tijden.
hier daarentegen sta ik mezelf toe aan te dringen zodat het duidelijk is: om 1TWh in uitlaat te gebruiken, is het noodzakelijk om 3 TWh centraal te produceren: ik spreek niet over elektrische of thermische TWh, ik veroordeel de output.
in een energiecentrale is er het thermische verlies vóór de dynamo (koelkolommen, rookpluimen) geproduceerd door de thermische kernreactie om de primaire en secundaire waterverwarmingscircuits te koelen (toename van de t°C van het afgevoerde water), en het elektrische verlies tussen de dynamo en het stopcontact, dat niet wordt veroorzaakt door de kernreactie, dit verlies in de kabels en transformatoren is zeer reëel, het is niet "1 voor 1" zoals u citeert?!
stel dat de verliezen in de kabels en transformatoren 30% zijn, er is 1,43 TWh elektriciteitsproductie nodig voor 1 TWh elektriciteitsverbruik.
en nog steeds 3 TWh aan nucleaire productie...