Retour rol stop Automatische modus

speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderendiesel auto: verbruiken minder met een beetje SP95

Tips, advies en tips om uw verbruik, processen of uitvindingen te verlagen als onconventioneel motoren: de Stirlingmotor, bijvoorbeeld. Octrooien verbetering van verbranding: waterinjectie plasma behandeling, ionisatie van de brandstof of oxidatiemiddel.
Avatar de l'utilisateur
Capt_Maloche
Modérateur
Modérateur
berichten: 4544
Inschrijving: 29/07/06, 11:14
Locatie: Ile de France
x 26

diesel auto: verbruiken minder met een beetje SP95

Message non lupar Capt_Maloche » 05/08/08, 21:37

Consumeren en vervuilen (iets) minder door enkele Loodvrije in uw dieselmotor, dat is het idee van.

Dat Toff, heb ik dit onderwerp :D

Het is alweer een tijdje geleden dat ik mezelf probeer het opruimen van de vuile brandstof die diesel

Op het eerste, ik viel op een olie-brander te begrijpen en vervuiling te verminderen van het verbranden van olie HIER: https://www.econologie.com/forums/ameliorati ... t5172.html en het resultaat was een reductie van een factor 20 vervuiling (roet, NOx en CO), laat ik je leest

Toen kwam het idee om "te visualiseren" de uitlaatemissies van mijn auto nieuwe onderneming, te "zien" het product van onverbrande schone verbranding cyclus in 1 ga hier: https://www.econologie.com/forums/post78720.html#78720

Ik gemonteerd op de uitlaat van een met een serflex vaste katoenen doek 30x30cm te "zien" wat ik verwerpen met het eerste mengsel om 10%
Mount 30sesondes Beeld
Capt_Maloche schreef:Hier is het laatste "heffing" regisseerde deze ochtend met GO "normaal" op hetzelfde werk 25km natuurlijk onder dezelfde voorwaarden

Dirty VAN MEER DAN 'eigen'
Beeld

Het is aangetoond dat de toevoeging van een brandstof meer "volatile" of explosieve maakt een betere verbranding

Van links naar deze tests te doen:
- Zie gerecycleerde gas https://www.econologie.com/forums/post81989.html#81989

- Stoominjectie
Ik laat je leest de volgende pagina's 4 het onderwerp, als voor info en om te lezen

De meest geduchte van alles, is dat voor mijn bedrijf Clio 1.5DCI 70Cv 2008 1200Kg, het stroomverbruik daalde tot 4.6 L / 100 Paris route, weg, + AC, gemengd terwijl mijn collega's zijn 6.2 L / 100

en mijn Espace IV DCI 2.2Cv 150 van 2004 1850kg gebeurd onder de 6.7L / 100 op een jam-60Km / h gemiddelde (volgens de boordcomputer), sluit de bouwer toont 7.7 L / 100 I altijd moeite om te bereiken

In het eerste geval, de auto is nieuw 8500 Km, ik voor het eerst deed een test 10% van SP95 en 6%

Voor de ruimte heb ik aan het begin van het jaar een remettalisant (Métal5) en een schoonmaak injectie circuit en ik maakte vol met 2 5% van SP95 is op de volledige aujourd 'hui ik vond dit reële verbruik 6.7 L / 100 terwijl de tripcomputer geeft 7.3 L / 100, verrassend, en dit verschil is het meest opvallende aan dit recht.

Zeker Ik rijd met behulp van de traagheid van het voertuig, een beetje opgeblazen banden, relatief schoon filters, maar ik heb me niet trainen :D

Ik verwacht dat uw PROEVEN en vergelijkend VOLGENDE
Ciao, dit keer als ik naar de berg 8)
______________________________________________________________________________________________

Eindelijk na maanden van trial and 16 000 km gedekt
we kunnen zeggen zonder al te veel te bedriegen ons dat: Zie HIER


de toevoeging van ten 7 10% van SP95 in GO in staat stelt:
- Betere verbranding (minder CO)
- Een vermindering van onverbrande (minder deeltjes)
- Brandstof besparing van ongeveer 5% (als gevolg van een betere verbranding)
- Een snellere toename motortoerental (branden iets sneller)
- Onberispelijke begint, zelfs -16 ° C
Dernière édition par Capt_Maloche de 15 / 02 / 10, 15: 13, 4 keer bewerkt.
0 x
"Verbruik is vergelijkbaar met een zoekopdracht troost, een manier om een ​​toenemende existentiële leegte. Met, de sleutel, een hoop frustratie en een beetje schuld, het verhogen van het milieubewustzijn." (Gérard Mermet)
OUCH, Ouille, OUCH, aahh! ^ _ ^

Avatar de l'utilisateur
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 47267
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Locatie: planet Serre
x 450
Neem contact op met:

Message non lupar Christophe » 05/08/08, 21:43

Het is geweldig en ik denk niet pkoi olie niet bieden deze 'truc' aan de pomp te begrijpen ... tenzij ... de ultieme ca ca zijn zoals !! :?

En de tegenoverliggende? Diesel in een benzinemotor, het geeft wat je gelooft? : Mrgreen: : Mrgreen:

ps: er is een fap op je clio?
0 x
Was dit forum nuttig of raadzaam? Help hem ook zodat hij het kan blijven doen! De artikelen, analyses en downloads op het redactionele gedeelte van de site, te publiceren van jou! Haal (een deel van) uw spaargeld uit het banksysteem, koop crypto-valuta's!
Avatar de l'utilisateur
Capt_Maloche
Modérateur
Modérateur
berichten: 4544
Inschrijving: 29/07/06, 11:14
Locatie: Ile de France
x 26

Message non lupar Capt_Maloche » 05/08/08, 21:51

Er is geen FAP op de Clio, noch over de ruimte dailleurs

In ieder geval minder onverbrande = = betere verbranding brandstofverbruik

Er is geen magie in daar en het is goedkoper als capsules : Cheesy: En het is niet toxisch (als we denken dat Nox en Co zijn niet giftig ...)

Capt_Maloche schreef:ja, het doek is de beste manier om te "zien" de onverbrande, dus prestaties van de motor, geweldig? yes! 8)

zei een voertuig "schone" (je spreekt), die uitzendt 120 CO2 g / km en verbruikt 5L / 100Km uitzendt eigenlijk 12 CO2 Kg / 100km of rond 2.4 CO2 kg per liter brandstof

Sure we konden makkelijk de massa-emissies van deeltjes in de lucht te voorkomen, onze lompen zijn een voorbeeld:

Aangezien het product van de verbranding van GO bevat ongeveer 50% water, de "cloth" nat de pot en laat het plakken van de aglomérant deeltjes, uiteindelijk heb zware pakketten die gewoon op de grond vallen in plaats van zweven in onze longen!

en hier weer een idee in Maloche :D


dat is waarom ik zal er één achter te laten op de duur van een volledige om te zien, en voor een lange levensduur vraag: "cloth" dat zou kunnen worden van een "aglomérateur genoemd :D "Kon gewoon koolstof vezel
Dernière édition par Capt_Maloche de 05 / 08 / 08, 21: 56, 1 keer bewerkt.
0 x
"Verbruik is vergelijkbaar met een zoekopdracht troost, een manier om een ​​toenemende existentiële leegte. Met, de sleutel, een hoop frustratie en een beetje schuld, het verhogen van het milieubewustzijn." (Gérard Mermet)
OUCH, Ouille, OUCH, aahh! ^ _ ^
Avatar de l'utilisateur
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 47267
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Locatie: planet Serre
x 450
Neem contact op met:

Message non lupar Christophe » 05/08/08, 21:53

Geen fap op een nieuwe Renault? Hallucinerende!

Dan is de "Eco²" Renault is gemaakt voor honden of wat? (Sorry voor onze honden vrienden!) Oh nee het is waar dat de FAP in Frankrijk is optioneel ... (nou ja voor wat is het punt ...)

1 + voor de rest, vakantie !! Niet vergeten om de zakdoek voor 600 km te verwijderen op een rij :D
0 x
Was dit forum nuttig of raadzaam? Help hem ook zodat hij het kan blijven doen! De artikelen, analyses en downloads op het redactionele gedeelte van de site, te publiceren van jou! Haal (een deel van) uw spaargeld uit het banksysteem, koop crypto-valuta's!
carburologue
Ik begrijp econologic
Ik begrijp econologic
berichten: 183
Inschrijving: 14/05/06, 15:23

Message non lupar carburologue » 05/08/08, 22:04

aandacht voor diesel mix olie, is de olie niet de pomp en injectoren te smeren.
Door nadelen, voor degenen die willen mixen hun benzine stookolie, ok, maar kijk niet meer dan 10 procent :!: :!: :!:

anders verstopte injector
0 x
naderen het einde, zullen we allemaal besteden ... geen grapje ... een beetje humor is goed voor het moreel ...

futuristische gezegde

Chatham
Ik postte 500 berichten!
Ik postte 500 berichten!
berichten: 536
Inschrijving: 03/12/07, 13:40

Re: Diesel auto: verbruiken minder met een beetje SP95

Message non lupar Chatham » 05/08/08, 22:46

Capt_Maloche schreef:
De meest geduchte van alles, is dat voor mijn bedrijf Clio 1.5DCI 70Cv 2008 1200Kg, het stroomverbruik daalde tot 4.6 L / 100 Paris route, weg, + AC, gemengd terwijl mijn collega's zijn 6.2 L / 100



Het doet me denken aan het verschil tussen mij en tegens collega's met dezelfde C35 2L benzine (carburateur): me dat ik kon 15L / 100 draaien, de anderen waren al-21L 22 / 100 ... het verschil? juiste gedrag: anticiperen, minimum remmen, accelereren 2 / 3 Max gassen vastgelopen voordat er een stop op inertie, niets anders ... tijd ... maaagique dezelfde route!
0 x
Chatham
Ik postte 500 berichten!
Ik postte 500 berichten!
berichten: 536
Inschrijving: 03/12/07, 13:40

Re: Diesel auto: verbruiken minder met een beetje SP95

Message non lupar Chatham » 06/08/08, 09:12

Wanneer om gas te zetten in diesel: gevaarlijk spel, maar het is me niet wie betaalt ... : Lol:
0 x
Avatar de l'utilisateur
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 47267
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Locatie: planet Serre
x 450
Neem contact op met:

Message non lupar Christophe » 06/08/08, 09:14

Nou dat is wat maakt Maloche zorgen ... het is hem ook niet te betalen (aan de Clio tenminste) :)

Voor Maloche verbruik verschil is zeer ernstig en zeer geschikt voor wat het verbruikte FRONT vind je niet? Hoewel de vergelijking met de collega is, je hebt gelijk, niet erg groot ...
0 x
Was dit forum nuttig of raadzaam? Help hem ook zodat hij het kan blijven doen! De artikelen, analyses en downloads op het redactionele gedeelte van de site, te publiceren van jou! Haal (een deel van) uw spaargeld uit het banksysteem, koop crypto-valuta's!
Avatar de l'utilisateur
Capt_Maloche
Modérateur
Modérateur
berichten: 4544
Inschrijving: 29/07/06, 11:14
Locatie: Ile de France
x 26

Message non lupar Capt_Maloche » 06/08/08, 19:08

Ik gebruik maken van de WiFi-verbinding van de stiefvader (Gers) te beantwoorden als ik kan

in feite, ik ben vrij "grote" om het risico van een gasmengsel (zo weinig) in mijn diesel meten

de Clio ik in mijn volledige 4ème tot 6%, waarvan de eerste om 10% en geen zorgen, het stroomverbruik zelfs gedaald tot 4,6 L / 100 met airco en een snelweg in heel 180 10 minuten om te zien voor als het wilde : Cheesy:

Mijn ruimte, ben ik op mijn volledige 3ème, de eerste twee tot 5% en ik consumeren gedeeltelijk 6% nu, nou ja, stel dat ik 695 km hebben afgelegd met een gemiddelde van 103 km / h en ik heb nog steeds meer dan een derde van de tank!

De computer geeft 7,8 L / 100, 7 zoals ik wedden op de laatste, de eigenlijke offset en computer Conso is belangrijk met dit mengsel

en dan, [B] Ik weet niet iets te verkopen, het is blackjack, maar vervuilt minder en ik toon meer dan wat veilig is, want ik zal blijven op mijn volledige nu
0 x
"Verbruik is vergelijkbaar met een zoekopdracht troost, een manier om een ​​toenemende existentiële leegte. Met, de sleutel, een hoop frustratie en een beetje schuld, het verhogen van het milieubewustzijn." (Gérard Mermet)
OUCH, Ouille, OUCH, aahh! ^ _ ^
Andre
Pantone motor onderzoeker
Pantone motor onderzoeker
berichten: 3787
Inschrijving: 17/03/05, 02:35
x 9

Re: Diesel auto: verbruiken minder met een beetje SP95

Message non lupar Andre » 06/08/08, 19:21

bonjour
Chatham schreef:Wanneer om gas te zetten in diesel: gevaarlijk spel, maar het is me niet wie betaalt ... : Lol:


Ik heb nog steeds herhaal de pomp motor injectie Bosh auto Rabbit
VW handleiding van het zelf kan een 20 30% maximum brandstof in de dieselolie bij koud weer.

In de handmatige Mercedes 300D bepleit hij maximaal 50% olie bij lage temperaturen slechts gasol No2


Andre
0 x




  • Vergelijkbare onderwerpen
    antwoorden
    bekeken
    laatste bericht

Terug naar de "Special motoren, octrooien, brandstofverbruik reduction"

Wie is er online?

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en gasten 1