4L Gedopeerd in water, voor deelname aan de 4L-trofee 2010

[jcroizer]

Hoi Mike,

Bedankt voor je bijdrage aan ons bericht. Kunt u echter specifieker zijn over uw doping?
- Modules in montage
- kettingreacties
- numerieke gegevens over de doeltreffendheid ervan
- of koppeling van forum econologie die met deze doping omgaat


Jerôme

[bamboe]

Wat betreft de foto's zal ik doen wat ik kan doen.
Anders heb ik zojuist de foto's van onze reis in etappes op onze blog geplaatst. Voor de nieuwsgierigen, hij is er.

Het volledige album http://millevisagesmillesfigures.0fees.net/4L_Trophy_2010/

Geweldige foto's!
Félicitations!

[Christophe]

Hier is een zijbalk uit het artikel van de laatste "autobio mag" waarin de met water gedoteerde 4L wordt gepresenteerd:





In hetzelfde nummer deden we het dopinginterview met Maloche: https://www.econologie.com/forums/article-ec ... t9612.html (maar de 2 artikelen zijn onafhankelijk)

Voor degenen die het willen kopen, hier is de omslag:

[Flytox]

Merk op dat Alexy Grégoire spreekt van droge stoom en geen mist.



Als hij gelijk heeft over deze staat van damp, zal het nog ingewikkelder worden om de theorie van de elektrificatie van damp die waterdruppels nodig heeft te rechtvaardigen.

Tussen de ingang van de GV en de TDC kan in ieder geval het een en ander gebeuren voor onze stoom.....

[Christophe]

Naar mijn mening is het een typefout, maar we kunnen niet allemaal "perfecte interviews" doen zoals we met Maloche deden https://www.econologie.com/forums/article-ec ... t9612.html

Toch zie ik niet in hoe het feit dat het een "mist" (?) is een probleem zou opleveren: we rijden goed (en nog beter op motorisch vlak) ) in de mist toch?

Nu moeten we onderscheiden wat er in de "reactor" gaat en wat "uitgaat"... want als er een mogelijkheid is van een druppel bij de ingang, is er veel minder kans dat er een druppel bij de uitgang is (of veel fijner...)