Lassen mig / mag of tig?

Waterinjectie in thermische motoren en de beroemde "pantonemotor". Algemene informatie. Druk op knipsels en video's. Inzicht in en wetenschappelijke verklaringen van waterinjectie in motoren: ideeën voor assemblages, studies, fysisch-chemische analyses.
Avatar de l'utilisateur
zac
Pantone motor onderzoeker
Pantone motor onderzoeker
berichten: 1446
Inschrijving: 06/05/05, 20:31
Plaats: piton st leu
x 2




par zac » 16/06/06, 10:59

MichelM schreef:Hallo lassers
En dat: Multipraz plasmatoorts http://www.multiplaz.com/french/about.php
wat denk je?
Michel

welkom
als het net als in de kroeg een leuke tool is; je moet testen.
@+
0 x
Zei de zebra, freeman (bedreigde ras)
Dit is niet omdat ik con Ik probeer niet om slimme dingen te doen.
lusitano
Ik leer econologic
Ik leer econologic
berichten: 23
Inschrijving: 11/01/06, 18:54
Plaats: herault




par lusitano » 16/06/06, 20:13

Hallo iedereen,
oprecht op het eerste gezicht "Revolutionair".
kleine nadelen of jeugdige gebreken:
- zaklamp lengte
- ERGONOMIE ervan (IMHO na 3 uur ononderbroken werk moet je de hand en pols voelen.
- TOEGANKELIJKHEID tot het interieur van beladen constructie-elementen.

Daarnaast en gezien de prijs vraag ik dat om te testen!

Is er iemand die ons meer kan vertellen?
Ik blijf erg geïnteresseerd !! DANKJEWEL!!

@+
0 x
nikoskwal
Ik ontdekte econologic
Ik ontdekte econologic
berichten: 2
Inschrijving: 30/05/06, 22:23




par nikoskwal » 18/06/06, 12:11

Hoi trif
Ter informatie, we hebben net buiten gelast met een TIG of MIG, op voorwaarde dat er geen wind is, omdat anders het beschermende gas wordt geblazen.
Hiervoor last hij op bouwplaatsen vaak met een boog.
0 x
lv13r
Ik begrijp econologic
Ik begrijp econologic
berichten: 147
Inschrijving: 30/12/04, 10:09




par lv13r » 18/06/06, 16:28

als u meer informatie wilt over solderen, raad ik u de
http://www.soudeur.com/forum/forum.asp?forum=2
het is echt niet slecht
0 x
Avatar de l'utilisateur
Philippe Schutt
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 1611
Inschrijving: 25/12/05, 18:03
Plaats: Elzas
x 33




par Philippe Schutt » 30/06/06, 20:05

het ziet er helemaal niet slecht uit! moet er een aan het werk zien en zien hoe snel het de slijtagedelen opeet. kijk ook of de achterkant van de stukken beschermd is of niet
0 x

Ga terug naar "Waterinjectie in warmtemotoren: informatie en uitleg"

Wie is er online?

Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 132-gasten