GOLF 3 1,9D: Water doping

[zac]

er is meer dan het blauw wissen

@+

[PITMIX]

Om de blauwe zone te verwijderen heb ik de UIT-tijd van de pomp verlengd.
3sec AAN; 10sec UIT Ik heb ook de waterstroom enorm verhoogd.
Ik liet de veiligheidstemperatuur op 70 ° C met een differentieel van 2 ° C.
Het geeft dit:


Ik ben het ermee eens dat het systeem zeer complex is om te kunnen werken met een waterpomp en in volledige veiligheid.
Het praktische is dat u de kap niet hoeft te openen om de instellingen te wijzigen.

[zac]

het is meer pantone, het is kunst

goed gedaan Peter

@+

[PITMIX]

Bedankt Zac het is leuk
Een ding dat niet goed is aan dit systeem is de naald die geblokkeerd raakt.
Zelfs het toevoegen van azijn aan het water lost het probleem niet 100% op.
Ik zal een andere manier moeten vinden om mezelf een GV te maken zonder de uitlaat te hoeven openen en zonder deze aan de wand van de uitlaat te moeten lassen.
Ik weet nog steeds niet hoe ik het ga doen.

[zac]

Ik zal een andere manier moeten vinden om mezelf een GV te maken zonder de uitlaat te hoeven openen en zonder deze aan de wand van de uitlaat te moeten lassen.
Ik weet nog steeds niet hoe ik het ga doen.

welkom

plaats het in een elleboog die uitsteekt en met een dubbele wand heb je meer dan het met een veer te bevestigen.

@+

[RolCopter]

Bonjour à tous

Pitmix u gebruikt de regelaar niet om uw water te beheersen? en welke probe heb je op de controller: PTC, NTC of PT100?

[PITMIX]

welkom
Ik gebruik een PTC omdat de regulator dat alleen accepteert.
Ik kan het niet gebruiken voor regulering omdat het alleen tot 99 ° C stijgt en bovendien reageert het te langzaam.
Het is herstelmateriaal ...
Als ik de juiste kennis in elektronica had, zou ik mezelf een thermostaat maken met een thermokoppel sonde.
Dit zijn de beste probes die ik ken.
Precisie, prijs, thermische weerstand, snelheid van acquisitie ...
Ik heb al een thermostaat met thermokoppel en het hele miniatuur- en hyperefficiënte pompregulatiesysteem op de R5. We zien de foto's op mijn site.

Het enige dat ontbreekt is het temperatuurdisplay om het er mooi uit te laten zien.
Ik ben van plan het te herstellen om het op de Golf te installeren.
Ik zal het verklarende document vinden om u te laten zien wat het is.
Maar ik kan niet achterhalen of de eenvoudige GV niet zo goed waard is.
Het is zo'n eenvoudig systeem ...
Tot slot moet ik zeggen dat de elektronica tot nu toe geen enkel probleem van betrouwbaarheid vormt.
Het enige probleem is de verstopte waterinjectienaald.
Met de GV geen probleem van dit soort, maar a priori kan men problemen van float tegenkomen.

Ik vraag me af of ik het probleem van de geblokkeerde naald niet kan voorkomen door in het waterreservoir te pissen.

[Andre]

Dag

Een ding dat niet goed is aan dit systeem is de naald die geblokkeerd raakt.
Zelfs het toevoegen van azijn aan het water lost het probleem niet 100% op.

Ik had dit probleem op de kleine straal van de carburateur nu is het vrij zeldzaam

-vermijd passerend heet water
- plaats een klein transparant plastic filter op de waterlijn
- een te lang mondstuk heeft de neiging te verstoppen
- laat het water niet gedurende 2 weken in de tank om het te vervangen
degene die zelfs uit de kraan stagneert, maakte uiteindelijk microalgen met de hitte onder de kap

beter een groter gat met minder druk, toch maakt de naald een vloeistofstraal.

Wat de gebruikte methoden ook zijn, de naaldvlotter vereist minimaal onderhoud
de vogeltrog of het voeden van de platte planten is eenvoudiger.

Ik blijf op het eenvoudige carburateursysteem dat (zelfregulerend) met de RPM een carburateur die waterdruppel in een buis in de uitlaat spuugt, geen niveau te regelen (platte tank iets onder het niveau van de carburateur).

Andre

[PITMIX]

hi Andrew
Inderdaad, de kleine zelfgemaakte brandstof is niet zo slecht.
Het is heel eenvoudig en het onderhoud is heel eenvoudig.
Ik denk dat Zac's idee om een ​​scooterkraan te gebruiken heel goed is. Dit voorkomt dat de tank leegloopt wanneer deze wordt gestopt.
Ik heb dit probleem nooit gehad op de R5, maar het is beter om alle voorzorgsmaatregelen te nemen.
Zo niet, dan vind ik jou wel leuk.
Ik denk erover om een ​​grotere naald te nemen.
Uiteindelijk zijn er verschillende oplossingen voor mij beschikbaar en ik heb de indruk dat ze allemaal de moeite waard zijn om de reactor op geschikte bedrijfstemperaturen te houden.

[Flytox]

Hallo André

- plaats een klein transparant plastic filter op de waterlijn
- een te lang mondstuk heeft de neiging te verstoppen
- laat het water niet gedurende 2 weken in de tank om het te vervangen
degene die zelfs uit de kraan stagneert, maakte uiteindelijk microalgen met de hitte onder de kap

Mijn plastic watertank had dezelfde problemen met algen of bacteriën. (plakkerig water)

Momenteel probeer ik de klap tegen te gaan met een koperdraad die van boven naar beneden in de tank steekt. Op het water / lucht-interface, ongeacht het waterniveau, zal het een beetje verdigris veroorzaken, waarvan ik hoop dat het als een biocide zal fungeren.

Op dit moment werkt het (1 maand retraite is niet veel om conclusies te trekken). In de hoop dat niet de verdigris het fijne plastic filter onderaan de tank verstopt ...

A+