Non-road diesel, dank je dat?

Olie, gas, steenkool, nucleair (PWR, EPR, hete kernfusie, ITER), thermische energiecentrales op gas en steenkool, warmtekrachtkoppeling, tri-generatie. Peakoil, uitputting, economie, technologieën en geopolitieke strategieën. Prijzen, vervuiling, economische en sociale kosten ...
Ahmed
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 12308
Inschrijving: 25/02/08, 18:54
Plaats: Bourgogne
x 2970




par Ahmed » 10/10/11, 20:01

Het toevoegen van EMAG veroorzaakt 2-consequenties:
1- de brandstof wordt wasmiddel, waardoor alle afzettingen worden opgeschort en het risico bestaat dat de motorfilters verstopt raken; Zeker voor (vaak) kleine gebruikers van oude tractoren is het reinigen van een tank erg duur.
2- de houdbaarheid is beperkt, daarnaast zijn er 2 formuleringen: één voor de zomer en één voor de winter; aangezien de conservering niet langer duurt dan 6 maanden... hallo eenvoud!
0 x
'Geloof vooral niet wat ik je vertel.'
Avatar de l'utilisateur
Macro
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 6523
Inschrijving: 04/12/08, 14:34
x 1641




par Macro » 11/10/11, 08:47

Een landbouwprofessional die een oude tractor bezit, kent zijn jaarlijkse en seizoensgebonden brandstofbehoeften ... Omdat hij in termen van de "seizoensgebondenheid" van brandstof precies dezelfde zorgen had. Het was nodig dat het in de winter brandstof inneemt in de winter, anders begint de gewone brandstof vanaf 5 ° het filter te verstoppen, en bij 0 ° C is het voorbij, het werkt niet ...

Wat de tanks betreft... Tankreiniging is inderdaad geen vanzelfsprekendheid. Maar zelfs met brandstof...Het moest minstens elke 10 jaar gebeuren...

Als het een kleine exploitant is...Een tank van 1000 liter in plastic cubi IBC is bijvoorbeeld te vinden voor een paar tientjes tweedehands...Ik plaats zelfs regelmatig advertenties voor cubis, allemaal gegeven vanaf het moment dat het voor de opslag van brandstof is... .
0 x
Het enige wat in de toekomst veilig. Het is dat er mogelijk kans dat het voldoet aan onze verwachtingen ...
Avatar de l'utilisateur
kumkat
Éconologue goed!
Éconologue goed!
berichten: 217
Inschrijving: 03/02/11, 09:20




par kumkat » 11/10/11, 11:26

0 x
Avatar de l'utilisateur
Obamot
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 28725
Inschrijving: 22/08/09, 22:38
Plaats: regio genevesis
x 5538




par Obamot » 11/10/11, 12:47

kumkat schreef:
lesechos.fr schreef:Om te voorkomen dat het tekort groter wordt, zal de regering het belastingtarief op suikerhoudende dranken verdubbelen (naar 2 cent per blikje van 33 centiliter). Winst: 120 miljoen.
http://www.lesechos.fr/journal20111010/lec1_france/0201683159922-agriculteurs-btp-hausse-de-taxe-en-vue-sur-le-carburant-230794.php


Omdat diabetes een ALD (langdurige aandoening) is, net als alcoholisme, zouden ze frisdranken minstens evenveel moeten belasten als alcohol amha. Bovendien geldt: hoe meer suikerhoudende dranken belast worden, hoe minder degeneratieve ziekten die verband houden met suiker. misbruik: zoals zwaarlijvigheid... osteoporose... oogproblemen, etc... En hoe minder de rekeningen van de sociale zekerheid in het rood zouden staan... (!)

Ik vind deze maatregel eenvoudigweg om frisdrank te belasten excellent, maar het zou niet alleen van toepassing moeten zijn op frisdranken, maar op alle producten met een teveel aan "snelle suikers" en niet genoeg langzame suikers (met uitzonderingen zoals voor ijsjes... druk er niet op)! Waarom was er tot nu toe niet dezelfde kritiek op overtollige suiker als op overtollig zout of alcohol... Wij vragen ons af! Medische kringen klagen hier echter al jaren over...

Het is de hoogste tijd dat overheden de industriële agrifood aanpakken. Omdat we heel goed weten dat al deze gedevitaliseerde en overdreven suikerrijke voedingsmiddelen de belangrijkste vectoren zijn van degeneratieve ziekten...

Omdat het belasten van brandstoffen die in de landbouw worden gebruikt – waar ze momenteel nuttig en essentieel zijn – een grote c...STUPIDITEIT is!
0 x
Avatar de l'utilisateur
Macro
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 6523
Inschrijving: 04/12/08, 14:34
x 1641




par Macro » 11/10/11, 14:39

Het is een heel goed idee om suiker te belasten. Het is een zeer goede bron van belastinginkomsten. Wat als voedsel wordt geconsumeerd, wordt belast met 25 of 30%, en wat niet wordt gegeten, zal eindigen als voedsel. biobrandstof belast tegen 77%...

Hier is een heel goed idee ... Maak een steen van minstens drie schotjes.
-Om obesitas te verminderen
-om onze afhankelijkheid van olie te verminderen (symbolisch maar toch)
-meer inkomsten uit de staat

En dit alles, zonder de lobby "ethanol, suiker, biet" boos te maken ...

Nou, dat gaat Coca Cola een beetje irriteren, hoewel dat niet zo zeker is, omdat ik denk dat ze al een hele reeks vlootmerken in hun portfolio hebben...
0 x
Het enige wat in de toekomst veilig. Het is dat er mogelijk kans dat het voldoet aan onze verwachtingen ...
Avatar de l'utilisateur
kumkat
Éconologue goed!
Éconologue goed!
berichten: 217
Inschrijving: 03/02/11, 09:20




par kumkat » 11/10/11, 14:40

en na de suiker kunnen we het vet te maken ...
0 x
Ahmed
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 12308
Inschrijving: 25/02/08, 18:54
Plaats: Bourgogne
x 2970




par Ahmed » 11/10/11, 21:23

Ik ben niet echt overtuigd van je antwoord, Macro.

Bij de gebruikelijke stookolie was er zeker een probleem met het stollen van de paraffine in de kou en daardoor de noodzaak van een winterbrandstof naast een zomerbrandstof. Het was echter voor een kleine gebruiker mogelijk om alleen winterbrandstof in te slaan en het hele jaar door op één en dezelfde brandstof te rijden.
Met GNR zal dit niet meer mogelijk zijn omdat de formulering instabiel is, waardoor langdurige opslag niet mogelijk is.
Of het zal nodig zijn om leveringen in kleine hoeveelheden te verkrijgen, tegen een hoge prijs, en dus met de beperkingen die dit met zich meebrengt (nadenken over bestellen, toezicht houden op het niveau, wachten op de bezorger, enz.).:frons:

Wat de tanks betreft, wat u voorstelt is tegen de regels: de tanks moeten nu dubbelwandig zijn ...
0 x
'Geloof vooral niet wat ik je vertel.'
Avatar de l'utilisateur
Macro
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 6523
Inschrijving: 04/12/08, 14:34
x 1641




par Macro » 11/10/11, 21:33

GNR is diesel. Met een kleurstof erin...Het is stabiel...strategische voorraden worden ruim een ​​jaar bewaard...
0 x
Het enige wat in de toekomst veilig. Het is dat er mogelijk kans dat het voldoet aan onze verwachtingen ...
Ahmed
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 12308
Inschrijving: 25/02/08, 18:54
Plaats: Bourgogne
x 2970




par Ahmed » 11/10/11, 22:16

Dat is niet wat ik lees, FAME heeft een sterke affiniteit met water en is dus gevoelig voor ‘rustieke’ bewaaromstandigheden.

Bovendien bedraagt ​​de stabiliteit van de standaard GNR slechts ongeveer zes maanden, terwijl dit bij gasolie voor de weg geen probleem vormt, omdat een autotank klein is en de tanks bij benzinestations snel ronddraaien.
0 x
'Geloof vooral niet wat ik je vertel.'
Avatar de l'utilisateur
Obamot
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 28725
Inschrijving: 22/08/09, 22:38
Plaats: regio genevesis
x 5538




par Obamot » 11/10/11, 23:27

Ja, dat is wat ik leuk vind aan Macro (...zo ben ik ook een beetje...) het is soms "snel"! : Mrgreen:

Mébon, wees voorzichtig met suiker, het belangrijkste voedsel voor de hersenen... We kunnen dus niet ALLE suikerhoudende voedingsmiddelen belasten...

Voor vet is het hetzelfde. Bij wijze van voorbeeld:

— boter is 100% cholesterol... JA MAAR, het is beter om in de pan te koken met een klontje boter dan met olie (aangezien de vetzuren dan de vorm aannemen "TRANS" wat dodelijk is voor het celmembraan en dus zeer schadelijk op de lange termijn (laten we niet vergeten dat lijnolie dodelijk is bij het frituren... verboden voor consumptie in Frankrijk zelfs!). Alleen olijfolie verdraagt ​​een beetje koken, maar zelfs dan... zou het beter zijn om het te vermijden en het rauw te eten, besprenkeld over het voedsel NA het koken...

— andere oliën van eerste persing zijn ESSENTIEEL voor de gezondheid (meervoudig onverzadigde vetzuren, omega -3, -6, -9, enz.)

— uitsluitend gehydrogeneerde vetten (te vinden in alle margarines, trap er dus niet in als er staat “met omega ... bla, bla, bla... ") en alle plantaardige vetten die zijn verhit moet worden belast! Maar geen van de andere... Beter nog, we zouden de verhitting van deze oliën bij het koken moeten verbieden, zoals de staat New York heeft gedaan voor restaurants en bepaalde detailhandelaren... Om obesitas te bestrijden!

— wat zware oliën en afgewerkte olie betreft, je kunt ze tijdens het koken consumeren... zonder het zelfs maar te weten! We hebben bijvoorbeeld sporen van minerale olie gevonden in de assemblageoliën van Lessieur... Omdat bepaalde normen dit zouden toelaten...
0 x

 


  • Vergelijkbare onderwerpen
    antwoorden
    bekeken
    laatste bericht

Ga terug naar "Fossiele energieën: olie, gas, steenkool en nucleaire elektriciteit (splijting en kernfusie)"

Wie is er online?

Gebruikers die dit bekijken forum : Remundo, sicetaitsimple en 260 gasten