Het vat olie bij 100-dollars! We zijn eindelijk hier!
-
- Modérateur
- berichten: 79117
- Inschrijving: 10/02/03, 14:06
- Plaats: planet Serre
- x 10972
De waarheid vertellen is in dit geval de oliemaatschappijen verdedigen!
Ik heb toen zelfs een kort verhaal geschreven: https://www.econologie.com/petrole-non-a ... -3690.html
Wel, taxi's zijn net als iedereen belast, ik zie geen pkoi, ze moeten overbelast worden, par tegen zouden ze kleinere auto's moeten gebruiken!
We zijn blij dat ze nog geen belastingvrijstelling hebben zoals de transporteurs !! (om te controleren !!)
Maar heb je de lobby met taxi's gezien? We kunnen niet opleggen wat we willen ... En eerlijk gezegd zou het geen gemakkelijke taak moeten zijn ... wat je aan het eind van de maand in je zak hebt gezien het aantal uren dat je in uw taxi!
C moa, als je geïnspireerd bent: https://www.econologie.com/forums/concours-i ... t6564.html
Ik heb toen zelfs een kort verhaal geschreven: https://www.econologie.com/petrole-non-a ... -3690.html
Wel, taxi's zijn net als iedereen belast, ik zie geen pkoi, ze moeten overbelast worden, par tegen zouden ze kleinere auto's moeten gebruiken!
We zijn blij dat ze nog geen belastingvrijstelling hebben zoals de transporteurs !! (om te controleren !!)
Maar heb je de lobby met taxi's gezien? We kunnen niet opleggen wat we willen ... En eerlijk gezegd zou het geen gemakkelijke taak moeten zijn ... wat je aan het eind van de maand in je zak hebt gezien het aantal uren dat je in uw taxi!
C moa, als je geïnspireerd bent: https://www.econologie.com/forums/concours-i ... t6564.html
0 x
Doe een afbeeldingen zoeken of tekst zoeken - Netiquette van forum
Dit is precies waar de bodem uitkomt. Hun diesel, ze kopen het HT !!!Christophe schreef:Wel, taxi's zijn net als iedereen belast, ik zie geen pkoi, ze moeten overbelast worden, par tegen zouden ze kleinere auto's moeten gebruiken!
http://www.20minutes.fr/article/192959/France-Compensation-de-la-hausse-des-carburants-a-qui-le-tour.php
Ik zal erover nadenken maar dat zal niet voor onmiddellijk zijn.C moa, als je geïnspireerd bent: https://www.econologie.com/forums/concours-i ... t6564.html
0 x
-
- Modérateur
- berichten: 79117
- Inschrijving: 10/02/03, 14:06
- Plaats: planet Serre
- x 10972
Ach ja, ik wist niet dat ze ook een nulbeoordeling hadden ... opmerkingen als de andere professionals zijn, pkoi niet?
In uw link:
Het gaat om claims, het is nu effectief omdat het artikel meer dan een jaar oud is ...
In uw link:
Na het succes van vissers wachten ook boeren, taxi's en vrachtwagenchauffeurs op actie. 20minutes.fr inventariseert hun vorderingen.
Het gaat om claims, het is nu effectief omdat het artikel meer dan een jaar oud is ...
0 x
Doe een afbeeldingen zoeken of tekst zoeken - Netiquette van forum
Gregconstruct schreef:In de mate waarin het uitvalt, zullen we uiteindelijk waarden vinden van 3 of 4 jaar geleden!
Niet zo zeker ...
Ik kan me vergissen, maar ik denk dat we hier voor olie leven hetzelfde als voor de aandelenmarkt: mensen hebben zoveel naar beneden gespeculeerd (na de zeer grote stijging) dat ze morgen gedwongen zullen zijn om te kopen (om hun shortposities te compenseren).
De vraag naar energie is er immers nog steeds.
Maar alleen de toekomst kan het ons vertellen!
0 x
Solar Productie + VE + VAE = korte cyclus elektriciteit
- voormalig Oceano
- Modérateur
- berichten: 1571
- Inschrijving: 04/06/05, 23:10
- Plaats: Lotharingen - Frankrijk
- x 1
Laten we hopen dat dit ook voor hen geldt:
Meer info op de openbare website fr:
http://www.service-public.fr/actualites ... or=EPR-140
Het interessante is dat het de verzekeringen zijn die deze 160 € zullen nemen en ze terugbetalen aan de staat, dus geen specifieke procedure en omslachtig administratief werk. Trouwens, deze bedrijven zullen met dit geld werken ...
Code: kiezen
Fiscalité verte - Une "éco-pastille" pour les véhicules les plus polluants
En complément du malus à l'acquisition, un malus annuel ("éco-pastille") égal à 160 euros pour les véhicules émettant plus de 250 grammes de CO² par kilomètre serait prévu.
Source : Lettre service-public.fr no 418 du 20 novembre 2008
Meer info op de openbare website fr:
http://www.service-public.fr/actualites ... or=EPR-140
Het interessante is dat het de verzekeringen zijn die deze 160 € zullen nemen en ze terugbetalen aan de staat, dus geen specifieke procedure en omslachtig administratief werk. Trouwens, deze bedrijven zullen met dit geld werken ...
0 x
[MODO Mode = ON]
Zieuter maar denk niet dat minder ...
Peugeot Ion (VE), KIA Optime PHEV, VAE, nog geen elektrische motor...
Zieuter maar denk niet dat minder ...
Peugeot Ion (VE), KIA Optime PHEV, VAE, nog geen elektrische motor...
Het vat rond de 40 USD baart me zorgen. Ik laat u achter met deze geluidselementen die naar mijn mening de markt heel goed verklaren, rekening houdend met (eindelijk ) het probleem als geheel (wisselkoers, belastingen, productiekosten, enz.).
http://www.rtl.fr/fiche/2701808/le-baril-a-40-dollars-bonne-nouvelle-ou-gros-problemes-en-perspective.html
Slechts een punt. Wanneer hij de producerende landen vergelijkt met drugsverslaafden, herinner ik me eraan dat een bepaald aantal van hen arme landen (Venezuela, Angola ...) of ontwikkelingslanden (Algerije, Rusland ...) zijn en dat 'ze zijn erg belangrijk.
http://www.rtl.fr/fiche/2701808/le-baril-a-40-dollars-bonne-nouvelle-ou-gros-problemes-en-perspective.html
Slechts een punt. Wanneer hij de producerende landen vergelijkt met drugsverslaafden, herinner ik me eraan dat een bepaald aantal van hen arme landen (Venezuela, Angola ...) of ontwikkelingslanden (Algerije, Rusland ...) zijn en dat 'ze zijn erg belangrijk.
0 x
Bedankt C Moa,
Maak je geen zorgen, het zal over een jaar of 2 toenemen. Ondertussen vul je een aantal reserveringen in
Voor OPEC-landen zijn het kolossen met lemen voeten. De bron die hen krachtig maakt, is aan het einde van hun leven ...
Maar met al onze petroEuros of petroDollars hebben ze nog steeds het idee om zeer grote aandelen te nemen in westerse multinationals ... We verkopen ze al onze huidige en toekomstige technologieën via onze pompmedewerkers
Maak je geen zorgen, het zal over een jaar of 2 toenemen. Ondertussen vul je een aantal reserveringen in
Voor OPEC-landen zijn het kolossen met lemen voeten. De bron die hen krachtig maakt, is aan het einde van hun leven ...
Maar met al onze petroEuros of petroDollars hebben ze nog steeds het idee om zeer grote aandelen te nemen in westerse multinationals ... We verkopen ze al onze huidige en toekomstige technologieën via onze pompmedewerkers
0 x
C moa schreef:Het vat rond de 40 USD baart me zorgen. Ik laat u achter met deze geluidselementen die naar mijn mening de markt heel goed verklaren, rekening houdend met (eindelijk ) het probleem als geheel (wisselkoers, belastingen, productiekosten, enz.).
http://www.rtl.fr/fiche/2701808/le-baril-a-40-dollars-bonne-nouvelle-ou-gros-problemes-en-perspective.html
Ik leg deze twee gedachtegangen voor aan uw scherpzinnigheid:
- "de evenwichtsprijs per vat moet tussen $ 70 en $ 100 liggen om de vernieuwing van de productiecapaciteit te garanderen"
- de recessie leidt tot een lager brandstofverbruik, ondanks de prijsdaling van een vat.
0 x
[quote = "bham"] - "de evenwichtsprijs per vat moet tussen $ 70 en $ 100 liggen om de vernieuwing van de productiecapaciteit te garanderen"
hoe noem je vernieuwing van productiecapaciteiten?
het creëren van nieuwe putten?
de exploitatie van onrendabele deposito's onder deze waarde?
dit alles dient alleen (op het hoogtepunt van de vraag) om de langzame maar onverbiddelijke productiedaling van bestaande deposito's te compenseren. Hier valt niets te vernieuwen.
hoe noem je vernieuwing van productiecapaciteiten?
het creëren van nieuwe putten?
de exploitatie van onrendabele deposito's onder deze waarde?
dit alles dient alleen (op het hoogtepunt van de vraag) om de langzame maar onverbiddelijke productiedaling van bestaande deposito's te compenseren. Hier valt niets te vernieuwen.
0 x
Dirk pitt Ik heb alleen de woorden van de econoom Philippe Chalmain daar herhaald: http://www.rtl.fr/fiche/2701808/le-bari ... ctive.html om 2.
Wat ik zou willen weten en wat me zorgen baart, is weten tot welke prijs we kunnen gaan voordat we zeggen: stop, we stoppen met prospectie en de exploitatie van olie / gas omdat het niet langer overeenkomt met een aanvaardbare prijs voor de economie (meer duidelijke toespraak dat "we genoeg milieuschade hebben aangericht"); tegen de tijd dat we daar aankomen, zal er veel milieuschade zijn begaan in naam van een logica van "plukken" die opbrengsten en faciliteert (steeds relatiefer) en winsten (die ik ook graag zou willen vergroten. + relatief) .
Wat ik zou willen weten en wat me zorgen baart, is weten tot welke prijs we kunnen gaan voordat we zeggen: stop, we stoppen met prospectie en de exploitatie van olie / gas omdat het niet langer overeenkomt met een aanvaardbare prijs voor de economie (meer duidelijke toespraak dat "we genoeg milieuschade hebben aangericht"); tegen de tijd dat we daar aankomen, zal er veel milieuschade zijn begaan in naam van een logica van "plukken" die opbrengsten en faciliteert (steeds relatiefer) en winsten (die ik ook graag zou willen vergroten. + relatief) .
0 x
-
- Vergelijkbare onderwerpen
- antwoorden
- bekeken
- laatste bericht
-
- 29 antwoorden
- 23083 bekeken
-
laatste bericht par saveplanet
Bekijkt laatste berichten
10/12/06, 17:13Een onderwerp gepost in de forum : Fossiele brandstoffen: olie, gas, steenkool en nucleaire elektriciteit (splijting en fusie)
Wie is er online?
Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 334-gasten