Pantone-set gemakkelijk afneembaar?
-
- Modérateur
- berichten: 79353
- Inschrijving: 10/02/03, 14:06
- Plaats: planet Serre
- x 11059
Betekent het plezier van onderzoek iets voor u?
0 x
Doe een afbeeldingen zoeken of tekst zoeken - Netiquette van forum
Nou, zoals ze zeggen "Er is geen kleine economie"
Op een volledige 40L, op zijn best als ik van 5L / 100km naar 4,5L / 100km ga, maakt 88km meer met een volledige ...
Bovendien betekent minder verbruik vooral minder vervuiling, daarom wil ik hem meer installeren, want in 1988 waren de katalysatoren nog niet verplicht (dat is al sinds 1993 volgens Fred en Jamy van "C'est Pas Sorcier" hihi)
Op een volledige 40L, op zijn best als ik van 5L / 100km naar 4,5L / 100km ga, maakt 88km meer met een volledige ...
Bovendien betekent minder verbruik vooral minder vervuiling, daarom wil ik hem meer installeren, want in 1988 waren de katalysatoren nog niet verplicht (dat is al sinds 1993 volgens Fred en Jamy van "C'est Pas Sorcier" hihi)
0 x
Dag
Waarom zou je op basis van deze reden een waterdoping op diesel zetten die alleen werkt met bakherstelolie? de olie is gratis.
Het is niet alleen het brandstofverbruik dat interessant is als u de dosering van water verhoogt, u krijgt een koppelwinst met een klein verbruik, maar het maakt het gebruik van de olie even efficiënt als diesel, en voorkomt problemen van het verdunnen van plantaardige olie met die van de motor.
Andre
carburologue schreef:het is waar het belang van het sleutelen aan een pantone op een 1000-micra ... u zult helemaal niets winnen en zelfs als het werkt, zou u uw 0.5-consumptie verminderen l is misschien niet meer ...
Waarom zou je op basis van deze reden een waterdoping op diesel zetten die alleen werkt met bakherstelolie? de olie is gratis.
Het is niet alleen het brandstofverbruik dat interessant is als u de dosering van water verhoogt, u krijgt een koppelwinst met een klein verbruik, maar het maakt het gebruik van de olie even efficiënt als diesel, en voorkomt problemen van het verdunnen van plantaardige olie met die van de motor.
Andre
0 x
-
- Modérateur
- berichten: 79353
- Inschrijving: 10/02/03, 14:06
- Plaats: planet Serre
- x 11059
Om terug te keren naar de titel, heb je de ecopra of hypnow nano-kit gezien?
Dit zijn 2-kits die eenvoudig kunnen worden gemonteerd en gedemonteerd.
Hier zijn foto's van de ecopra-kit: https://www.econologie.com/forums/gillier-pa ... t4456.html
Dit zijn 2-kits die eenvoudig kunnen worden gemonteerd en gedemonteerd.
Hier zijn foto's van de ecopra-kit: https://www.econologie.com/forums/gillier-pa ... t4456.html
0 x
Doe een afbeeldingen zoeken of tekst zoeken - Netiquette van forum
Nou, ik heb mijn uitlaatpijp van zolder gehaald. en daar door de diameters van de pot te zien (buiten: 35mm, binnen: 32mm) vroeg ik mezelf om te doen voor de splitsing naar de uitlaat of naar de reactor, omdat er een klep is om op deze plaats te plaatsen en omdat ik zie op foto's een pijp met een diameter van slechts 10mm die de pot opnieuw binnentreedt om de endotherme reactor te maken en dat roept mijn vraag op omdat het ons een vermindering van de diameter van 25mm geeft, dus voor dezelfde stroomsnelheid zullen we de snelheid van de gassen verhogen (Q = C * S). Omdat ik in het begin een prieelbuis had gevonden met een buitendiameter van slechts 32mm en ik dacht dat ik alles zou doen tot aan de bubbler met pijpen van deze diameter.
Ik zocht, maar afgezien van foto's van bubblers, reactor en injectie in de motor, zie ik niets op de gasoogst
Ik zocht, maar afgezien van foto's van bubblers, reactor en injectie in de motor, zie ik niets op de gasoogst
0 x
-
- Ik begrijp econologic
- berichten: 183
- Inschrijving: 14/05/06, 15:23
nee, daar ben ik het niet mee eens, want aan de basis hoeft een eco-auto die al super eco is, niet te worden verbeterd. Het is gewoon de redenering van gek /
en ik zou ook willen toevoegen dat, gezien het werk dat op je wacht, het echt de moeite waard is ??? als je weet dat als je reactor goed is gedaan (dus we geven toe dat het goed werkt voor je motor) zal je misschien 0.2-0.5 minder verbruiken ...
we voegen tussen de tijd om het te maken, het geld, de risico's toe dat het niet werkt en vooral dat je niet veel minder zult consumeren ======= resultaatverlies of dan redeneer je als een gek ///
Nu zeg ik niet dat je het niet kunt doen, maar er is meer een gekke ervaring voor nodig dan overtuigende resultaten ...
de beste verbeteringen zijn voor mij: bliksem, dunnere banden, langere versnellingsbak, ook op gas ... voila ...
en ik zou ook willen toevoegen dat, gezien het werk dat op je wacht, het echt de moeite waard is ??? als je weet dat als je reactor goed is gedaan (dus we geven toe dat het goed werkt voor je motor) zal je misschien 0.2-0.5 minder verbruiken ...
we voegen tussen de tijd om het te maken, het geld, de risico's toe dat het niet werkt en vooral dat je niet veel minder zult consumeren ======= resultaatverlies of dan redeneer je als een gek ///
Nu zeg ik niet dat je het niet kunt doen, maar er is meer een gekke ervaring voor nodig dan overtuigende resultaten ...
de beste verbeteringen zijn voor mij: bliksem, dunnere banden, langere versnellingsbak, ook op gas ... voila ...
Dernière édition par carburologue de 14 / 08 / 09, 11: 35, 1 keer bewerkt.
0 x
-
- Modérateur
- berichten: 79353
- Inschrijving: 10/02/03, 14:06
- Plaats: planet Serre
- x 11059
Ik ken geen echte eco-auto !!!
Anders carbu zou je de link van je handtekening kunnen verwijderen?
Het is niet echt het soort link dat ik graag zie forums...
Bewerken: Bedankt
Anders carbu zou je de link van je handtekening kunnen verwijderen?
Het is niet echt het soort link dat ik graag zie forums...
Bewerken: Bedankt
Dernière édition par Christophe de 14 / 08 / 09, 15: 40, 1 keer bewerkt.
0 x
Doe een afbeeldingen zoeken of tekst zoeken - Netiquette van forum
Als ik 5L / 100km zeg, is het echt in de beste gevallen, anders ben ik meestal op 6L / 100km zie 6,5L / 100km, want in het open landschap waar ik woon, zijn het veel kleine wegen.
Pantone, ik zou er gewoon mee willen experimenteren, als het goed werkt, zal ik blij zijn anders blijf ik sleutelen aan mijn auto die mijn auto zal vervangen (ik denk dat hij elektrisch wordt), maar dat is een ander onderwerp. dat ... ik ben een beetje zoals iemand zou zeggen die 'het wil zien om het te geloven'
Om op mijn vraag terug te komen, wilde ik indien mogelijk foto's zien van het herstel van uitlaatgassen, omdat ik er tot nu toe geen heb gevonden, het is gewoon om te zien of er 1pouce-fittingen zijn 1 / 4 of zijn dit allemaal gelaste buizen?
Pantone, ik zou er gewoon mee willen experimenteren, als het goed werkt, zal ik blij zijn anders blijf ik sleutelen aan mijn auto die mijn auto zal vervangen (ik denk dat hij elektrisch wordt), maar dat is een ander onderwerp. dat ... ik ben een beetje zoals iemand zou zeggen die 'het wil zien om het te geloven'
Om op mijn vraag terug te komen, wilde ik indien mogelijk foto's zien van het herstel van uitlaatgassen, omdat ik er tot nu toe geen heb gevonden, het is gewoon om te zien of er 1pouce-fittingen zijn 1 / 4 of zijn dit allemaal gelaste buizen?
0 x
-
- Vergelijkbare onderwerpen
- antwoorden
- bekeken
- laatste bericht
-
- 445 antwoorden
- 278822 bekeken
-
laatste bericht par Flytox
Bekijkt laatste berichten
18/01/15, 22:01Een onderwerp gepost in de forum : Waterinjectie in motoren: montages en experimenten
-
- 1 antwoorden
- 4212 bekeken
-
laatste bericht par nonoLeRobot
Bekijkt laatste berichten
19/11/09, 16:15Een onderwerp gepost in de forum : Waterinjectie in motoren: montages en experimenten
-
- 2 antwoorden
- 3400 bekeken
-
laatste bericht par Andre
Bekijkt laatste berichten
13/07/09, 21:18Een onderwerp gepost in de forum : Waterinjectie in motoren: montages en experimenten
-
- 2 antwoorden
- 7282 bekeken
-
laatste bericht par Christophe
Bekijkt laatste berichten
11/07/09, 11:25Een onderwerp gepost in de forum : Waterinjectie in motoren: montages en experimenten
-
- 0 antwoorden
- 8874 bekeken
-
laatste bericht par jaylem75
Bekijkt laatste berichten
08/12/08, 21:15Een onderwerp gepost in de forum : Waterinjectie in motoren: montages en experimenten
Terug naar "Water injectie in de motoren: de montage en experimenteren"
Wie is er online?
Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 167-gasten