Did67 schreef:Het zou nodig zijn om er zeker van te zijn dat alle branden van Linky niet de oorzaak zijn van de verbindingen of verbindingen die slecht zijn gemaakt, slecht zijn vastgedraaid, welke hitte...
We kunnen altijd zeggen dat de oorzaak de verandering van de meter is. Het is niet vals.
Maar goed, Peugeot zou dan moeten worden beschuldigd van alle ongelukken met een auto van het merk... Als deze Peugeot niet op deze plek had gestaan, was het ongeval niet gebeurd. Het is net zo duidelijk.
Precies en:
a) De aansluitingen moeten worden gemaakt door een professional, dezelfde die de kast op peil brengt... als de brand uit de oven komt, ligt de verantwoordelijkheid bij de installateur en niet bij de fabrikant
b) Als de fabrikant van de linky zegt dat deze niet direct op een isolerende ondergrond mag worden geplaatst en/of vlam vat, is daar een reden voor (warmteafvoer van de meter... hoogstwaarschijnlijk). Dus de idioten die video's van slecht geïnstalleerde, verbrande links plaatsen, moeten het installatieprogramma aanklagen en niet de linky zelf.
c) Zoals ik al op Facebook zei: als je geen olie in je motor doet, zal hij niet lang draaien en is het niet de verantwoordelijkheid van de fabrikant. Met de linky zitten we in precies dezelfde situatie (hoewel met iets meer gevaar en potentiële schade) maar op facebook mist het een beetje IQ om iets te begrijpen...
Naderhand is het mogelijk dat sommige schakels fabricageproblemen hebben en abnormaal opwarmen, maar toch, gezien de inzet en de risico's denk ik dat de kwaliteitsservice van de fabrikanten serieus moet zijn...
