De lucht auto G.Negre te FR2 log

[Giul]

'Lut

5 mm geleden: een bericht over de persluchtwagen van G.Negre in de krant van F.Laborde op 2,
, helaas in behandeling genomen , hoorde ik: "door de deelname van het Indiase kapitaal kan hij de auto over anderhalf jaar vrijgeven"
iemand details?

@+

[ik Citro]

Ik zou graag het rapport willen zien, zolang iemand het op internet zet...

Voor de vooruitzichten over anderhalf jaar... Ik geloof nergens meer in...
Ik ontdekte Guy Nègre en zijn uitvinding meer dan 15 jaar geleden

elke keer dat het naar de oppervlakte komt, dat wil zeggen het gebeurt in een jaar, maximaal twee...

Oh? Houd zijn site "beweegt"http://www.mdi.lu/

[Targol]

sur ce pandrecht we vinden de kranten van 13 uur uit frankrijk 2 maar 2 dagen te laat. Het logboek van vandaag zal zichtbaar zijn op 9/02

[denis]

ja, ik zag het, TATA investeerde! Ik hoop dat het zeer winstgevend zal zijn, en dat TATA de Franse markt zal overspoelen, het zal "goed" zijn voor de Franse diesellobby!! kan niet wachten tot de Chinezen beginnen (ook voor pantone!)
als Frankrijk een patée neemt zal niet klagen!

[SixK]

motorinfo vind je hier:
http://www.leblogauto.com/2007/02/mdi-m ... -inde.html

SixK

[zac]

welkom

wanneer de Drire een tank van 200 liter bij 300 bar toestaat zonder speciale vergunningen; Ik zou het nauwelijks geloven in de kruiwagen van meneer Negro.

Voor nu is het voor mij gewoon een gadget van een verwend nest.

Het zou me verbazen als de pragmatische Indiërs bij Tata veel investeren in deze grap

@+

zoek uit waar het mee rolt en je zult me ​​beter begrijpen

[aidiv]

Hallo, voor degenen die het nog niet hebben gezien, het is hier http://jt.france2.fr/13h/
het onderwerp is op 18 minuten en 18 seconden

a+

[gegyx]

Ik hoorde het aan het begin van de middag op de radio.
Ik ben blij voor de heer Nègre die eindelijk financiële steun heeft gevonden bij een autofabrikant.
Het geluk is dat “Tata” Indiaas is en wil produceren tegen de laagste kosten voor het land.
We hebben het over een auto van 2000 €.
De grote Indiase hoofdsteden brokkelen af ​​onder de vervuiling door voertuigen als gevolg van monsterlijke files.
Probleem: deze goedkope voertuigen zorgen voor extra files.
Maar ze stoten ter plaatse geen vervuilende gassen uit.
Nog iets: snelheid van 50 km/u.
Dat is goed, het is geen probleem in de file...

Het lijkt erop dat ze in India weten hoe ze gassen moeten comprimeren. Dat de infrastructuur bestaat.

[bham]

Dat hoorde ik vanmorgen op France inter. Ze zeiden dat Indiase steden vol staan ​​met vervuilende auto's en dat India op zoek is naar oplossingen om schone voertuigen te hebben. Ze ontwikkelden enkele jaren geleden al een netwerk van aardgaspompen voor de duizenden taxi's die in omloop zijn. Ze zouden nu klaar zijn om een ​​nationaal netwerk van persluchtdistributiepompen te ontwikkelen om auto's, ongetwijfeld taxi's, te voorzien van de motor van Guy Nègre. Ze zijn op zoek naar een schone stadsauto, waarvan de snelheid niet noodzakelijkerwijs hoger is dan 50 km/u, aangezien het in Indiase steden al een moeilijke snelheid is om te overschrijden vanwege files.

[Christophe]

Woorden, woorden en woorden... altijd woorden...

Mr Negre, waar zijn de Mexicaanse voertuigen? Waar zijn de kant-en-klare fabrieken die je hebt verkocht?

Artikel uit 1998 dus bijna 9 jaar oud!!

https://www.econologie.com/article-de-sc ... -1045.html
https://www.econologie.com/file/technolo ... sv_Mdi.zip

Kom op, laten we alles vergeten en van continent veranderen, toch?

ps: Tata motoren zijn die hetzelfde als Tata Steel?