Gildas schreef:Bij lage snelheid verbruikt een motor minder en is deze meer geladen, goed voor waterdoping.
Ik heb het over de Mercedes genoemd in het artikel in Motor natuur, de auto staat op 89 Km / h in ... 9 th!
Motoren hebben de neiging om te consumeren bij zeer lage snelheden en bij zeer hoge snelheden.
De optimale specifieke consumptie is bij vollast en halfdieet.
Samenvattend geeft de motor u de meeste kWh per gram verbrande brandstof wanneer u deze op 2000 / 3000 tpm en volledige luchtinlaat zet.
![Beeld](http://www.auto-innovations.com/site/images8b/Audi_moteur47-20TDI-isoconsom.jpg)
Vandaar het belang van een kleine motor die bij stationaire snelheid op vollast en middelhoge snelheid draait om een accu op te laden.
De overdracht van vermogen naar de wielen en de modulaties ervan wordt veel beter beheerd door een elektromechanische ketting.