Hyperloop, la course à l’échalote atteint la Chine

La société HTT a annoncé avoir signé un contrat en Chine pour la construction d’une ligne de 10 kilomètres. Mais les Chinois ont déjà annoncé un train roulant à 1 500 km/h en test dès 2021.

Partager
Hyperloop, la course à l’échalote atteint la Chine
HTT, qui va développer un centre d'essais à Toulouse, met un pied en Chine.

Alors que la Chine s’est engagée dans une réduction de ses dépenses d’infrastructures pour réduire son endettement, deux projets ont été annoncés au cours de ces dernières semaines. Le dernier d’entre eux provient de la société américaine Hyperloop Transportation Technologies (HTT) qui "annonce la signature d’un accord commercial en République Populaire de Chine. L'accord a été signé à la fois par HyperloopTT et le groupe chinois Tongren Transportation & Tourism Investment. Cet accord représente le premier lancement de projet Hyperloop en Chine. Pour HyperloopTT, cet accord constitue le douzième projet de développement mené et le troisième pour une ligne commerciale après ceux signés cette année avec Abu Dhabi et l’Ukraine."

À LIRE AUSSI

Hyperloop, l’hyper entourloupe pour ses détracteurs

En effet, HTT construit une ligne commerciale de 10 km à Abu Dhabi et espère ouvrir le premier segment en 2020. Il a aussi séduit les élus d’Occitanie pour pouvoir installer à Toulouse-Francazal (Haute-Garonne) son centre de recherche et de développement, ainsi qu’une piste d'essai. Dirk Ahlborn, le PDG de HTT, voit déjà Hyperloop jouer un rôle essentiel sur la Route de la soie.

 

Pas d’information sur le tracé et la date de mise en service

Problème, ce nouveau projet parait très flou. On ne connait rien du tracé de cette future ligne, ni de sa date de commercialisation. Et que dire réellement de lignes commerciales de 10 kilomètres, alors que ce mode de transport composé de capsules pressurisées circulant dans un tube sous vide est sensé avancer à une vitesse de 1 000 à 1 200 km/h. Certes, personne n’a encore roulé à 400 km/h, mais à quoi peut servir une ligne aussi courte... Il existe aujourd’hui des moyens de transport confortables, rapide et sûrs pour ce type de besoins.


Chine versus Etats-Unis

En tout cas, cette annonce intervient quelques semaines après la parution du journal chinois Science and Technology Daily, le 20 juin dernier, qui indiquait que l’université de Jiatong du sud-ouest, à Chengdu (Sichuan) était en train de développer une plateforme d’essais ferroviaires qui permettra aux trains de rouler à 1 500 km/h.

Il y était également indiqué que les tests commenceraient en avril 2021, une date très précise contrairement au projet Hyperloop initié il y a plusieurs années par Elon Musk, le milliardaire à la tête de Tesla. Dans cet article, un professeur de l’université de Shanghai Tongji, Sun Zhang, traduit bien la volonté chinoise de battre son rival américain dans la course à la vitesse. "M. Musk a minimisé l’importance du train à grande vitesse chinois en présentant un concept de ligne ultra rapide pouvant atteindre une vitesse de 1 200 km/h…. La Chine a maintenant répondu à cet appel en annonçant une ligne capable d’atteindre les 1 500 km/h." Ou comment transporter la guerre commerciale Chine-Etats-Unis sur le terrain ferroviaire…

 

SUR LE MÊME SUJET

Sujets associés

NEWSLETTER La Quotidienne

Nos journalistes sélectionnent pour vous les articles essentiels de votre secteur.

Votre demande d’inscription a bien été prise en compte.

Votre email est traité par notre titre de presse qui selon le titre appartient, à une des sociétés suivantes...

Votre email est traité par notre titre de presse qui selon le titre appartient, à une des sociétés suivantes du : Groupe Moniteur Nanterre B 403 080 823, IPD Nanterre 490 727 633, Groupe Industrie Service Info (GISI) Nanterre 442 233 417. Cette société ou toutes sociétés du Groupe Infopro Digital pourront l'utiliser afin de vous proposer pour leur compte ou celui de leurs clients, des produits et/ou services utiles à vos activités professionnelles. Pour exercer vos droits, vous y opposer ou pour en savoir plus : Charte des données personnelles.

LES ÉVÉNEMENTS L'USINE NOUVELLE

Tous les événements

LES PODCASTS

Ingénieur, un métier au coeur de la souveraineté

Ingénieur, un métier au coeur de la souveraineté

Dans ce nouveau podcast de La Fabrique, nous recevons Anne-Sophie Bellaiche, rédactrice en chef de L'Usine Nouvelle et du Guide de l'ingénieur. Comme son nom l'indique, cette publication annuelle s'intéresse aux différentes...

Écouter cet épisode

L'inventrice du premier lave-vaisselle

L'inventrice du premier lave-vaisselle

L’épouse d’un bourgeois de l’Illinois décide de prendre les choses en main et d’inventer elle-même l’outil dont les femmes ont besoin.

Écouter cet épisode

Qui recrute dans l'industrie en 2024 ?

Qui recrute dans l'industrie en 2024 ?

[Podcast] Dans ce nouvel épisode de La Fabrique, Cécile Maillard, rédactrice en chef adjointe de L'Usine Nouvelle, revient sur l'enquête annuelle consacrée au recrutement dans l'industrie. La cuvée 2024 s'annonce...

Écouter cet épisode

L'étrange disparition d'un Airbus en Chine

L'étrange disparition d'un Airbus en Chine

[Podcast] Dans ce nouvel épisode de La Fabrique, Olivier James, grand reporter suivant le secteur aéronautique à L'Usine Nouvelle, revient sur une bien étrange affaire. Un avion fabriqué par Airbus et livré à la Chine a...

Écouter cet épisode

Tous les podcasts

LES SERVICES DE L'USINE NOUVELLE

Trouvez les entreprises industrielles qui recrutent des talents

FED ENGINEERING

Chef d'équipe de production H/F

FED ENGINEERING - 27/03/2024 - CDI - Le Chatelet

+ 550 offres d’emploi

Tout voir
Proposé par

Accédez à tous les appels d’offres et détectez vos opportunités d’affaires

33 - RD 936

Démolition et désamiantage d'un entrepôt et son annexe - aménagement de carrefour et recalibrage à Grézillac

DATE DE REPONSE 02/05/2024

+ de 10.000 avis par jour

Tout voir
Proposé par

ARTICLES LES PLUS LUS