Bush wil het brandstofverbruik binnen 20 jaar met 10% verminderen.
- houthakker
- Econologue expert
- berichten: 4731
- Inschrijving: 07/11/05, 10:45
- Plaats: Mountain ... (Trièves)
- x 2
Re: Bush wil het brandstofverbruik binnen 20 jaar met 10% verminderen.
Pffff .. Hun doel is te gemakkelijk: het enige wat ze hoeven te doen is een auto op de Franse automarkt krijgen en presto, daar is het direct 30% of zelfs 50% vermindering van het verbruik ...Targol schreef:De Amerikaanse president George W. Bush zei dinsdag dat hij het benzineverbruik in de Verenigde Staten binnen 20 jaar met 10% wilde verminderen, een ambitieus doel dat de ontwikkeling van niet-fossiele brandstoffen en strengere verbruiksnormen met zich meebrengt. [...]
0 x
"Ik ben een grote bruut, maar ik zelden mis ..."
Re: Bush wil het brandstofverbruik binnen 20 jaar met 10% verminderen.
Houthakker schreef:Pffff .. Hun doel is te gemakkelijk: het enige wat ze hoeven te doen is een auto op de Franse automarkt krijgen en presto, daar is het direct 30% of zelfs 50% vermindering van het verbruik ...Targol schreef:De Amerikaanse president George W. Bush zei dinsdag dat hij het benzineverbruik in de Verenigde Staten binnen 20 jaar met 10% wilde verminderen, een ambitieus doel dat de ontwikkeling van niet-fossiele brandstoffen en strengere verbruiksnormen met zich meebrengt. [...]
Ik denk dat de Japanners een beetje meer geluk hebben dan de Fransen, maar dat is slechts mijn mening.
0 x
***************************
Onderzoekers die op zoek zijn te vinden, maar de onderzoekers vonden het zoekt.
Onderzoekers die op zoek zijn te vinden, maar de onderzoekers vonden het zoekt.
- olifant
- Econologue expert
- berichten: 6646
- Inschrijving: 28/07/06, 21:25
- Plaats: Charleroi, centrum van de wereld ....
- x 7
Bof! Allemaal door distaff ....
Omdat het op Koreaanse auto's van 3m20 lang is gemarkeerd met "Chevrolet"
Omdat het op Koreaanse auto's van 3m20 lang is gemarkeerd met "Chevrolet"
0 x
olifant Supreme Ere éconologue PCQ ..... Ik ben te voorzichtig, niet rijk genoeg en te lui om bespaart de CO2! http://www.caroloo.be
nialabert schreef:lol
heel eerlijk en bovendien worden ze ineens duurder. Toch vreemd.
Waarom denk je dat GM, wanneer zijn verloofden in het rood staan, Daewoo heeft gekocht?
Heel eenvoudig zodat mensen die "kleine" auto's kopen, degenen financieren die een grote M..E van 2 ton met een V8 kopen.
Voor mij was de overname van Daewoo alleen daarvoor gemaakt: het vinden van een merk met goedkope auto's om hogere prijzen te bieden om de schuld af te lossen.
Zoals gewoonlijk financiert de hele wereld de gulzigheid van de VS !!!
0 x
"Iedereen die gelooft dat exponentiële groei oneindig kan doorgaan in een eindige wereld, is een dwaas of een econoom." KEBoulding
- olifant
- Econologue expert
- berichten: 6646
- Inschrijving: 28/07/06, 21:25
- Plaats: Charleroi, centrum van de wereld ....
- x 7
In ieder geval is ook een groot deel van de Amerikaanse bevolking verarmd!
0 x
olifant Supreme Ere éconologue PCQ ..... Ik ben te voorzichtig, niet rijk genoeg en te lui om bespaart de CO2! http://www.caroloo.be
- houthakker
- Econologue expert
- berichten: 4731
- Inschrijving: 07/11/05, 10:45
- Plaats: Mountain ... (Trièves)
- x 2
En ook om de gemiddelde CO2-uitstoot (berekend over het hele bereik) te kunnen verlagen om te voldoen aan de Europese (?) Wetgeving.Targol schreef:[...] Voor mij werd de terugkoop van Daewoo alleen daarvoor uitgevoerd: een merk vinden met niet dure auto's om de prijzen te verhogen om de schuld te dekken.
[...]
0 x
"Ik ben een grote bruut, maar ik zelden mis ..."
Houthakker schreef:En ook om de gemiddelde CO2-uitstoot (berekend over het hele bereik) te kunnen verlagen om te voldoen aan de Europese (?) Wetgeving.Targol schreef:[...] Voor mij werd de terugkoop van Daewoo alleen daarvoor uitgevoerd: een merk vinden met niet dure auto's om de prijzen te verhogen om de schuld te dekken.
[...]
Alleen voor marketingvragen, want de wetten en beperkingen zijn model per model.
Het is niet omdat een van de auto's in hun assortiment ver onder de maximaal toegestane CO2-uitstoot zal liggen, dat het hele assortiment in Europa verkoopbaar zal zijn.
Dat doet me trouwens aan een vraag denken: zijn er momenteel in Europa normen die de verkoop (of circulatie) van voertuigen boven een bepaalde CO2-drempel per km verbieden?
0 x
"Iedereen die gelooft dat exponentiële groei oneindig kan doorgaan in een eindige wereld, is een dwaas of een econoom." KEBoulding
- olifant
- Econologue expert
- berichten: 6646
- Inschrijving: 28/07/06, 21:25
- Plaats: Charleroi, centrum van de wereld ....
- x 7
Targol zei:
Erger nog: registratie is verboden (de eerste registratie). Zozeer zelfs dat een van mijn vrienden voor 350/31 een oude Nissan 12Z moest registreren. Kosten waarvan: 5000 euro registratiebelasting. Voorheen gebruikte hij het onder een koopvaardijplaat, hij is eigenaar van een verzamelaargarage.
(dit is een blege hostire )
Dus in feite, als u een oude carburateurauto op voorraad had en deze nooit was geregistreerd, moet u hem gewoon in Afrika proberen te verkopen.
Dat doet me trouwens aan een vraag denken: zijn er momenteel in Europa normen die de verkoop (of circulatie) van voertuigen boven een bepaalde CO2-drempel per km verbieden?
Erger nog: registratie is verboden (de eerste registratie). Zozeer zelfs dat een van mijn vrienden voor 350/31 een oude Nissan 12Z moest registreren. Kosten waarvan: 5000 euro registratiebelasting. Voorheen gebruikte hij het onder een koopvaardijplaat, hij is eigenaar van een verzamelaargarage.
(dit is een blege hostire )
Dus in feite, als u een oude carburateurauto op voorraad had en deze nooit was geregistreerd, moet u hem gewoon in Afrika proberen te verkopen.
0 x
olifant Supreme Ere éconologue PCQ ..... Ik ben te voorzichtig, niet rijk genoeg en te lui om bespaart de CO2! http://www.caroloo.be
Terug naar "Klimaatverandering: CO2, het verwarmen, broeikaseffect ..."
Wie is er online?
Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 175-gasten