Een toekomstige conventionele Franse onderzeeër die van elektriciteit wordt voorzien door de hervorming van diesel uit zijn dieselmotoren

Transport en nieuw vervoer: energie, vervuiling, motor innovaties, concept car, hybride voertuigen, prototypes, bestrijding van verontreiniging, emissienormen, belasting. geen individuele vervoerswijzen: vervoer, organisatie, autodelen of carpoolen. Transport zonder of met minder olie.
Avatar de l'utilisateur
GuyGadebois
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 6532
Inschrijving: 24/07/19, 17:58
Plaats: 04
x 982

Re: een toekomstige conventionele Franse onderzeeër die van elektriciteit wordt voorzien door de hervorming van diesel uit zijn dieselmotoren




par GuyGadebois » 18/12/19, 21:30

sicetaitsimple schreef:In feite moet een bestuur, om Guygadebois te beantwoorden, hem zijn bericht n keer laten aanpassen.
Het is 1 uur de tijd om te bewerken, zelfs zonder het te melden, wat het minste zou zijn?

En ja, er zijn altijd details (of typefouten) en dingen om toe te voegen ... Niemand is perfect, behalve Sicetaitsimple, natuurlijk.
0 x
'Het is beter om je intelligentie over onzin te mobiliseren dan om je onzin over intelligente dingen te mobiliseren. (J.Rouxel)
"Per definitie is de oorzaak het product van het gevolg". (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 is 100 miljoen en niet 72 miljoen" (AVC)
aerialcastor
Grote Econologue
Grote Econologue
berichten: 865
Inschrijving: 10/05/09, 16:39
x 21

Re: een toekomstige conventionele Franse onderzeeër die van elektriciteit wordt voorzien door de hervorming van diesel uit zijn dieselmotoren




par aerialcastor » 18/12/19, 21:44

Obamot heeft misschien zijn bijnaam gewijzigd, maar niet zijn methode. Het bewerken van berichten en intellectuele oneerlijkheid zijn zijn enige expertisegebieden. We hebben het uitvoerig besproken. Helaas maakte het grote bistro-aspect het publiek, dus we lieten het een tijdje zitten.

We merken ook snel dat hoe meer het uur op de dag vordert, hoe meer virulent en beledigend de berichten. Dit moet worden gecorreleerd met zijn alcoholgebruik.
0 x
Sparen een boom, eet een bever.
Het heeft geen zin om te slagen in het leven, wat er nodig is om zijn dood te missen.
Avatar de l'utilisateur
GuyGadebois
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 6532
Inschrijving: 24/07/19, 17:58
Plaats: 04
x 982

Re: een toekomstige conventionele Franse onderzeeër die van elektriciteit wordt voorzien door de hervorming van diesel uit zijn dieselmotoren




par GuyGadebois » 18/12/19, 22:31

aerialcastor schreef:Obamot heeft misschien zijn bijnaam gewijzigd, maar niet zijn methode. Het bewerken van berichten en intellectuele oneerlijkheid zijn zijn enige expertisegebieden. We hebben het uitvoerig besproken. Helaas maakte het grote bistro-aspect het publiek, dus we lieten het een tijdje zitten.

We merken ook snel dat hoe meer het uur op de dag vordert, hoe meer virulent en beledigend de berichten. Dit moet worden gecorreleerd met zijn alcoholgebruik.

Obamot is het eenvoudig? :schok:
0 x
'Het is beter om je intelligentie over onzin te mobiliseren dan om je onzin over intelligente dingen te mobiliseren. (J.Rouxel)
"Per definitie is de oorzaak het product van het gevolg". (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 is 100 miljoen en niet 72 miljoen" (AVC)
Avatar de l'utilisateur
gildas
Grote Econologue
Grote Econologue
berichten: 879
Inschrijving: 05/03/10, 23:59
x 173

Re: een toekomstige conventionele Franse onderzeeër die van elektriciteit wordt voorzien door de hervorming van diesel uit zijn dieselmotoren




par gildas » 21/12/19, 09:46

Hallo, wat intrigerend is aan dit Diesel Reforming-project is de lage hoeveelheid energie die wordt gebruikt. In duiken is er alleen de batterij als energie ...?
0 x

 


  • Vergelijkbare onderwerpen
    antwoorden
    bekeken
    laatste bericht

Terug naar "Nieuwe vervoer: innovaties, motoren, vervuiling, technologieën, het beleid, de organisatie ..."

Wie is er online?

Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 99-gasten