dag iedereen
Ik probeer een pantonemotor op mijn maaier te maken, maar ik heb een klein probleem voor het afstellen van de reactor.Ik weet niet of ik deze magnetiseer door de maaier 20 minuten te laten draaien of ik maak de afstelling met een stang, wetende dat mijn staaf c van roestvrij staal met diameter 13 en lengte 14 zoals het op sommige sites bepleit, dan is de vraag wat roestvrij staal magnetiseert, zo niet hoe ik je bij voorbaat bedankte
Pantonoreactor aanpassen
-
- Modérateur
- berichten: 79127
- Inschrijving: 10/02/03, 14:06
- Plaats: planet Serre
- x 10974
Dag
het afstandsstuk van de staaf 10 om te voorkomen dat de reactorstang naar voren wordt gezogen, houd hem op zijn plaats
de voorkamer voor de staaf van 150 mm is nodig voor stookolie, voor benzine of andere vluchtige brandstof kan deze kleiner zijn, hoewel de voorkamer de benzine- of alcoholwerking niet hindert .
Deze positionering en deze lengtes vereisen geen precisie met de micrometer, maar zijn het resultaat van talloze tests met verstelbare staven.
Deze waarden zijn voor een 100% panton-benzinemotor, voor waterdoping zijn er enkele verschillen.
wanneer u diesel of stookolie kunt gebruiken met een kleine verbrandingsmotor, zonder rook, zonder te klikken, met een lager verbruik dan benzine, is de montage bevredigend
Andre
beny schrijft:Ik dank je voor je snelheid. Ik wil je vragen wat het belangrijkste is voor de dimensie C, de docent van 10 of de lege ruimte van 150. Bedankt voor al zijn mooie vooruitgang in mijn onderzoek
het afstandsstuk van de staaf 10 om te voorkomen dat de reactorstang naar voren wordt gezogen, houd hem op zijn plaats
de voorkamer voor de staaf van 150 mm is nodig voor stookolie, voor benzine of andere vluchtige brandstof kan deze kleiner zijn, hoewel de voorkamer de benzine- of alcoholwerking niet hindert .
Deze positionering en deze lengtes vereisen geen precisie met de micrometer, maar zijn het resultaat van talloze tests met verstelbare staven.
Deze waarden zijn voor een 100% panton-benzinemotor, voor waterdoping zijn er enkele verschillen.
wanneer u diesel of stookolie kunt gebruiken met een kleine verbrandingsmotor, zonder rook, zonder te klikken, met een lager verbruik dan benzine, is de montage bevredigend
Andre
0 x
-
- Vergelijkbare onderwerpen
- antwoorden
- bekeken
- laatste bericht
-
- 10 antwoorden
- 18003 bekeken
-
laatste bericht par MichelM
Bekijkt laatste berichten
17/06/08, 09:49Een onderwerp gepost in de forum : Waterinjectie in warmtemotoren: informatie en uitleg
-
- 0 antwoorden
- 8595 bekeken
-
laatste bericht par mic42
Bekijkt laatste berichten
26/01/08, 16:48Een onderwerp gepost in de forum : Waterinjectie in warmtemotoren: informatie en uitleg
Ga terug naar "Waterinjectie in warmtemotoren: informatie en uitleg"
Wie is er online?
Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 150-gasten