Hallo, als onderdeel van een afstudeerproject moest ik een Pantone-systeem maken en dit aanpassen aan een kleine benzinemotor die ik had teruggevonden. Alles ging heel goed tijdens het ontwerp, maar ik heb een paar vragen voor experts zoals jij:
[kleur=rood]- De motor loopt zeer goed, maar verbruikt niet geen water.[/kleur]
- Het is onmogelijk de motor te laten draaien totdat het systeem warm is. Is dit bij u het geval?
En als laatste vraag: om te begrijpen wat er in het systeem gebeurt, moest ik verschillende hypothesen formuleren, maar ik kon er maar één behouden. Dit zou het stoomkraken van brandstofmoleculen met behulp van water met zich meebrengen.
Ik heb al een experiment in gedachten om te bepalen of dit de oplossing is, als je wilt, kan ik je op de hoogte houden. Laat het me weten.
Tot ziens en bij voorbaat dank voor uw antwoorden.
Waterverbruik probleem
-
- Econologue expert
- berichten: 4075
- Inschrijving: 12/01/07, 08:18
- x 4
Hallo Scherran,
Je uitleg is een beetje kort.
bijvoorbeeld,
Een korte video of een paar foto's van de montages zouden de oude wolven misschien uit hun grot halen
Maar in het weekend is het behoorlijk rustig...
Als uw probleem goed wordt uitgelegd, als uw bewerking ook expliciet is, heeft u mogelijk antwoorden...
Je uitleg is een beetje kort.
bijvoorbeeld,
?kleine motor
Het is onmogelijk om de motor te laten draaien totdat het systeem warm is?
de oplossing waarvoor?Ik heb al een experiment in gedachten om te bepalen of dit de oplossing is.
Een korte video of een paar foto's van de montages zouden de oude wolven misschien uit hun grot halen
Maar in het weekend is het behoorlijk rustig...
Als uw probleem goed wordt uitgelegd, als uw bewerking ook expliciet is, heeft u mogelijk antwoorden...
0 x
De mens is van nature een politiek dier (Aristoteles)
Hallo,
het experiment dat ik in gedachten heb is het bewijzen van de vorming van een alkeen aan de uitlaat van de reactor, wat de hypothese van stoomkraken zal bewijzen en die van de elektrificatie van waterdamp zou ontkrachten.
Mijn grootste probleem is echter dat mijn systeem helemaal geen water verbruikt, alleen de benzine verdampt uit de bubbler, het water blijft achter.
Hier is de motor waaraan ik ervoor heb gekozen om het systeem aan te passen
Hier is het systeem klaar en actief.
het experiment dat ik in gedachten heb is het bewijzen van de vorming van een alkeen aan de uitlaat van de reactor, wat de hypothese van stoomkraken zal bewijzen en die van de elektrificatie van waterdamp zou ontkrachten.
Mijn grootste probleem is echter dat mijn systeem helemaal geen water verbruikt, alleen de benzine verdampt uit de bubbler, het water blijft achter.
Hier is de motor waaraan ik ervoor heb gekozen om het systeem aan te passen
Hier is het systeem klaar en actief.
0 x
-
- Econologue expert
- berichten: 4075
- Inschrijving: 12/01/07, 08:18
- x 4
Alsjeblieft, nu gaan we je een beetje serieuzer nemen.
Kun je iets meer vertellen over je studie? het is ook belangrijk.
En ook wat jou motiveert in dit werk. (het is gewoon een persoonlijke nieuwsgierigheid)
Voor de rest heb ik gemerkt dat je "Frans" correct is
Sms-taalvervuiling
Welnu, ik hoop dat de pantome-professionals een beetje zullen bewegen
0 x
De mens is van nature een politiek dier (Aristoteles)
Hallo Sherran
Als je water en benzine in dezelfde bubbler doet, is het normaal dat de lichtere fracties van de benzine eerst verdampen, dan de zwaardere fracties, en dan het water... Je bubbler is beslist niet heet genoeg voor het water. Om dit beter te laten werken, is het beter om de waterbubbler (te verwarmen tot ongeveer 75 tot 95°) en de benzine (bubbler/circuit) onder de 65° te scheiden.
Gebruik de zoekmachine van de site, er zijn tal van verschillende oplossingen om deze goed te laten werken.
A+
Sherran schreef:het experiment dat ik in gedachten heb is het bewijzen van de vorming van een alkeen aan de uitlaat van de reactor, wat de hypothese van stoomkraken zal bewijzen en die van de elektrificatie van waterdamp zou ontkrachten.
Uw experiment is interessant, maar het zou ook nodig zijn om te bewijzen dat de twee verschijnselen niet naast elkaar bestaan... Kunt u ons vertellen hoe u de manipulatie denkt uit te voeren? Als u ons tegelijkertijd een gedetailleerd diagram van uw creatie zou kunnen geven, zou het geweldig en veel gemakkelijker zijn om u te helpen.Mijn grootste probleem is echter dat mijn systeem helemaal geen water verbruikt, alleen de benzine verdampt uit de bubbler, het water blijft achter.
Als je water en benzine in dezelfde bubbler doet, is het normaal dat de lichtere fracties van de benzine eerst verdampen, dan de zwaardere fracties, en dan het water... Je bubbler is beslist niet heet genoeg voor het water. Om dit beter te laten werken, is het beter om de waterbubbler (te verwarmen tot ongeveer 75 tot 95°) en de benzine (bubbler/circuit) onder de 65° te scheiden.
Gebruik de zoekmachine van de site, er zijn tal van verschillende oplossingen om deze goed te laten werken.
A+
0 x
Reden is de waanzin van de sterkste. De reden voor de minder sterk is waanzin.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
-
- Vergelijkbare onderwerpen
- antwoorden
- bekeken
- laatste bericht
-
- 6 antwoorden
- 13849 bekeken
-
laatste bericht par jime
Bekijkt laatste berichten
06/05/08, 12:26Een onderwerp gepost in de forum : Waterinjectie in warmtemotoren: informatie en uitleg
-
- 38 antwoorden
- 34259 bekeken
-
laatste bericht par Christophe
Bekijkt laatste berichten
01/01/09, 14:55Een onderwerp gepost in de forum : Waterinjectie in warmtemotoren: informatie en uitleg
-
- 14 antwoorden
- 12008 bekeken
-
laatste bericht par Thibounet
Bekijkt laatste berichten
03/03/07, 11:44Een onderwerp gepost in de forum : Waterinjectie in warmtemotoren: informatie en uitleg
-
- 1 antwoorden
- 6068 bekeken
-
laatste bericht par PITMIX
Bekijkt laatste berichten
03/11/05, 22:43Een onderwerp gepost in de forum : Waterinjectie in warmtemotoren: informatie en uitleg
-
- 2 antwoorden
- 4026 bekeken
-
laatste bericht par Andre
Bekijkt laatste berichten
28/09/05, 05:13Een onderwerp gepost in de forum : Waterinjectie in warmtemotoren: informatie en uitleg
Ga terug naar "Waterinjectie in warmtemotoren: informatie en uitleg"
Wie is er online?
Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 94-gasten