inderdaad, ik vond je vogelhuisje erg ingenieus! Dat gezegd hebbende, ik zit meer in een perspectief waarin ik dit uiteindelijk allemaal op een voertuig wil installeren, behalve dat ik in dit geval liever hulptanks in de kofferbak van het voertuig installeer met een elektrisch pompsysteem en niveauschakelaars.
Het systeem met minitank is er vooral om mijn leven te vereenvoudigen omdat ik het onderdeel bij de hand heb.
de spitmontage op zich interesseert me niet echt. Voor mij is het doel om deze groep te laten werken met brandstof en beter met gerecyclede plantaardige olie en dat alles op een schone manier op het niveau van vervuiling. Misschien zou ik deze test doen, maar nadat ik mijn benzinemotor op olie heb kunnen laten lopen.
Franck49:
inderdaad, als ik mijn montage met een carburateur doe, is de ldr cool.
Anders wat de friteuse betreft, als het u ooit thuis overkomt, gooi er dan geen water op, hij explodeert bijna in uw gezicht!
Cool hoe dan ook je vondst op ebay. Dat gezegd hebbende, bij 100 euro wordt de reserveprijs niet bereikt en is trjs ge down!
Wat betreft het type motor, ik heb het eigenlijk verpest, maar het is geen 403-motor!!! Dit is een fregatmotor! Ik heb zelfs de motoronderdelencatalogus met alle exploded views.
Trouwens, als je de foto vergelijkt van wat de man verkoopt met een 403-motor, is het niet hetzelfde model als het mijne:
kijk goed naar het niveau van de carb en de collector, het is niet hetzelfde gedaan. Bovendien is de mijne driefasig, in tegenstelling tot de verkochte.
Wat echter interessant is, is te weten dat het uit 1960 dateert!
Anders heb ik net dertig gecoate messing lasstaven voor mezelf gekocht, ik denk dat ik volgende week de bubbler ga aanvallen.
).
