Pantone motor in Zuidwest-Region

Bewerkingen en wijzigingen in de motoren, ervaringen, bevindingen en ideeën.
Avatar de l'utilisateur
ik Citro
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 5129
Inschrijving: 08/03/06, 13:26
Plaats: Bordeaux
x 11




par ik Citro » 02/12/07, 23:37

matthieu schreef:Afgezien van de tijd natuurlijk, ben ik van mening dat LASSEN het grootste probleem is van het Pantone-experiment, want zelfs als we thuis allemaal wel iets hebben om aan te sleutelen... alleen degenen die over de apparatuur beschikken om te solderen, kunnen beginnen met het maken van speelgoed en montages proberen...

En jij Citro, waar ben jij met je project? Als u tijd had, zou u dan al bezig zijn uw reactor in elkaar te zetten?

Wat mij betreft kan ik altijd tijd vrijmaken... bijvoorbeeld 1 dag per twee weken... wel variaties voorbehouden.

Trouwens, in hoeverre kun je een zuurstof-acetyleenstation hebben?

PS: Saint-Léon waar ik woon ligt trouwens op 20 km van jou, achter Créon (La Sauve).


Nou ja, als ik de tijd had... Het reactorproject is voor mijn LPG-roer, maar mijn vrouw gebruikt het om naar haar werk te gaan... Ik ga de ligfiets voor de Pantone zetten...
Het oxy-acetyleenstation is van mijn zwager, die het niet vaak gebruikt...

PS: La Sauve, Targon... Ik ben er al lang niet meer geweest, ik ga ook niet zo vaak meer naar Rauzan... maar ik hou van Entre Deux Mers. :D
0 x
Matthieu
Ik leer econologic
Ik leer econologic
berichten: 18
Inschrijving: 01/12/07, 17:09
Plaats: Gironde - Tussen twee zeeën




par Matthieu » 03/12/07, 00:00

Ja, ik begin deze plek leuk te vinden... maar jij kunt maar beter van de wijngaard houden!

Wat mij betreft, als ik een tank met constant niveau heb aangeschaft, bedoel ik een vlotteropvang, en ik mijn gegalvaniseerde stalen buizen en pijpen heb vervangen (blijkbaar niet aanbevolen) door roestvrij staal, zal ik het niet meer kunnen vasthouden in situ!

:pijl: vandaar de groeiende interesse voor mij in het lasapparaat!
0 x
Avatar de l'utilisateur
ik Citro
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 5129
Inschrijving: 08/03/06, 13:26
Plaats: Bordeaux
x 11




par ik Citro » 03/12/07, 00:10

:pijl: Nou ja, we zullen elkaar moeten ontmoeten...
Anders heb ik altijd dringender dingen te doen...
Stuur mij een PB, dan bellen we elkaar. : Arrowl:
0 x
Osiris
Ik leer econologic
Ik leer econologic
berichten: 11
Inschrijving: 13/12/07, 23:54




par Osiris » 25/12/07, 15:20

Hallo allemaal

Dit is mijn eerste bericht op econologie.com (allereerst neem ik mijn hoed af voor Christophe, voor deze site weet ik niet of je de enige bent om dit allemaal te beheren, maar het is een echte goudmijn voor econologen )
Ik leerde het Pantone-proces in 2005 (tijdens mijn stage aan het einde van de studie) op de Quanthomme-site destijds kennen, ik vond het interessant en veelbelovend, maar had geen tijd gevonden om het te verdiepen.
Maar sinds september 2007 dook ik erin terug en bracht uren door met het lezen van de forum , wiki-pantone bij autes-theorieën ...

Vandaag moet ik toegeven dat ik “overtuigd” ben van het belang en potentieel dat waterdoping en het hergebruik van uitlaatgassen kunnen hebben bij het verhogen van de energie-efficiëntie van thermische motoren met als doel de verbranding te verbeteren en daardoor het verbruik en de vervuilende emissies te verminderen...
Maar na de theorie is het tijd voor mij om verder te gaan met de praktijk, wat volgens mij een fundamentele stap is voor degenen die het onderzoek naar Pantone, GP en andere WITH willen bevorderen (zeer interessant de theorie van de ionische vortex van Marc C). ..

Tot slot ben ik op zoek naar mensen in Toulouse (waar ik vandaan kom) en de regio die in de praktijk willen gaan (of al begonnen zijn), met name door te beginnen met een Pantone-gillier:

MIJN MIDDELEN: een 9 R89 diesel als proefonderwerp, ik mis vooral gereedschap om te lassen en een plek om rustig te werken (in een appartement is het een beetje moeilijk : Lol: ...)

Ik ben ook op zoek naar mensen die al een engine hebben "pantonized" of "GP-ized" die werkt voor een mogelijke demo.
Phew !!!
voila, ik was een beetje lang, maar ik denk dat het nodig was voor mijn eerste functie.

Ik hoop je snel te zien....
0 x
'Als de man de laatste heeft geschoten
boom, ving de laatste vis, vervuild
de laatste rivier dan zal hij gaan
Houd er rekening mee dat geld niet kan worden gegeten. "
Inheems Amerikaans spreekwoord
faaab
Ik leer econologic
Ik leer econologic
berichten: 30
Inschrijving: 03/01/08, 09:55
Plaats: Brest

Experimenteer met een experiment...




par faaab » 04/01/08, 10:35

:schok: :schok: :schok:

Hallo iedereen.

Je bent ingeschreven op econologie, er kunnen serieuze dingen beginnen :!:

Ik nodig iedereen uit die mee wil doen aan mijn idee. Praten over een project is nog wat vroeg. Ik moet nog tijd doorbrengen op internet en in mijn ervaringsnotitieboekje. En dan ben ik nog niet echt ingegaan op de vraag van de haalbaarheid. Hoe dan ook volgende.

Dus net als iedereen zou ik graag een waterreactor willen installeren op de 205 van mijn buurman (die hem dit kwartaal aan mij zou moeten verkopen).

Let op: ik weet niets van automechanica en ik heb nog steeds mijn rijbewijs... : Cheesy:

: Arrowd: : Arrowd: : Arrowd: : Arrowd: : Arrowd: : Arrowd:
Ik heb het idee om iets in de motor te installeren om de interessante fysieke grootheden te meten (nog te bepalen). Ik zou ook graag willen sleutelen aan een "intrekbare" reactor, om deze gemakkelijk te kunnen vervangen door een andere, om de invloed van zijn kenmerken (afmetingen enz.) op de algehele werking van de reactor te bestuderen. motor.
: Arrowu: : Arrowu: : Arrowu: : Arrowu: : Arrowu: : Arrowu:

:| :?

Qu'en pensez-vous?

Tot binnenkort op econologie.
0 x
Avatar de l'utilisateur
ik Citro
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 5129
Inschrijving: 08/03/06, 13:26
Plaats: Bordeaux
x 11




par ik Citro » 04/01/08, 22:09

:pijl: Gasmaskers zijn uw posterniveau op de forum.
We zijn allemaal op een dag begonnen... :D

Voor de intrekbare reactor is het een goede oplossing, waarmee je voorkomt dat je vastloopt in een inefficiënte configuratie...

De XUD Peugeot/Citroën-motor is al breed gestandaardiseerd, het is een uitstekende basis, algemeen bekend.
Het heeft echter vaak last van “beperkende” mechanische toegankelijkheid.
0 x
faaab
Ik leer econologic
Ik leer econologic
berichten: 30
Inschrijving: 03/01/08, 09:55
Plaats: Brest




par faaab » 08/01/08, 10:41

WAUW!

Hoe meer ik surf, hoe meer ik onder de indruk raak van de middelen die nodig zijn om je Pantone op je titin te zetten. Ik zie er slim uit met mijn drie sleutels en mijn Zwitsers zakmes.

De term ‘knutselen’ lijkt mij toepasselijker. :|

Ik heb het gevoel dat enige soldeervaardigheid noodzakelijk is. Als iemand in de omgeving geïnteresseerd is... mijn deur staat wijd open.

In feite is het een echte.Hulp"dat ik lanceer! Ik ben nogal eenzaam van aard, maar ik kom er wel alleen uit! Ik denk dat alleen teamwerk mijn idee zal laten slagen.

Ik wacht op je reactie (daar heb ik een beetje motivatie nodig).
0 x
faaab
Ik leer econologic
Ik leer econologic
berichten: 30
Inschrijving: 03/01/08, 09:55
Plaats: Brest




par faaab » 12/01/08, 18:29

8) AANKONDIGING :

klaar armen en hersenen om iedereen die aan de Pantone-reactor sleutelt een handje te helpen. deze armen en hersenen zijn erg gemotiveerd. aarzel niet om contact met hen op te nemen, niet via ogen, mond en oren...

8) BESCHIKBAARHEID:

avond en weekend

vanaf februari 11 2007 (momenteel zit ik in de klas in Saint Nazaire maar vanaf deze datum ben ik thuis in Talence)

Ik zag dat nogal wat mensen hulp zochten bij het klussen, als er nog een plek is waar het nog werkt,
Ik wacht op je berichten!!!

Beeld
0 x
ThierrySan
Éconologue goed!
Éconologue goed!
berichten: 406
Inschrijving: 08/01/07, 11:43
Plaats: Zuid-West




par ThierrySan » 13/01/08, 11:07

Faab, we kunnen begin februari (vanaf de 7e) contact met elkaar opnemen.
0 x
faaab
Ik leer econologic
Ik leer econologic
berichten: 30
Inschrijving: 03/01/08, 09:55
Plaats: Brest




par faaab » 13/01/08, 11:15

ThierrySan schreef:Faab, we kunnen begin februari (vanaf de 7e) contact met elkaar opnemen.

dat werkt ! Tot binnenkort : Cheesy:
0 x

 


  • Vergelijkbare onderwerpen
    antwoorden
    bekeken
    laatste bericht

Terug naar "Water injectie in de motoren: de montage en experimenteren"

Wie is er online?

Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 178-gasten