niets om te berekenen: een goede oude reostaat om te testen
dan een schakelende voeding om de bekrachtigingsspanning te kunnen aanpassen zonder energieverlies
de originele regelaar verwarmt zijn transistor niet lineair zoals een reostaat: hij doet ook een decoupage
natuurlijk met de eenvoudige thermostaat bestaat het risico dat er niet genoeg water is om meer te verbruiken voor de opwinding dan de dynamo produceert
12V kleine hydro-elektrische turbine op een rivier
- chatelot16
- Econologue expert
- berichten: 6960
- Inschrijving: 11/11/07, 17:33
- Plaats: Angouleme
- x 264
Hallo Boblamouche
"De marine" zal ook beschadigd raken, alleen langzamer, vooral ter hoogte van de bevestigingen van de beugelschroeven enz. Aan de andere kant kunt u uw "marine" bedekken met polyester of epoxyhars met glasvezel. Het wordt zeer sterk en langdurig waterbestendig.
Dit alles natuurlijk wanneer het systeem wordt ontwikkeld (het is niet bepaald gegeven ).
A+
Boblamouche schreef:Als het systeem werkt, zou ik het vervangen door marineblauw.
"De marine" zal ook beschadigd raken, alleen langzamer, vooral ter hoogte van de bevestigingen van de beugelschroeven enz. Aan de andere kant kunt u uw "marine" bedekken met polyester of epoxyhars met glasvezel. Het wordt zeer sterk en langdurig waterbestendig.
Dit alles natuurlijk wanneer het systeem wordt ontwikkeld (het is niet bepaald gegeven ).
A+
0 x
Reden is de waanzin van de sterkste. De reden voor de minder sterk is waanzin.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
hello,
interessant dit project.
wat dacht je van een generator in deze stijl, met permanente magneten: http://www.otherpower.com/magnetrotors.shtml
http://www.otherpower.com/scotthydro1.html
in plaats van een auto-dynamo die aanvankelijk meer rotatiesnelheid vereist om stroom te leveren!
interessant dit project.
wat dacht je van een generator in deze stijl, met permanente magneten: http://www.otherpower.com/magnetrotors.shtml
http://www.otherpower.com/scotthydro1.html
in plaats van een auto-dynamo die aanvankelijk meer rotatiesnelheid vereist om stroom te leveren!
0 x
-
- Modérateur
- berichten: 79112
- Inschrijving: 10/02/03, 14:06
- Plaats: planet Serre
- x 10972
Boblamouche schreef:hier is het monster:
Hey Bob, hoe is het sinds december?
Van mijn kant heb ik het werk 10 dagen geleden hervat:
https://www.econologie.com/forums/tambour-de ... t6303.html
Om bij te lezen verlaat deze plek
0 x
Doe een afbeeldingen zoeken of tekst zoeken - Netiquette van forum
- houthakker
- Econologue expert
- berichten: 4731
- Inschrijving: 07/11/05, 10:45
- Plaats: Mountain ... (Trièves)
- x 2
-
- Modérateur
- berichten: 79112
- Inschrijving: 10/02/03, 14:06
- Plaats: planet Serre
- x 10972
+1 er is er geen... maar het apparaat (in tegenstelling tot het mijne) is slechts een tijdelijk testprototype!
Ik ben meer sceptisch over het buiggedrag van fijne multiplexbladen die mij erg dun lijken...hoewel het een variabele Cx maakt, kan het "interessant" zijn!
Het is in ieder geval een hybride wiel want de voorkant is geen OSB!
Ik ben meer sceptisch over het buiggedrag van fijne multiplexbladen die mij erg dun lijken...hoewel het een variabele Cx maakt, kan het "interessant" zijn!
Het is in ieder geval een hybride wiel want de voorkant is geen OSB!
0 x
Doe een afbeeldingen zoeken of tekst zoeken - Netiquette van forum
- houthakker
- Econologue expert
- berichten: 4731
- Inschrijving: 07/11/05, 10:45
- Plaats: Mountain ... (Trièves)
- x 2
Verboden door regelgeving! Toyota werd hiervoor gediskwalificeerd...Christophe schreef:[...] Ik ben sceptischer over het buiggedrag van fijne multiplexbladen die mij erg dun lijken...hoewel het een variabele Cx maakt, kan het "interessant" zijn! [...]
0 x
"Ik ben een grote bruut, maar ik zelden mis ..."
-
- Modérateur
- berichten: 79112
- Inschrijving: 10/02/03, 14:06
- Plaats: planet Serre
- x 10972
oh verdomd dan
La Renault Vesta had ook een variabele Cx...nou nee, het was eerder een SCx aangezien hij zakte vanaf een bepaalde snelheid.
Bovendien maakt het oleo-pneumatische systeem van Citroën het ook mogelijk om de SCx te variëren...
0 x
Doe een afbeeldingen zoeken of tekst zoeken - Netiquette van forum
-
- Vergelijkbare onderwerpen
- antwoorden
- bekeken
- laatste bericht
-
- 19 antwoorden
- 20625 bekeken
-
laatste bericht par Fadelau
Bekijkt laatste berichten
09/12/22, 18:23Een onderwerp gepost in de forum : Hydraulische, wind, aardwarmte, mariene energie, biogas ...
-
- 0 antwoorden
- 4214 bekeken
-
laatste bericht par Kirika
Bekijkt laatste berichten
26/06/19, 18:05Een onderwerp gepost in de forum : Hydraulische, wind, aardwarmte, mariene energie, biogas ...
-
- 66 antwoorden
- 27935 bekeken
-
laatste bericht par Christophe
Bekijkt laatste berichten
02/07/19, 00:24Een onderwerp gepost in de forum : Hydraulische, wind, aardwarmte, mariene energie, biogas ...
-
- 0 antwoorden
- 6075 bekeken
-
laatste bericht par danpat
Bekijkt laatste berichten
18/12/18, 05:24Een onderwerp gepost in de forum : Hydraulische, wind, aardwarmte, mariene energie, biogas ...
-
- 3 antwoorden
- 6305 bekeken
-
laatste bericht par Christophe
Bekijkt laatste berichten
29/11/18, 18:50Een onderwerp gepost in de forum : Hydraulische, wind, aardwarmte, mariene energie, biogas ...
Terug naar "hydraulische, wind, aardwarmte, mariene energie, biogas ..."
Wie is er online?
Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 166-gasten