ccad schreef:Bonjour à toutes et à tous,
Ik ben nieuw in de forum en ik wil graag mijn gedachten met je delen.
Ik ken het Pantone-proces al 2 jaar en heb veel over het onderwerp gelezen zonder tot de realisatie te zijn overgegaan.
Ik ben op Tours en het is door de tussenkomst van Hitih en zijn 405 GPL te lezen dat ik besloot te posten.
Ik heb een Range Rover LPG en ik ben van plan om die eerst bij Jean-Louis Naudin's BingoFuel te laten rijden.
http://quanthomme.free.fr/jlnlabs/bingofuel/index.htm
De LPG-installatie is bijzonder geschikt om te testen aangezien alles er al is, je hoeft alleen de gasleiding los te koppelen van de diffusor en deze te vervangen door de BingoFuel-leiding...en kijken of hij werkt.
De verbranding van BingoFuel, zoals die van LPG trouwens, produceert in wezen waterdamp en CO2, hier komt het Pantone-systeem om de hoek kijken...
Ik denk dat we, door de inlaatgassen van de reactor rechtstreeks in de uitlaat te prikken, een bubbler kunnen missen.
3e reflectie: de achteraf gemonteerde maaier van Jean-Louis Naudin werkt opnieuw met een mengsel van 25% SP95 en 75% water.
(Ik denk dat de doorgang van uitlaatgassen in de bubbler niet vreemd is aan de zaak...).
Aan de andere kant beweert Pantone dat het systeem kan werken met elke organische brandstof die koolstof bevat.
Hij zou er ook in zijn geslaagd om een motor in een gesloten circuit te laten draaien... Ik zeg dat hij "zou" omdat ik geen commentaar of artikelen over de kwestie kon vinden.
Dat brengt me bij dit:
De motor zou in het ergste geval moeten werken met 50% traditionele brandstof (BingoFuel of LPG) en 50% waterdamp uit de uitlaat via één of meerdere reactoren, en dit alles in de buurt van vervuiling 0.
Omdat alle elementen al in gasvormige toestand zijn, het toevoersysteem (LPG) op de auto gemonteerd, zou de realisatie tot een minimum worden beperkt.
We kunnen ons ook voorstellen dat we een reactor voorzien van LPG en een andere van 50-50 uitlaatgassen, maar dat bemoeilijkt de montage en ik ben niet overtuigd van het nut ervan.
Hier mis ik momenteel de tijd voor de experimenten, maar als deze paar ideeën voor anderen kunnen worden gebruikt, zou ik heel blij zijn.
Ccad
Bonjour!
Ik weet niet of je dit nog deelt forum?
Ik ben niet ver van je verwijderd!
Ik weet niet hoe je 80A in je auto gaat vinden voor de productie van brandstofbingo, maar ik ben geïnteresseerd in alle informatie.