Pantonisé de motor van mijn boot

[bout]

hallo opa steen

Ik heb hem propeller 24 / 20 1400 en hij wendt zich tot 1500tr / min voor 8km + en zie - 1600 1800tr / min voor 10km / h

24 / 20 betekent hier wat er precies in metrieke afmetingen

je kan zelfs nog meer hebben te maken aan uw motor 1100 r / min wenden voor 10 km / h om minder te verbruiken

jammer dat er geen versnellingsbak, je kon ander rapport en opnemen verbruik voor elk toerental te proberen, terwijl de resterende 10 km / h

hoe meer de motor wordt geladen, zal consumeren ten minste met betrekking tot het werkproduct

in uw geval moet dus draaien zo langzaam mogelijk terwijl u uw 10 km / h te verplaatsen

bout

[Andre]

Dag

hallo opa steen

Ik heb hem propeller 24 / 20 1400 en hij wendt zich tot 1500tr / min voor 8km + en zie - 1600 1800tr / min voor 10km / h

24 / 20 betekent hier wat er precies in metrieke afmetingen

je kan zelfs nog meer hebben te maken aan uw motor 1100 r / min wenden voor 10 km / h om minder te verbruiken

jammer dat er geen versnellingsbak, je kon ander rapport en opnemen verbruik voor elk toerental te proberen, terwijl de resterende 10 km / h

hoe meer de motor wordt geladen, zal consumeren ten minste met betrekking tot het werkproduct

in uw geval moet dus draaien zo langzaam mogelijk terwijl u uw 10 km / h te verplaatsen

bout

In de standaard is altijd een schroefdiameter expressie gebracht en zijn niet MEM vliegtuigen (behalve in Frankrijk elke schroef fabrikant nummers die betrekking heeft op die ??? Ik stap nooit begrepen)

24 20
24 inches in diameter = 61cm
20 inch = niet 51cm
Op een Mac Cauley propeller Cessna 172 75 53 DTM
ofwel een 75 "suede en een 53" pitch

Op een snelle motor 5,7litre V8 250CV 3800 rpm benzinemotor plaatsen we een 16 19 in aluminium
Andre

Propeller reparatie die achtergrond hing

[Bibiphoque]

Hallo,


Andre zal eindigen met een TFR, want het heeft een snelle boot !!
@+

[voormalig Oceano]

ISF in Canada?
Ik denk het niet ...

[gegyx]

http://quanthomme.free.fr/qhsuite/Batea ... levoix.htm

[coucou789456]

goedenavond

in het kielzog van deze die stuurt gegyx, https://www.econologie.info/share/partag ... vuODpk.pdf

herkomst van het document: de geketende eend 16 september 2009

jeff

[coucou789456]

re hello

waarom kiest u voor de woonboot niet voor een kleinere motor die een dynamo aandrijft, met accu's en elektromotor van 20 Kw, het zou voldoende moeten zijn, en de mogelijkheid om alleen kleine accu's te manoeuvreren ...

een hoeveelheid gehybridiseerd schuit.

jeff

[Flytox]

Dit onderwerp herinnert ons eraan dat Bolt is transparant voor een paar maanden ...... jammer

[Cuicui]

waarom kiest u voor de woonboot niet voor een kleinere motor

welkom Opa Peter
U hebt de situatie heel duidelijk gemaakt: deze grote motor was niet duur en u wilt hem op de meest economische manier laten werken.
Zet een kleinere motor is theoretisch een goede oplossing, maar kan resulteren in onrealistisch kosten.
Omdat deze motor is geïnstalleerd, hoe pantoniser?
Een roterende schroef groter of sneller het niet mogelijk om de motorbelasting en voldoende verhogen van de uitlaatgastemperatuur de werking van een reactor Pantone toe?

[Cuicui]

Ik ben een beetje klusjesman, maar niet c waar te beginnen, met een SPAD of een bubbler? hoe te bouwen van één of meer reactor goed wat de grootte ect.

Ik probeer om te gaan doen, omdat ik dat gevoel Opa Peter vond geen echt antwoord op zijn vraag.
Persoonlijk ben ik niet pantoniseur, dus ik ben niet bevoegd is, maar ik denk dat de eerste stap is om de temperatuur van de uitlaatgassen te meten om te zien of is het voldoende om de werking van een reactor mogelijk te maken.
Zodra deze meting gedaan, bijvoorbeeld contact op met de fabrikanten van de Spad voor advies als ze zijn gewend aan trekkers waarvan de werking lijkt op die van een boot motor pantoniser.