Integreren van een Gillier Pantone in een voertuig

Waterinjectie in thermische motoren en de beroemde "pantonemotor". Algemene informatie. Druk op knipsels en video's. Inzicht in en wetenschappelijke verklaringen van waterinjectie in motoren: ideeën voor assemblages, studies, fysisch-chemische analyses.
Avatar de l'utilisateur
coucou789456
Grote Econologue
Grote Econologue
berichten: 1019
Inschrijving: 22/08/08, 05:15
Plaats: Narbonne

Integreren van een Gillier Pantone in een voertuig




par coucou789456 » 23/08/08, 07:39

moeilijkheid om een ​​Gillier pentone te installeren
0 x
Avatar de l'utilisateur
coucou789456
Grote Econologue
Grote Econologue
berichten: 1019
Inschrijving: 22/08/08, 05:15
Plaats: Narbonne




par coucou789456 » 23/08/08, 07:40

Er is een terugkerend probleem waar ik geen oplossing voor heb gevonden.

voor veel voertuigen laat de plaats in het motorcompartiment geen keus om te weten waar het gillier-pantone-systeem moet worden geïnstalleerd

uiteraard zijn de enige installaties die momenteel worden uitgevoerd op voertuigen met gemakkelijke toegang tot de uitlaatleiding

persoonlijk heb ik een skoda felicia 1.9 d: in de uitlaatleiding, tussen de pijpen en de katalysator zit geen 10 cm echt rechte pijp om de reactor te installeren

Ik heb voor mijn hobby's ook een c5 3l v6, voor dit model voertuig moet je het uitlaatgedeelte nog kunnen zien, er is geen vrije plek onder de motorkap

laten we het niet hebben over de bubbler, tenzij het de grootte heeft van een brandstoffilter

kan een ander systeem voor de motor zijn, zoals een elektrische verwarming die onafhankelijk is van de uitlaatleiding, waardoor een betere integratie in de motorruimte mogelijk is.
0 x
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79126
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 10974




par Christophe » 23/08/08, 09:45

Zelfs met een systeem van het type e-copra?
https://www.econologie.com/forums/gillier-pa ... t4456.html
0 x
Avatar de l'utilisateur
coucou789456
Grote Econologue
Grote Econologue
berichten: 1019
Inschrijving: 22/08/08, 05:15
Plaats: Narbonne




par coucou789456 » 23/08/08, 10:48

ik waardeer het antwoord

jammer dat het enige deel van de pot dat recht is om dit e-copra-systeem aan te passen, wordt ingenomen door het flexibele deel van de pot.

aan de andere kant, door het begin van de uitlaatleiding te isoleren, zou het samenstel net voor de katalysator blijven staan, bovendien zou het samenstel horizontaal en duidelijk zichtbaar kunnen worden gemonteerd voor onderhoud...

opmerking die heel goed geschikt zou kunnen zijn voor veel voertuigen waarbij er ruimtegebrek is bij de uitlaat

Heeft u informatie of opmerkingen over dit onderwerp, dan zijn die van harte welkom.
0 x
carburologue
Ik begrijp econologic
Ik begrijp econologic
berichten: 183
Inschrijving: 14/05/06, 15:23




par carburologue » 23/08/08, 10:51

loopt op olie, het is makkelijker. : Idee:
0 x
naderen het einde, zullen we allemaal besteden ... geen grapje ... een beetje humor is goed voor het moreel ...

futuristische gezegde
Avatar de l'utilisateur
coucou789456
Grote Econologue
Grote Econologue
berichten: 1019
Inschrijving: 22/08/08, 05:15
Plaats: Narbonne




par coucou789456 » 23/08/08, 11:30

irrelevant antwoord
Dernière édition par coucou789456 de 06 / 10 / 08, 01: 16, 1 keer bewerkt.
0 x
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79126
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 10974




par Christophe » 23/08/08, 11:36

carburologue schreef:loopt op olie, het is makkelijker. : Idee:


Het een sluit het ander niet uit, integendeel...
0 x
Avatar de l'utilisateur
coucou789456
Grote Econologue
Grote Econologue
berichten: 1019
Inschrijving: 22/08/08, 05:15
Plaats: Narbonne




par coucou789456 » 23/08/08, 11:50

zeker, maar als in een dieselmotor de olie relatief goed wordt geaccepteerd, afgezien van de geur van frituren die eruit voortvloeit, in mijn andere voertuig, benzine, geloof ik niet dat het zo gemakkelijk accepteert om op olie te rijden

Of mis ik iets...
0 x
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79126
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 10974




par Christophe » 23/08/08, 11:59

Wat ik bedoel is dat waterdoping VERPLICHT zou moeten zijn voor elke motor die 100% draait om motorvervuiling te voorkomen...
0 x
Avatar de l'utilisateur
Flytox
Modérateur
Modérateur
berichten: 14138
Inschrijving: 13/02/07, 22:38
Plaats: Bayonne
x 839




par Flytox » 23/08/08, 12:34

hallo koekoek789456
coucou789456 schreef:voor veel voertuigen laat de plaats in het motorcompartiment geen keus om te weten waar het gillier-pantone-systeem moet worden geïnstalleerd

uiteraard zijn de enige installaties die momenteel worden uitgevoerd op voertuigen met gemakkelijke toegang tot de uitlaatleiding

Het talent van Gillier Pantoniste is ook om een ​​oplossing/compromis te vinden voor een bijzonder ongunstige ruimte. In veel gevallen is het nodig om te vernieuwen, te snijden, in te korten, te verlengen, te buigen, stukken pot of andere elementen/organen van de motor te verplaatsen. De stap, studie van mogelijkheden, meting van afmetingen is niet de kortste / gemakkelijkste ...: Mrgreen:

kan een ander systeem voor de motor zijn, zoals een elektrische verwarming die onafhankelijk is van de uitlaatleiding, waardoor een betere integratie in de motorruimte mogelijk is.


De integratie dreigt veel compacter / eenvoudiger te worden... maar door aan de batterij te trekken die moet worden opgeladen... met de motor... die meer zal verbruiken... In dit opzicht spuugt de pot tientallen kilowatt thermische energie uit, zelfs als de efficiëntie van de reactor niet "optimaal" is, zal de "beschikbare" energie om stoom te maken nog steeds erg moeilijk te evenaren zijn met een elektrisch systeem...

De Pantone-aanpak is om een ​​deel van de energie die verloren gaat in de uitlaat terug te winnen, daar is het energetisch "vrij".

A+
0 x
Reden is de waanzin van de sterkste. De reden voor de minder sterk is waanzin.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

Ga terug naar "Waterinjectie in warmtemotoren: informatie en uitleg"

Wie is er online?

Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 126-gasten