Bonjour à tous,
Hier zijn enkele spanningen in mijn toelating:
Ik kan geen grafiek volgens de omwentelingen / minuten maken omdat de lading van de turbo niet evenredig is. Dus koos ik als referentie de lading van de turbo.
Bij inactiviteit en koud roteert de inlaatturbine niet, het hele inlaatcircuit staat onder vacuüm. Als deze heet is, is de druk aan de uitlaat van de turbo 0 en is de toelating -4 g
De drukdelta (of relatieve depressie) is constant en 40 g.
Is het genoeg ???
(Editie 13 juni: 40 g komt overeen met 0,41 m water)
Ik ken de doorstroom (die door het bubbler / reactorcircuit stroomt) echter niet, maar mijn dunste gedeelte is 20 mm2.
Het moet kunnen berekenen of iemand dat kan ???
Ik heb nog steeds geen verschil opgemerkt zonder een reactor.
Het is 80 km geweest dat ik met de reactor doe en ik verbruik vrijwel geen water, maar het is waar dat ik niet genoeg verwarm ...
Mijn 4x4, ik behandel het zodat het minder vervuilt: olie in de tank en waterdamp bij de inname !!!