Retour rol stop Automatische modus

Waterinjectie in motoren: montages en experimentenPantoneaanpassing op 1000-panda

Bewerkingen en wijzigingen in de motoren, ervaringen, bevindingen en ideeën.
cyanoline
Ik ontdekte econologic
Ik ontdekte econologic
berichten: 2
Inschrijving: 23/06/05, 20:59

Message non lupar cyanoline » 24/06/05, 00:12

Hallo,

Zoals ik al eerder zei, ben ik van plan een waterdoping-kit te installeren op een Panda 1000-Fire-motor.
Ik heb een intentieplan bijgevoegd (formule-reactor: buis van diam 13 in stomp tot de kern).

Ik ben van plan om het water van het koelsysteem te gebruiken om het water in de tank te verwarmen.
Vervolgens, met behulp van (op de water-borreltank) een temperatuursensor van hetzelfde type als die gebruikt voor het koelwatercircuit, zal ik een solenoïdeklep besturen die opent bij T °, ​​bij de toelating van gas, door een depressie, onder de carburateur (ik zal een aanpassingsstuk moeten maken).
... net zoals ik een andere adapter zal moeten realiseren om een ​​deel van het uitlaatgas (aan de uitgang van de kamer) naar de reactor te vangen (en vervolgens opnieuw in de uitlaat te injecteren).
De verbindingen van het koelcircuit worden gemaakt door een flexibele buis die identiek is aan die van het motorcircuit.
De uitlaatbuis (speciale uitlaat) ook ... maar dit is op dit moment theoretisch, daarom dien ik deze oplossing in voor de terugkeer van degenen die dit type reactor al hebben aangepast aan een auto.

In het bijzonder zou ik willen:

1 - weet of iemand ooit heeft geëxperimenteerd met een magneetventielsysteem dat wordt bestuurd door een sonde die zo dicht bij de gasinlaat zit (ik zag soortgelijke systemen maar die aan de luchtinlaat in de bubbler waren)?

2- ontdek of iemand ooit heeft geëxperimenteerd met een water-borreltank uitgerust met een spoel aangesloten op het koelcircuit met een systeem dat de tank waterpas houdt vanaf een watertank in de kofferbak werkt.

Groeten Dan van 76 Seine-Maritime
Ps: voor het schema kan het PDF-bestand niet worden geüpload 51200 vereist en het is 45056 kort, we zullen het proberen!
0 x



  • Vergelijkbare onderwerpen
    antwoorden
    bekeken
    laatste bericht

Terug naar "Water injectie in de motoren: de montage en experimenteren"

Wie is er online?

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en gasten 2