De hernieuwbare energie waterstofauto: de toekomst?

[sicetaitsimple]

Er is nog niets officieels.

Je maakt een grapje? Geen enkel project rond waterstof kan opgezet worden zonder massale subsidies en dus massale communicatie.
Als je dozen weet die "in het geheim" waterstof injecteren op het aardgasnet, geef dan de namen door.....

[Christophe]

Enkele precieze cijfers vindt u hier:

https://www.pragma-industries.com/fr/mobilite-douce/

Uh, het autonomie-argument is niet ontvankelijk, mijn VTTae met zijn 1000 Wh-batterij heeft 150 tot 200 km autonomie (afhankelijk van hoe hard ik op de pedalen trap lol) en weegt zeker minder...

[Christophe]

En nog preciezere cijfers: Pragma FuelCells beantwoordde mijn 3 vragen

[Rajqawee]

En nog preciezere cijfers: Pragma FuelCells beantwoordde mijn 3 vragen

Plotseling, simpele vraag: waar is het voor in vergelijking met de elektrische? Anders een extra energietransformatiestap toevoegen?

[GuyGadeboisTheBack]

Rook ... na elektrische voertuigen, hier is waterstof!

[Christophe]

Plotseling, simpele vraag: waar is het voor in vergelijking met de elektrische? Anders een extra energietransformatiestap toevoegen?

Het ziet er chiquer uit en we hebben gratis overheidsadvertenties!

Meer serieus, de levensduur die ik me voorstel ... verslijt een brandstofcel minder dan een batterij neem ik aan?

[Ahmed]

Rajqawee, Je vraag:

Plotseling, simpele vraag: waar is het voor in vergelijking met de elektrische? Anders een extra energietransformatiestap toevoegen?

Dit dient om het gebruik van Europese subsidies te rechtvaardigen en om virtuele economische groei te simuleren om de grote systemische ineenstorting die aan de gang is zo goed mogelijk te compenseren ... Op beleidsniveau stelt het hen in staat om te praten over iets dat de ideologische illusie verlengt waarvan ze afhankelijk zijn, alle partijen samen ....

[Rajqawee]

Aha, daar had ik niet aan gedacht. Maar na onderzoek (snel google eerste pagina) lijkt het de batterijen niet echt voor te lopen, in orde van grootte.
En dan goed. Tegenwoordig moeten we om waterstof te maken een warmtebron gebruiken.... als we willen dat het zinvol is, moeten we het doen met biogas (bla) of elektriciteit. Elektriciteit die moet worden geproduceerd .... en dus mogelijk intermitterend moet worden opgeslagen .... plotseling .... in batterijen? (Ik weet dat er andere manieren zijn hè).

Het lijkt niet geweldig, vooral voor een licht voertuig dat al soepel kan rijden ... of zelfs neutraal als het een goede oude mechanische / zwaartekrachtfiets is

@Ahmed. Het leek me ja

[GuyGadeboisTheBack]

als we willen dat het zinvol is, moeten we het doen met biogas ...

Ik laat mijn auto liever direct op biogas rijden dan er waterstof van te maken om...... een andere auto te laten rijden. Dit is allemaal grotesk.

[Rajqawee]

als we willen dat het zinvol is, moeten we het doen met biogas ...

Ik laat mijn auto liever direct op biogas rijden dan er waterstof van te maken om...... een andere auto te laten rijden. Dit is allemaal grotesk.

Natuurlijk ! Ik beschreef alleen een mogelijke complete ketting die het mogelijk maakt om een ​​H2-fiets te laten rijden met een "schone" productie (dus exclusief fossielen). Maar ja, het is een grote pijp.