Pantonisé of Spade

Bewerkingen en wijzigingen in de motoren, ervaringen, bevindingen en ideeën.
Laleure
Ik ontdekte econologic
Ik ontdekte econologic
berichten: 1
Inschrijving: 13/09/05, 22:33




par Laleure » 13/09/05, 22:50

Kan iemand mij vertellen hoe ik een 6-liter V3-motor met enkelpuntsinjectie, draaiend op 95 loodvrije benzine, kan pantoniseren of spaden om brandstof te besparen en zo de ozonlaag te beschermen. (het is erg hebberig: 15 liter in de stad en 8 op de weg, en door een beetje te trekken komen we instant op 23 liter.

een levensvatbare en compacte Cvar-constructie met zeer weinig ruimte in de motorruimte en een quasi-verzamelvoertuig (zeer weinig voorbeelden)

PSA-motor (XM V6, 3 liter met enkelpuntsinjectie, 16 belastingpk of 170 din pk) 6-in-1 gekatalyseerd uitlaatspruitstuk.

laleure.michel@wanadoo.fr
0 x
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79117
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 10972




par Christophe » 13/09/05, 22:54

1) Schop = pantone
2) Ik heb dit onderwerp verplaatst naar experimenten
3) het is niet CO2 dat de ozonlaag doorprikt...vervuiling, integendeel, vormt ozon
0 x

 


  • Vergelijkbare onderwerpen
    antwoorden
    bekeken
    laatste bericht

Terug naar "Water injectie in de motoren: de montage en experimenteren"

Wie is er online?

Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 138-gasten