Retour rol stop Automatische modus

Waterinjectie in motoren: montages en experimentenPantone op een CDI Vito 220

Bewerkingen en wijzigingen in de motoren, ervaringen, bevindingen en ideeën.
Avatar de l'utilisateur
binbins4
Ik begrijp econologic
Ik begrijp econologic
berichten: 165
Inschrijving: 27 / 12 / 04, 09: 46
Locatie: Genève (Zwitserland)

Message non lupar binbins4 » 07 / 02 / 07, 22: 12

het is al dat ik geen nieuws hebben gegeven, maar ik heb het druk gehad. Al mijn studies Vito waren niet succesvol. Door nadelen, vandaag het maakte me te kantelen. Tijdens mijn eerste test metde resuletats, heb ik een T in de buurt van de druk te tikken toelating voor het spuiten van water. Ik afgeleid dat het leurait de sonde. Ik zal proberen met een aquarium ventiel zonder Pantone om te zien of de conso beneden.
0 x

Avatar de l'utilisateur
lio74
Éconologue goed!
Éconologue goed!
berichten: 333
Inschrijving: 15 / 03 / 06, 23: 16
Locatie: Haute-Vienne en SAVOY

Message non lupar lio74 » 07 / 02 / 07, 22: 55

binbins4 schreef:het is al dat ik geen nieuws hebben gegeven, maar ik heb het druk gehad.


welkom : Cheesy:
vi ben het was lang !!! het is me wie je bent hersteld smaak forum de andere dag : Cheesy: : Lol:

ARVI PA! : Wink:
0 x
"Doing iets is duur, niets doen zal veel duurder kosten." Koffie Annan
volgende bedreigde diersoorten: Man ... en het zal goed zijn voor hem !!!
MAN is een zeer gevaarlijke VERONTREINIGING NATUURLIJK!
Avatar de l'utilisateur
binbins4
Ik begrijp econologic
Ik begrijp econologic
berichten: 165
Inschrijving: 27 / 12 / 04, 09: 46
Locatie: Genève (Zwitserland)

Message non lupar binbins4 » 19 / 04 / 07, 22: 23

Hallo iedereen!
de beaus dagen zijn hier levendig zomerdienstregeling!
Ik hervat de experimenten Hier is een foto van mijn installatie (reactor van 250mm GV opgenomen en purjeur val constant niveau)
een tweede reactor 160mm holle (buis voor de doorgang van gas in een tweede stap
zoals directory die je kunt zien heb ik de buis terug naar gas uitgebreid en terug naar beneden voor meer verticale buis, wordt de passage enigszins verlaagd voor warmte te krijgen
In een derde keer dat ik vai om te testen met alle druk turbo ventilatiesysteem en watertank opgenomen
links is het verlies van turbodruksensor kalibreren de Leurer
https://www.econologie.com/fichiers/partager/7 -3 maart 2007 192.jpg
https://www.econologie.com/fichiers/partager/7 -3 maart 2007 186.jpg
Toujour een verwilderd met mijn ruimtes zullen plakken kopiëren
0 x
Avatar de l'utilisateur
PITMIX
Pantone motor onderzoeker
Pantone motor onderzoeker
berichten: 2009
Inschrijving: 17 / 09 / 05, 10: 29
x 3

Message non lupar PITMIX » 24 / 04 / 07, 07: 28

hi binbins4
Ik zie dat je terugkomt en je meer in de stijl van de dag met wat er nu gedaan op het forum bent.
Het is waar dat de GV is handig omdat heel weinig omvangrijk.
Als er tegen die u nodig heeft sterke armen om je uitlaat weg te tillen :schok:
Hoe dan ook je bent een kampioen lasboog.
Het zal me veel ervaring voordat het maken van de mooie.

Beeld

Beeld
0 x
Avatar de l'utilisateur
RolCopter
Ik begrijp econologic
Ik begrijp econologic
berichten: 116
Inschrijving: 08 / 03 / 06, 20: 29
Locatie: Val d'Oise

Message non lupar RolCopter » 24 / 04 / 07, 16: 23

Bonjour à tous

van Pitmix
Hoe dan ook je bent een kampioen lasboog.
Het zal me veel ervaring voordat het maken van de mooie.


Hij faudrais al heb je de beschikking over een halfautomatische station.
0 x
Minder verbruik is goed
Minder vervuiling is al een geweldig resultaat

Andre
Pantone motor onderzoeker
Pantone motor onderzoeker
berichten: 3787
Inschrijving: 17 / 03 / 05, 02: 35
x 8

Message non lupar Andre » 24 / 04 / 07, 17: 06

bonjour

Je lassen met een gevulde draad of argon gas? op het eerste gezicht het is gevulde draad voor de koperen u bagette fosfor gebruikt, probeer het echte geld staven, 10 duur het kost Euro bagette, maar het duurt zo weinig als de mechanische afstelling goed gedaan en dat als soda veel beter dan de tin ..

Het plaatmetaal van het frame het 3,2 mm geeft dit minder ellende gelaste bevestigingsmiddelen maar bewaakt de uitlaatpijp, normaal gesproken drijvende massa opgehangen met de trillingen toenemen.
Ik heb de route die wegvoert GV reactoringang begrijpen als intern of extern uitgevoerd ..
Terwijl de binnenlandse soort SPAD oplossing elimineert condensatie problemen en koelende stoom ..
Teind we weten over de testen druk onder druk reactor, j, hebben essaiez zonder al te INSITE de resultaten minder was
InSite is niet meer op deze manier ... Ik word oud snelle tijd drukt me ..
Andre
0 x
Avatar de l'utilisateur
PITMIX
Pantone motor onderzoeker
Pantone motor onderzoeker
berichten: 2009
Inschrijving: 17 / 09 / 05, 10: 29
x 3

Message non lupar PITMIX » 25 / 04 / 07, 06: 46

Ik heb een post solderen.
Halfautomatische die ik ken.
Wat ik niet in slagen om dit onder de knie is het bedrag van de aanbetaling "Carbon" denk ik.
Ik ben een aardige las. Ik laat afkoelen, ik tapottes met een kleine hamer, en er is vrijwel niets meer over.
Het is echt saai.
Ik probeerde Hersoldeer de kruk van mijn mini chopper en het ziet er goed.
Ik heb het gevoel dat ik pijn aanpast stroom op basis van het blad.
Ik heb de neiging te sterk om te zetten.
0 x
Avatar de l'utilisateur
RolCopter
Ik begrijp econologic
Ik begrijp econologic
berichten: 116
Inschrijving: 08 / 03 / 06, 20: 29
Locatie: Val d'Oise

Message non lupar RolCopter » 25 / 04 / 07, 16: 37

Bonjour à tous

ik beeeeeeeeeeuuuuuuuuuugguer


Bericht te wissen, dank u Mr. mediator
Uh Moderator Ouuuuuupppppssss
Dernière édition par RolCopter de 25 / 04 / 07, 16: 56, 2 keer bewerkt.
0 x
Minder verbruik is goed

Minder vervuiling is al een geweldig resultaat
Avatar de l'utilisateur
RolCopter
Ik begrijp econologic
Ik begrijp econologic
berichten: 116
Inschrijving: 08 / 03 / 06, 20: 29
Locatie: Val d'Oise

Een mooie las is niet per se een goede las!

Message non lupar RolCopter » 25 / 04 / 07, 16: 38

Bonjour à tous

van Pitmix
Ik heb een post solderen.
Halfautomatische die ik ken.
Wat ik niet in slagen om dit onder de knie is het bedrag van de aanbetaling "Carbon" denk ik.
Ik ben een aardige las. Ik laat afkoelen, ik tapottes met een kleine hamer, en er is vrijwel niets meer over.
Het is echt saai.


Zonder enige wanhoop, een notitie die alleen mijn mening; lassen is als body paint er mensen zijn die zullen nooit goed benutten, en de andere met een paar tips zullen sommige meesterschap te krijgen.

Ik denk dat we allemaal de goede informatie op de site die in deze link zijn geweest, moeten vinden!

https://www.econologie.com/forums/post50071.html#50071
Dernière édition par RolCopter de 26 / 04 / 07, 15: 42, 1 keer bewerkt.
0 x
Minder verbruik is goed

Minder vervuiling is al een geweldig resultaat
Andre
Pantone motor onderzoeker
Pantone motor onderzoeker
berichten: 3787
Inschrijving: 17 / 03 / 05, 02: 35
x 8

Message non lupar Andre » 25 / 04 / 07, 19: 37

hi pitmix

Het zou beter zijn dat iemand past de stroomsterkte u en laten je voor minstens 1 pendand uur
Ik klom naar mijn twee jongens de rest doen het.

Begin met iets dikke 5 6 heeft tappren mm e da zien badkamer fussion en breien aan beide oppervlakken
het is alsof het naaien moet u smelt beide delen e tque er een eind aan vis secaille, Pasde scaniveaux elke kant van de las.
Het is de praktijk dat maakt je komt, niet eens in 6 maanden
met een masker op zoek naar een andere lassen zul je snel begrijpen ..

Andre
0 x


 


  • Vergelijkbare onderwerpen
    antwoorden
    bekeken
    laatste bericht

Terug naar "Water injectie in de motoren: de montage en experimenteren"

Wie is er online?

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en gasten 4

Populaire zoekopdrachten