2007 zou wel eens het warmste jaar ooit kunnen worden

[Targol]

Het Britse Met Office heeft aangekondigd dat 2007 het warmste jaar ter wereld ooit zal worden als gevolg van de opwarming van de aarde en het weerfenomeen El Nino.

Volgens het Met Office zal een combinatie van factoren er waarschijnlijk voor zorgen dat de gemiddelde temperatuur in 2007 zal stijgen boven het vorige record van 1998, terwijl 2006 naar verwachting het zesde warmste jaar op aarde zal zijn.

“Deze nieuwe informatie geeft opnieuw een waarschuwing dat klimaatverandering overal ter wereld plaatsvindt”, zegt Office-wetenschapper Katie Hopkins.

De planeet heeft zijn tien warmste jaren sinds 1994 meegemaakt, gebaseerd op anderhalve eeuw aan temperatuurgegevens, aldus het klimaatagentschap van de Verenigde Naties.

Het UK Office publiceert elk jaar in januari zijn mondiale weersvoorspelling in samenwerking met de Universiteit van East Anglia. Hij verwacht dat de temperatuur dit jaar 0,54 graden Celsius hoger zal zijn dan het langetermijngemiddelde van 1961 graden over de periode 1990-14.

Het Met Office schatte in een verklaring dat er een kans van 60 procent was dat 2007 minstens zo warm zou zijn als 1998, toen de temperatuur al 0,52 graden boven het langetermijngemiddelde lag.

De meeste wetenschappers zijn het erover eens dat het klimaat deze eeuw een opwarming van tussen de twee en zes graden zal ervaren, voornamelijk als gevolg van de uitstoot van kooldioxide die wordt veroorzaakt door de verbranding van fossiele brandstoffen voor de productie van elektriciteit of transport.

Het Met Office voegde eraan toe dat het El Nino-fenomeen, een opwarming van de Stille Oceaan die het mondiale klimaat verstoort, de temperatuur van het zeewateroppervlak gedurende de eerste maanden van 2007 zal blijven beïnvloeden.

[Christophe]

Goed gedaan... het is 4 dagen geleden dat ze begon en ze "zou" nu al de heetste kunnen zijn...

Het zou misschien "geloofwaardiger" zijn om te spreken actuele feiten dat wil zeggen de hoge temperaturen van de huidige winter... maar raak niet in paniek door de drukte...

De 2 Quebecois die ik ken (inclusief André) zijn ronduit hallucinerend... Het is ongehoord...

Ik kan niet wachten om de gemiddelde temperatuur van de winter op het noordelijk halfrond te zien...

Heeft iemand trouwens een idee van het verschil in gemiddelde temperaturen over de winter/zomerperiodes op de 2 halfronden?

Het is “gewoon” om deze delta’s te vergelijken met de “toekomstige” opwarming...

[Andre]

Hallo,

Als u naar de site Météo medias du Québec gaat, worden de gemiddelde waarden van de temperaturen gedurende X jaar voor elke dag weergegeven en wordt er een vergelijking gemaakt met de huidige dag, afhankelijk van de beschouwde stad.

Momenteel is het +8 en vanochtend +2, het normale gemiddelde voor deze dag zou deze dag -4 tot -8 zijn
De weersvoorspelling voor zaterdag +10
Er viel 10 cm sneeuw de dag na Kerstmis en hier en daar een paar 3 cm, niet eens genoeg om de schep eruit te halen, het land wordt geploegd en de rivieren zijn niet bevroren,
Normaal gesproken daalt de temperatuur begin januari gedurende 8 dagen naar -20 en meer. alles bevriest, dan wordt het zachter tot -4 en loopt het -2 tot -15 Ze maken de ijsbruggen zodat auto's en vrachtwagens de Richelieu-rivier oversteken, als dit niet in de maand januari gebeurt, zal het niet gebeuren doe meer, deze bruggen zijn operationeel tot half maart.
Meestal zien we de koeienhekken in de velden niet meer, en ook mijn picknicktafel niet meer.
Blijkbaar wordt het zuinig met verwarmen
Maar als er geen ijsbedekking is, zal er veel waterverdamping zijn.
Ik denk dat de ijsbrekers op de St. Lawrence-waterweg deze winter niet veel te doen zullen hebben.
de toeristenindustrie van de kou (Chalet in het noorden moeten balladsleeën en sneeuwscooters bepaalde meren afsluiten, het ijs is niet veilig genoeg of er zijn waterpoelen.
De belangrijkste klantenkring bestaat uit toeristen uit Frankrijk, Zwitserland en België.
Te bedenken dat er aan het begin van de eeuw treinen over het ijs van de St. Lawrencerivier reden.
Waar zijn de dagen dat we in een sneeuwcorridor reden, nu kunnen we uitglijden in de sloten, dit is een van de redenen dat er tussen de snelwegen hier een grote greppel ligt, als de sneeuw valt, duwen de ploegen deze in deze sloten en op eind winter staan ​​er aan weerszijden van de weg wallen, deze sneeuwwallen hadden een veilige kant, nu glijd je de sloot in..

Bij de eerste sneeuw hebben ze de machines eruit gehaald, ze moeten oefenen voor de storm
29 december 2006

Andre