Ik heb geen consumptie van Napoleon. Anderzijds verbruikt bijvoorbeeld een containerdrager (CMA-CGM Otello) 300 t / dag om 8500 containers (20 voet) te vervoeren met ongeveer 25 knopen.
Boot 1100 km / dag voor 8500 containers.
Of ongeveer 3 liter / 100 per container, te vergelijken met wegtransport.
Verbruik van een jacht !! 200000 liter / 15 dagen
- houthakker
- Econologue expert
- berichten: 4731
- Inschrijving: 07/11/05, 10:45
- Plaats: Mountain ... (Trièves)
- x 2
Ah, ik dacht dat het verder van huis was om naar Marseille te gaan ...
U neemt 2,2 kg / l voor benzine, of 220 g / km (ik neem aan dat het niet minder dan 10 l is?)
jean63 schreef:[...] Is de berekening goed? (het onbekende is de uitstoot van CO2 / km door de auto) ...
U neemt 2,2 kg / l voor benzine, of 220 g / km (ik neem aan dat het niet minder dan 10 l is?)
0 x
"Ik ben een grote bruut, maar ik zelden mis ..."
U neemt 2,2 kg / l voor benzine, of 220 g / km (ik neem aan dat het niet minder dan 10 l is?)
Ze verbruikt 10 liter. Ik nam 200 g / km dus niet ver van de waarheid.
220 g X 450 = 99000 g uitgestoten CO2, d.w.z. 99 kg.
Maar aangezien we met z'n vieren in de auto zitten, maakt dat:
99 kg: 4 = 25kg / persoon ald 22 eerder berekend.
Dankjewel. dat geeft een idee ...... waarover concreet kan worden gesproken over vergelijkingen met ander transport.
0 x
Pas toen hij de laatste boom, de laatste rivier vervuild is neergehaald, de laatste vis gevangen die man zal beseffen dat geld niet eetbaar is (Indische MOHAWK).
- houthakker
- Econologue expert
- berichten: 4731
- Inschrijving: 07/11/05, 10:45
- Plaats: Mountain ... (Trièves)
- x 2
Vliegtuig: Ik lees in een van de boeken: retour Parijs - Newyork = 2,5 ton CO2 (uit het geheugen) ... gelezen in een Janco-boek of iets anders ... Ik weet het niet.
Ik weet niet welk vliegtuig (het moet een gemiddelde zijn voor grote vliegtuigen).
Ik weet niet welk vliegtuig (het moet een gemiddelde zijn voor grote vliegtuigen).
0 x
Pas toen hij de laatste boom, de laatste rivier vervuild is neergehaald, de laatste vis gevangen die man zal beseffen dat geld niet eetbaar is (Indische MOHAWK).
- Philippe Schutt
- Econologue expert
- berichten: 1611
- Inschrijving: 25/12/05, 18:03
- Plaats: Elzas
- x 33
-
- Vergelijkbare onderwerpen
- antwoorden
- bekeken
- laatste bericht
-
- 51 antwoorden
- 10296 bekeken
-
laatste bericht par phil59
Bekijkt laatste berichten
15/12/22, 13:23Een onderwerp gepost in de forum : Fossiele brandstoffen: olie, gas, steenkool en nucleaire elektriciteit (splijting en fusie)
-
- 29 antwoorden
- 27448 bekeken
-
laatste bericht par Christophe
Bekijkt laatste berichten
12/03/16, 21:13Een onderwerp gepost in de forum : Fossiele brandstoffen: olie, gas, steenkool en nucleaire elektriciteit (splijting en fusie)
-
- 0 antwoorden
- 3324 bekeken
-
laatste bericht par LJ01
Bekijkt laatste berichten
16/11/12, 23:11Een onderwerp gepost in de forum : Fossiele brandstoffen: olie, gas, steenkool en nucleaire elektriciteit (splijting en fusie)
-
- 2 antwoorden
- 3301 bekeken
-
laatste bericht par dedeleco
Bekijkt laatste berichten
11/02/12, 14:14Een onderwerp gepost in de forum : Fossiele brandstoffen: olie, gas, steenkool en nucleaire elektriciteit (splijting en fusie)
-
- 14 antwoorden
- 9031 bekeken
-
laatste bericht par netshaman
Bekijkt laatste berichten
16/03/11, 13:35Een onderwerp gepost in de forum : Fossiele brandstoffen: olie, gas, steenkool en nucleaire elektriciteit (splijting en fusie)
Wie is er online?
Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 183-gasten