ongecontroleerde opladen van lithium batterijen: Hazard
-
- Modérateur
- berichten: 79362
- Inschrijving: 10/02/03, 14:06
- Plaats: planet Serre
- x 11060
ongecontroleerde opladen van lithium batterijen: Hazard
Hier is wat er kan gebeuren bij het gebruik van een batterijlader die niet geschikt is voor een lithiumbatterij:
https://www.econologie.com/batterie-au-l ... -4114.html
Indrukwekkend ... maar waar!
De video zegt niet onder welke omstandigheden het explodeerde, ik neem aan dat een overspanning + overbelasting ...
https://www.econologie.com/batterie-au-l ... -4114.html
Indrukwekkend ... maar waar!
De video zegt niet onder welke omstandigheden het explodeerde, ik neem aan dat een overspanning + overbelasting ...
0 x
Doe een afbeeldingen zoeken of tekst zoeken - Netiquette van forum
- tigrou_838
- Ik postte 500 berichten!
- berichten: 573
- Inschrijving: 20/10/04, 11:25
- Plaats: Lorraine Luxemburgse grens
lithium batterijen
hallo, hard op de batterijen, ik had op tv gezien op een uitzending (xenius) (tussen 19h en 19h30) hierboven.
hij had het over nieuwe batterijen die zijn opgeladen met explosiegevaar als gevolg van shock en overladen, en erger, met een vreemd lichaam zoals een spijker erin, die een mooie batterij liet lopen, resulterend in explosiezwelling en veel giftige damp. (warmte vrijkomend, min of meer 600degrees)
dus wees voorzichtig met de nieuwe batterijen, neem de juiste lader.
tigrou
hij had het over nieuwe batterijen die zijn opgeladen met explosiegevaar als gevolg van shock en overladen, en erger, met een vreemd lichaam zoals een spijker erin, die een mooie batterij liet lopen, resulterend in explosiezwelling en veel giftige damp. (warmte vrijkomend, min of meer 600degrees)
dus wees voorzichtig met de nieuwe batterijen, neem de juiste lader.
tigrou
0 x
-
- Modérateur
- berichten: 79362
- Inschrijving: 10/02/03, 14:06
- Plaats: planet Serre
- x 11060
Voelt het aan als Macro?
Wat moet u doen om een loodbatterij tot ontploffing te brengen? Stuur hem 100 A?
Wat moet u doen om een loodbatterij tot ontploffing te brengen? Stuur hem 100 A?
0 x
Doe een afbeeldingen zoeken of tekst zoeken - Netiquette van forum
Nee ... Op een ochtend arriveerde ik op mijn werk, een van mijn jongens had de batterij van zijn motor gezet om op te laden op onze lader die was voorzien voor de accu PL die verantwoordelijk was voor vijftien Ampère ... Hij werd op de grond geplaatst. Toen ze brak, werden de pluggen in de plafondkast geplant ... de batterij-opening moest worden aangesloten of ik weet niet wat ... We bleven achter voor een goede schrik (rook op een geklasseerde site) ) en een grote schoonmaakbeurt ...
Er is ook de klassieke klap van de man die een auto op een andere shunt door de polariteiten te kruisen en die van de man die de lading bestuurt door de batterij met een shunte te boog ... Die blijft hangen ... Vlouffff ....
Ik in het explosiegenre ... Ik liet een scheet in mijn kelder een beetje bij een glas gas van een elektrolyse van water ... Het deksel en de elektroden van de elektrolyseur vlogen naar het plafond ... de deur die op een kier was gesloten ... mijn oren floot twee dagen ... 5mn later werd de elektrolyseur onder de motorkap van mijn auto aangesloten Met het enige resultaat van het veranderen van de geur aan de uitgang van de pot ... Het ging van gebakken haring naar geur van gekatalyseerde diesel ...
Er is ook de klassieke klap van de man die een auto op een andere shunt door de polariteiten te kruisen en die van de man die de lading bestuurt door de batterij met een shunte te boog ... Die blijft hangen ... Vlouffff ....
Ik in het explosiegenre ... Ik liet een scheet in mijn kelder een beetje bij een glas gas van een elektrolyse van water ... Het deksel en de elektroden van de elektrolyseur vlogen naar het plafond ... de deur die op een kier was gesloten ... mijn oren floot twee dagen ... 5mn later werd de elektrolyseur onder de motorkap van mijn auto aangesloten Met het enige resultaat van het veranderen van de geur aan de uitgang van de pot ... Het ging van gebakken haring naar geur van gekatalyseerde diesel ...
0 x
-
- Modérateur
- berichten: 79362
- Inschrijving: 10/02/03, 14:06
- Plaats: planet Serre
- x 11060
We hebben plezier in je werk zeg het, rekruteren daar niet?
0 x
Doe een afbeeldingen zoeken of tekst zoeken - Netiquette van forum
Christophe schreef:We hebben plezier in je werk zeg het, rekruteren daar niet?
Als elke keer dat een van ons sterft aan kanker of leukemie ... Of zo ... Altijd klaar ... Stuur je CV naar de heer Desmaray
http://www.20minutes.fr/article/338934/ ... oselle.php
0 x
- wirbelwind262
- Éconologue goed!
- berichten: 238
- Inschrijving: 29/06/05, 11:58
- Plaats: fouras
- x 29
Dag
als modelvliegtuigfabrikant moeten Lipo-batterijen een beveiliging tegen overbelasting hebben, anders:
http://jroger.nuxit.net/berliweb/photos ... _horst.htm
of verbrandt:
dus achtung!
Good luck!
als modelvliegtuigfabrikant moeten Lipo-batterijen een beveiliging tegen overbelasting hebben, anders:
http://jroger.nuxit.net/berliweb/photos ... _horst.htm
of verbrandt:
dus achtung!
Good luck!
0 x
-
- Modérateur
- berichten: 79362
- Inschrijving: 10/02/03, 14:06
- Plaats: planet Serre
- x 11060
Dit is nogal de boodschap die ik wilde overbrengen!
De koe, de auto die het ontplofte, schrikt ...
Hoop dat EV-laders "veilig" zijn in het geval van een storing!
De koe, de auto die het ontplofte, schrikt ...
Hoop dat EV-laders "veilig" zijn in het geval van een storing!
0 x
Doe een afbeeldingen zoeken of tekst zoeken - Netiquette van forum
In feite is dit de reden waarom VE Lithium zo laat is ... Alleen BYD is begonnen met produceren. Maar deze fabrikant is 's werelds eerste fabrikant van lithiumbatterijen, hij heeft ongeveer 35% van het marktaandeel in mobiele telefonie ...
De krachten in de auto hebben niets gemeen ...
Het grote probleem met deze technologie is dat de batterij de brandstof EN het oxidatiemiddel bevat.
Dus als we de kritieke fase bereiken, en als verbranding plaatsvindt, kunnen we het niet langer stoppen ... beperk alleen de effecten ervan (koel en voorkom verspreiding naar nabijgelegen faciliteiten).
De krachten in de auto hebben niets gemeen ...
Het grote probleem met deze technologie is dat de batterij de brandstof EN het oxidatiemiddel bevat.
Dus als we de kritieke fase bereiken, en als verbranding plaatsvindt, kunnen we het niet langer stoppen ... beperk alleen de effecten ervan (koel en voorkom verspreiding naar nabijgelegen faciliteiten).
0 x
-
- Vergelijkbare onderwerpen
- antwoorden
- bekeken
- laatste bericht
-
- 2 antwoorden
- 8681 bekeken
-
laatste bericht par Christophe
Bekijkt laatste berichten
21/10/15, 14:56Een onderwerp gepost in de forum : Elektriciteit, elektronica en IT-Hi-Tech, Internet, Dood, verlichting, materialen en nieuwe
-
- 17 antwoorden
- 23734 bekeken
-
laatste bericht par chatelot16
Bekijkt laatste berichten
13/06/14, 16:57Een onderwerp gepost in de forum : Elektriciteit, elektronica en IT-Hi-Tech, Internet, Dood, verlichting, materialen en nieuwe
-
- 10 antwoorden
- 14123 bekeken
-
laatste bericht par olifant
Bekijkt laatste berichten
18/02/14, 19:09Een onderwerp gepost in de forum : Elektriciteit, elektronica en IT-Hi-Tech, Internet, Dood, verlichting, materialen en nieuwe
-
- 13 antwoorden
- 14233 bekeken
-
laatste bericht par jean.caissepas
Bekijkt laatste berichten
20/11/13, 22:55Een onderwerp gepost in de forum : Elektriciteit, elektronica en IT-Hi-Tech, Internet, Dood, verlichting, materialen en nieuwe
-
- 29 antwoorden
- 16064 bekeken
-
laatste bericht par Did67
Bekijkt laatste berichten
15/04/13, 16:48Een onderwerp gepost in de forum : Elektriciteit, elektronica en IT-Hi-Tech, Internet, Dood, verlichting, materialen en nieuwe
Wie is er online?
Gebruikers die dit bekijken forum : AdsBot [Google] en 275 gasten