Waterinjectie (door pomp en injectoren)

Bewerkingen en wijzigingen in de motoren, ervaringen, bevindingen en ideeën.
Avatar de l'utilisateur
binbins4
Ik begrijp econologic
Ik begrijp econologic
berichten: 165
Inschrijving: 27/12/04, 09:46
Plaats: Genève (Zwitserland)




par binbins4 » 18/08/09, 00:16

dop maloche ik weet niet welke brandstofpomp je gaat gebruiken maar ik heb de pompen al gedemonteerd ze baden in benzine, koolstofrotor met water het zal niet lang meer duren
gebruik een tandwielpomp
je kunt het advies lezen van wroum wroum (vooral geen tvingo-injector)
https://www.econologie.com/forums/l-injectio ... t1924.html
0 x
Avatar de l'utilisateur
Obamot
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 28725
Inschrijving: 22/08/09, 22:38
Plaats: regio genevesis
x 5538




par Obamot » 22/08/09, 23:27

Hallo, ik ben nieuw hier : Lol: (hallo binbins4: ik woon ook aan het einde van het meer)

Boeotische vragen:
— wat is de beste atmosferische motor om te converteren naar Pantone (auto)?
— dezelfde vraag voor het inrollen van frituurolie (Duits, Frans of Japans? ...de auto ...niet de olie)? : Cheesy:
0 x
Avatar de l'utilisateur
Flytox
Modérateur
Modérateur
berichten: 14141
Inschrijving: 13/02/07, 22:38
Plaats: Bayonne
x 839




par Flytox » 23/08/09, 18:07

Hallo Obamot
Obamot schreef:— wat is de beste atmosferische motor om te converteren naar Pantone (auto)?
— dezelfde vraag voor het inrollen van frituurolie (Duits, Frans of Japans? ...de auto ...niet de olie)? : Cheesy:


Ik weet niet welke motor het beste is voor pantomisatie, maar het gemakkelijkst om te bouwen zijn oude atmosferische diesels van 15 jaar of ouder, vóór het tijdperk van de elektronica.Er is vaak meer ruimte eromheen voor de verschillende fittingen en ze zijn eenvoudiger.

Voor de verlagingen van het verbruik zijn ze veel spectaculairder op de brandstof-sinkholes dan op de toch al sobere motoren.

Om op olie te rijden heb je nog meer relevante antwoorden in Oliomobile. Over het algemeen ondersteunen Bosch en Japanse injectiepompen het wisselen van brandstof goed, hier kun je beter rustig aan doen
Bewaar pompen om problemen te voorkomen (zoals Lucas-pompen).
A+
0 x
Reden is de waanzin van de sterkste. De reden voor de minder sterk is waanzin.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Avatar de l'utilisateur
Obamot
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 28725
Inschrijving: 22/08/09, 22:38
Plaats: regio genevesis
x 5538




par Obamot » 23/08/09, 19:01

Bedankt Flytox voor de info!

Inderdaad, voor de pantone niet zo eenvoudig... Ik zou de tijd moeten hebben om aan de slag te gaan en het probleem grondig uit te diepen. Ik geef er de voorkeur aan om me in eerste instantie te oriënteren op frituurolie, mogelijk "gekruid" met ~ 0,15% pure aceton.

(je afbeelding-alias is tip top) : Mrgreen:
0 x
Avatar de l'utilisateur
binbins4
Ik begrijp econologic
Ik begrijp econologic
berichten: 165
Inschrijving: 27/12/04, 09:46
Plaats: Genève (Zwitserland)




par binbins4 » 23/08/09, 20:09

obamot Ik rijd 100% olie op een cdi, ik heb je een persoonlijk bericht achtergelaten met mijn telefoon
0 x
Avatar de l'utilisateur
Flytox
Modérateur
Modérateur
berichten: 14141
Inschrijving: 13/02/07, 22:38
Plaats: Bayonne
x 839




par Flytox » 23/08/09, 23:32

Terug naar de pompen om water te injecteren, er is ook dit:

Tandheelkundige stralen. Druk tot 5 bar, laag debiet (0.16 liter gedurende 40 seconden), niet te duur, bestaat in CC, zelfreinigend met pulsen?, betrouwbaarheid mag gezien worden.

Beeld

Beeld

Emmaüs herstel

Beeld
0 x
Reden is de waanzin van de sterkste. De reden voor de minder sterk is waanzin.

[Eugène Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Avatar de l'utilisateur
Obamot
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 28725
Inschrijving: 22/08/09, 22:38
Plaats: regio genevesis
x 5538




par Obamot » 24/08/09, 01:04

Uitstekend idee! Ik zie dat er hier "maten" zijn ;-)

[gag mode “ON“] Om de tanden van de koppelingsplaat schoon te maken, dat ziet er goed uit!

: Idee: Petje af voor goedkope tech kaping! 8) Ik ben stomverbaasd :schok:

(EDIT: binbins4: bedankt, het is erg leuk, maar mijn PM-box is leeg! Ik weet niet of het komt omdat ik nieuw ben en een paar dagen moet wachten..? @+)
0 x
Avatar de l'utilisateur
abyssin3
Ik postte 500 berichten!
Ik postte 500 berichten!
berichten: 623
Inschrijving: 18/07/05, 15:12




par abyssin3 » 24/08/09, 01:15

Flytox schreef:.... laag debiet (0.16 liter gedurende 40 seconden), ...
0.16 liter /40sec, dat is 0.24l/min
*60=14L/uur
1° je kunt beter een goede watertank hebben, ik zou zeggen 50-100L.
2° het probleem met een dentale "straal" is dat hij geen nevel maakt: hij maakt een straal
0 x
Avatar de l'utilisateur
Obamot
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 28725
Inschrijving: 22/08/09, 22:38
Plaats: regio genevesis
x 5538




par Obamot » 24/08/09, 02:26

Verdorie, er is nog een idee! :? Ultrasone luchtbevochtigers creëren een superregelmatige mist ... maar vanuit het oogpunt van stroming weet ik het niet.
0 x
Avatar de l'utilisateur
Flytox
Modérateur
Modérateur
berichten: 14141
Inschrijving: 13/02/07, 22:38
Plaats: Bayonne
x 839




par Flytox » 24/08/09, 22:03

abyssin3 schreef:
Flytox schreef:.... laag debiet (0.16 liter gedurende 40 seconden), ...
0.16 liter /40sec, dat is 0.24l/min
*60=14L/uur
1° je kunt beter een goede watertank hebben, ik zou zeggen 50-100L.
2° het probleem met een dentale "straal" is dat hij geen nevel maakt: hij maakt een straal


Dit debiet (14 liter / u) is al veel lager dan sommige van de gepresenteerde pompen, het kan worden verminderd door terug te keren naar de tank met een gekalibreerde klep enz...

De pomp verbruikt bijna niets, kan op gelijkstroom werken, de straal die door een mondstuk gaat zal naar ik aanneem de gewenste nevel produceren. Ik heb nog geen tijd gehad om aan de mijne te sleutelen, het wacht al meer dan een jaar op me : Mrgreen:
0 x
Reden is de waanzin van de sterkste. De reden voor de minder sterk is waanzin.

[Eugène Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

 


  • Vergelijkbare onderwerpen
    antwoorden
    bekeken
    laatste bericht

Terug naar "Water injectie in de motoren: de montage en experimenteren"

Wie is er online?

Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 197-gasten