Sneeuw banden en winterbanden, welke verschillen?

Opwarming van de aarde en klimaatverandering: oorzaken, gevolgen, analyse ... Debat over CO2 en andere broeikasgassen.
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79323
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 11042




par Christophe » 19/01/16, 14:11

Macro schreef:En in exotische producties is het soms verrassend dat visgraatprofielen omgekeerd tussen rechts en links eindigen...


Dit is precies mijn geval!

Uh waarom heb je het over exotische productie? We kunnen niet zeggen dat Bridgestone niet beroemd is!
0 x
Avatar de l'utilisateur
Macro
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 6515
Inschrijving: 04/12/08, 14:34
x 1637




par Macro » 19/01/16, 14:31

Op de bridgestones die ik vorige week gemonteerd heb zat niets heel opvallends (busje banden)....

Op Koreaanse supersportbanden (die ik heb gemonteerd voor een kéké voor een zx 1.9d op velgen in 17 zoiets als 225/45/17 gek voor dit soort auto) belt de man me terug als hij op zijn auto stapt: "je hebt ik twee ondersteboven" kijk eens goed naar de binnenkant buiten... Bel me terug na...

De eerste Michelin-energie zoog verder dan dat er rechter- en linkerbanden waren (destijds voor mijn R25).was in de vorige eeuw...
0 x
Het enige wat in de toekomst veilig. Het is dat er mogelijk kans dat het voldoet aan onze verwachtingen ...
Avatar de l'utilisateur
Obamot
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 28725
Inschrijving: 22/08/09, 22:38
Plaats: regio genevesis
x 5538




par Obamot » 19/01/16, 14:39

Ik heb de 4 Rainexpert €70 betaald bij 8mm profiel (dus zo goed als nieuw, je kunt de vormpennen nog zien...)

Hartinfarct. Maar als je goed rubber wilt, heb je nieuwe nodig.

Begrijp niet waarom de banden geen profiel van 10 mm hebben... Het zou veel langer meegaan (er zijn er voor 4x4's maar die zijn zeldzaam...)
0 x
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79323
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 11042




par Christophe » 19/01/16, 14:47

Obamot schreef:Begrijp niet waarom de banden geen 10 mm profiel hebben...


Rol met een motorcrossband met een profiel van 30 mm op een harde weg en je zult het begrijpen :)

Ik maak een grapje, maar dat is het idee van de ingenieurs denk ik... dan zou een band ook niet te lang moeten meegaan (uiteraard... slecht voor de zaken).

Mijn record is 8 jaar / 120 km achterin op een Twingo :) niet goed voor fabrieken dat!

De toekomst van de AMHA-band is in ieder geval de vervormbare velg met "hervulbaar" loopvlak...10% van het materiaal van een klassieke band dus.

Gepatenteerd door Michelin, maar het zal nog een paar jaar meegaan voor marketing denk ik.
0 x
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79323
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 11042




par Christophe » 19/01/16, 14:50

0 x
Avatar de l'utilisateur
Macro
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 6515
Inschrijving: 04/12/08, 14:34
x 1637




par Macro » 19/01/16, 14:59

Obamot schreef:
Begrijp niet waarom de banden geen profiel van 10 mm hebben... Het zou veel langer meegaan (er zijn er voor 4x4's maar die zijn zeldzaam...)


Ruis, stabiliteit, reactievermogen...

Ja, voor de 4x4 kunnen we bijna 30 mm diep komen...
dat heb ik op de mijne gezet...
http://www.allpneus.com/23585-mudmax-p-15867.html
Het is de hel... : Mrgreen:
0 x
Het enige wat in de toekomst veilig. Het is dat er mogelijk kans dat het voldoet aan onze verwachtingen ...
Avatar de l'utilisateur
Remundo
Modérateur
Modérateur
berichten: 16129
Inschrijving: 15/10/07, 16:05
Plaats: Clermont Ferrand
x 5241




par Remundo » 19/01/16, 15:47

0 x
Beeld
Avatar de l'utilisateur
Forhorse
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 2486
Inschrijving: 27/10/09, 08:19
Plaats: Perche Ornais
x 360




par Forhorse » 19/01/16, 21:21

Op mijn pick-up had ik Black Star Caiman, die hing al heel erg goed
0 x
Avatar de l'utilisateur
Macro
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 6515
Inschrijving: 04/12/08, 14:34
x 1637




par Macro » 20/01/16, 09:17

Voordat ik "guyana's" had...Sinds ik overstapte op modder max...Eerlijk gezegd waren de plaatsen waar ik vast kwam echt...Sordid...Bovendien is het nu uitgerust met twee glijdende differentiëlen beperkt (voor en achter) .. Na op de weg is het lawaaierig en op nat ... Een beetje olé olé ... Maar sinds ik de steekstang en de voorste panhardbar heb afgevuurd ... Het is beter om niet snel te rijden met deze machine ...
0 x
Het enige wat in de toekomst veilig. Het is dat er mogelijk kans dat het voldoet aan onze verwachtingen ...

Terug naar "Klimaatverandering: CO2, het verwarmen, broeikaseffect ..."

Wie is er online?

Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 128-gasten