Remundo schreef:...Maar de groep evolueert: onlangs heeft het zijn concurrenten Pirelli en Goodyear toestemming gegeven om zijn Pax-technologie te gebruiken, bekend als "anti-lek", waarmee je bijna 200 kilometer met een lekke band kunt rijden. Niet om financiële redenen, maar om “een marktstandaard op te leggen”.
Michelin heeft met een eerdere uitvinding al grote tegenslagen gekend...
In de jaren zeventig lanceerde Michelin een band die alle nieuwste verbeteringen van de fabrikant bood en werd gepresenteerd in de vorm van een nieuwe maatstandaard; De TRX-BAND
Deze radiaalkarkasband, afkomstig van de concurrentie, werd vervaardigd met millimeterafmetingen die veel logischer zijn dan de afmetingen die vandaag de dag nog steeds worden gebruikt en die een gekke mix zijn van imperiale en ISO-afmetingen, aangezien de huidige referenties in inches (velgdiameter), in millimeters (loopvlak) zijn breedte) en in procenten (zijwandhoogte = verhouding van breedte tot één%).
Of een beroemde bazaar.
De TRX-band was van plan dit te hervormen, maar Michelin gaf zijn licenties niet af of was te duur, en de talrijke originele pasvormen deden niets, de prijs van de TRX was te duur in vergelijking met andere banden en minder beschikbaar in de 2e, ga naar boven en doe de rest ...
Wie herinnert zich nog de Peugeot 305, 505..., Citroën BX, CX... waarvan de aluminium velgopties waren voorzien van TRX...
Veel gebruikers realiseerden zich bij het vervangen van banden dat het kopen van 4 velgen plus 4 standaardbanden minder kost dan het kopen van 4 TRX-banden...
Michelin probeert niet nog een keer hetzelfde stomme ding te doen met de PAX...