Pantone op Toyota Lite 1994 dieselmotor

[Flytox]

U geeft ons het schema van de montage en de foto's!?

[Bubul]

voor de lengte van de staaf las ik deze tekst meerdere keren:

Een van de meest ongebruikelijke kenmerken: cilinder wanneer je door de stang snuffelt, moet je het apparaat gedurende 30 minuten in een noordelijke oriëntatie bedienen, alleen voor de eerste
Zodra dit correct is gedaan, kunt u de hengel verwijderen en de afstand tussen Noord en Zuid op de hengel geeft de juiste lengte aan die uw hengel moet hebben voor de gekozen brandstof en voor uw type vliegtuig.

Maar dit impliceert noodzakelijkerwijs dat de staaf in ieder geval moet worden verkleind ???

[Bubul]

U geeft ons het schema van de montage en de foto's!?

Ik post het diagram en de foto's van de bubbler op vrijdag of zaterdag (beloofd ;-)

[Flytox]

voor de lengte van de staaf las ik deze tekst meerdere keren:

Een van de meest ongebruikelijke kenmerken: cilinder wanneer je door de stang snuffelt, moet je het apparaat gedurende 30 minuten in een noordelijke oriëntatie bedienen, alleen voor de eerste
Zodra dit correct is gedaan, kunt u de hengel verwijderen en de afstand tussen Noord en Zuid op de hengel geeft de juiste lengte aan die uw hengel moet hebben voor de gekozen brandstof en voor uw type vliegtuig.

Deze woorden zijn waarschijnlijk onzin van de heer Pantone zelf. Dit is pure onzin. Velen zijn degenen die hun Pantone bedienen met een roestvrijstalen staaf ... niet-magnetisch niet-remanent en zonder ooit aandacht te besteden aan de minste oriëntatie. Er kunnen tijdens het gebruik enkele magnetische verschijnselen optreden, maar deze zijn niet afhankelijk van de oriëntatie van de staaf op de planeet aan het begin.

[Bubul]

Deze woorden zijn waarschijnlijk onzin van de heer Pantone zelf. Dit is pure onzin

Bedankt voor de info, er is minder te doen!

[Bubul]

Is er behoefte aan een (zelfgemaakte) magneetklep tussen de bubbler en de reactor die voorkomt dat waterdamp passeert bij het opstarten voordat de reactor heet is?

[Andre]

Dag

Is er behoefte aan een (zelfgemaakte) magneetklep tussen de bubbler en de reactor die voorkomt dat waterdamp passeert bij het opstarten voordat de reactor heet is?

Het is een klein ongemak om water door een koude reactor te leiden, maar het duurt niet lang, dus houd het simpel, als de reactor eenmaal heet is, stabiliseert hij,
Zo eenvoudig zonder magneetventiel.
Het zijn alle kleine accessoires en gadgets die rond de reactor ontbreken die problemen veroorzaken, dus maak het eenvoudig, zodra het systeem operationeel is, een upgrade om het gemakkelijker te bedienen.

Andre

[Bubul]

Dag

Is er behoefte aan een (zelfgemaakte) magneetklep tussen de bubbler en de reactor die voorkomt dat waterdamp passeert bij het opstarten voordat de reactor heet is?

Het is een klein ongemak om water door een koude reactor te leiden, maar het duurt niet lang, dus houd het simpel, als de reactor eenmaal heet is, stabiliseert hij,
Zo eenvoudig zonder magneetventiel.
Het zijn alle kleine accessoires en gadgets die rond de reactor ontbreken die problemen veroorzaken, dus maak het eenvoudig, zodra het systeem operationeel is, een upgrade om het gemakkelijker te bedienen.

Andre

Ok, ik zal eenvoudig beginnen en dan enkele wijzigingen aanbrengen.

dank u André

[Flytox]

Zo eenvoudig zonder magneetventiel.

+1 André. Ik heb dit geprobeerd, een ingewikkeld ding dat veel ontwikkelingstijd kostte ... voor weinig ...

[Bubul]

De temperatuur van de lucht die de bubbler binnenkomt moet op de temperatuur van het water (90 °) of warmer zijn?

Tot nu toe heb ik een luchtverwarmingssysteem gemaakt met een koperen spiraal in het water van de bubbler. Ik weet niet of het beter is dan de lucht te verwarmen met een spiraal om de uitlaatpijp ...