Ik open hier een bericht, met dezelfde functie als die over thermokoppelsondes!
om het ding te introduceren, vertegenwoordig ik een vereniging die officieel is opgericht sinds 18 april 2007 en die Aide au Développement Durable heet (afgekort ADD )
Ik zal later een bericht plaatsen... de site is nog onder constructie, om rechtstreeks contact met ons op te nemen:
assadd@gmail.com
voor het voorwerp:
Het doel van deze vereniging is het promoten, verspreiden en mogelijk maken van de implementatie van
energiealternatieven voor een meer onafhankelijke en respectvolle manier van leven
natuur
onze activiteit is publieke bewustwording en we zullen ontwikkelingshulp bieden aan ontwikkelingslanden zoals Afrika en India (grote gebruikers van electrogroepen)
zo hebben we in juni al 4 montages gemaakt dankzij de hulp van Michel schmit (zie quanthomme).
Michel's R21, 350 km (met bubbler) behaalt, met een pollepel, 000 tot 10% brandstofverbruik en hij wint bijna 15 km/u op de beklimmingen... cijfers worden bevestigd wanneer hij enkele duizenden km's heeft afgelegd.
ook hebben we een 3kW elektro-dieselgroep gemonteerd. het is een eencilinder cilinder voorzien van een GV in korte afstelling... de 2 andere samenstellingen staan stand-by.
we gaan een week testen en we moeten ons ontwikkelen een onbetwistbaar protocol
Ik bestelde een flowmeter bij Conrad, ik stopte een fietscomputer in zijn kont + een batterij en voilà!!! het werkt, ik heb wat testen gedaan, het is leuk... (de foto's later staan nog op de camera)
toen kreeg ik door middel van discussie te horen:
maar nee, betrouwbaar is het niet, diesel is aan expansie onderhevig... in de Formule 1 doen ze hun testen door te wegen... blablabla!
Ik antwoorde :
ja, maar als de motor is opgewarmd en we proberen in dezelfde omstandigheden te zijn, lab cleanroom-stijl, door ons best te doen! met thermokoppels om de diesel T° te meten aan de inlaat van de sensor en de retouren (dus na de sensor); we kunnen een verminderde foutmarge hebben...
in het slechtste geval is een fout van +/- 5% nog steeds enorm
dus ik stel je de vraag, is er iemand die andere betrouwbare tests heeft gedaan dan de carrefour-pomp !!!???
kunt u mij inlichten
dank u bij voorbaat.
PS: natuurlijk met de stroom schijnen we de diesel terug... foto meer diagram in niet lang! Je vertelt me wat je ervan vindt
Pandrecht
eh ... ik kon de code hierboven niet op "conrad flowmeter" zetten kan een mod alsjeblieft?