Retour rol stop Automatische modus

speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderenUtopia proces

Tips, advies en tips om uw verbruik, processen of uitvindingen te verlagen als onconventioneel motoren: de Stirlingmotor, bijvoorbeeld. Octrooien verbetering van verbranding: waterinjectie plasma behandeling, ionisatie van de brandstof of oxidatiemiddel.
straatveger
Ik leer econologic
Ik leer econologic
berichten: 11
Inschrijving: 14 / 09 / 05, 00: 10
Locatie: Montreuil

Message non lupar straatveger » 17 / 09 / 05, 15: 21

Citeren JM Moreau:
Een goede elektrolyse-, is het niet zomaar! Terwijl de invoering ervan, '' alleen maar ammuser '' wat Cold Fusion van Sonoluminescentie die ook wel SONOFUSION met magnetische opsluiting toegevoegd aan een toroïdale beweging van de elektrolytische vloeistof, vooraf gespoten in een mist van een miljard microgoutellettes door een verschijnsel van intense akoestische druk dan 110 decibels onder een harmonische frequentie van de frequentie genereren elektrolyse ... kan los te laten op een testbank een waterstofproductie die niets met onze mooie bevroren vergelijkingen! (Micro-craking en kettingreacties) ... Dus ik kan u verzekeren! Want als deze machine daar heb ik '' sloeg '' door de generatie van interne stromen in deze reactie, nadat schoot mijn elektronica generator (dat is nog steeds erg goed nieuws voor de waarnemer dat ik blijven! En je zal op een dag op de hoogte te worden gebracht van het resultaat.) ... mijn auto generator blijft aanzienlijk meer '' klassieke '', hoewel niet zo conventioneel als dat.


het is mooi, en de kleine jongen wetenschapsenthousiast en dromer was ik, het is prachtig bijna magisch om te zien, deze wetenschappelijke woordenstroom om me te laten zien dat ze kunnen vervangen PV = nRT en crack het molecuul zonder H2O moet 285KJ / mol door nogmaals éléctomagnétique kracht (bis iets magisch elektromagnetisme) en een "harmonische frequentie" dat de elektrolyse zou genereren (de vrije stroom van ionen / cathions tussen 2 elektrode welke) ...

Ik doorgeven aan de intense geluidsdruk: blink: (echografie ??) Ik begrijp het niet en ook op de toroïdale beweging van de vloeistof: Blink: (welke ik het nut er niet te zien), maar ik stel vast dat typering "toroidal" in google ik over vele definities en andere lichamelijke opvoeding en wiskunde, waarvan de woordenstroom is zo aangenaam en zouden er goed aan doen in elke zin van een M & V-sectie, of zelfs in de uitleg van Dr. Benveniste voor kwam het geheugen van water uit te leggen, of in de weg van het behoud warmte donuts: voorkomt deze vetmoleculen ze bevatten ze te zacht, en ja!

de rest zegt dat hij zijn generator "nog veel klassieke" zodat ik niet de noodzaak van zijn uitbarsting woordenstroom te zien net voordat omdat ik blijf laaghartig meer alledaagse: waar de octrooien zijn? als het werkt waarom niet bewijzen dat dit niet het geval is? een gebruiker heeft hem al bezocht en voelde de uitgaande gazoil zijn auto-test als een normale diesel auto, dit "bewijs" is niet genoeg is het niet? als het werkt toepassingen zijn eindeloos met inbegrip van de productie van lucht en waterstof in de industrie, het zou niet zijn benaderd door Air Liquide? waarom worden beperkt tot auto's? waarom een ​​prijs van EUR 1000? of het bewijs? of zijn de testen? of passende punten zijn zijn uitspraken op het internet (anders dan op zijn site natuurlijk, en anderen die zijn uitspraken en antwoorden rechten op diverse forums met onafhankelijk forum en altermonde?)

Ten slotte is de bevordering van de 1000 30 euro is geldig tot en met september de volgende stap? de deadline is 4 tot weken 8, ik ben verbaasd dat niemand ooit had ontvangen, want ik zie niet iemand na te verklaren dat zij tevreden is en dat de verzekeraar is gelukkig en blij om zijn cliënt te houden die mooie reinigt land maken éconnomies als de raad van bestuur in de volgorde:
Quote van de orde:
Zoals reeds werd beoefend door certins Pantonistes, dit product zonder dat belangrijke motor of rirréversible, kan het verstandig zijn in een tweede stap om de aanwezigheid van uw voertuig aan te geven aan uw verzekeringsmaatschappij, gepresenteerd met een fait accompli, Over het algemeen de voorkeur aan u als klant te houden en ervoor zorgen dat uw veiligheid, de verdediging van deze nobele zaak, dan zie je naar de concurrency.


meer verzekeringen compagines u weet, want dit is om de motor te veranderen, dat is precies wat het is, kunnen ze je alles vertellen! maar je hebt een ongeluk waarbij een expert dan is de découvrire je dat je geen officiële toestemming om dezelfde omkeerbare toevoegingen doen om uw motor had ... zoals het is grappig, verliest u uw verzekering! elke vader zal je vertellen dat hij verkiest om te vervuilen dan het risico nemen ... want het is inderdaad een risico, en niet triviaal!

goede bah al dat wil zeggen dat in tegenstelling tot de Pantone ik zal uiteindelijk vestigen op mijn R5 toen ik heb ontmoet Daniel Dubourg (het is waar dat een) de tirades van deze mr JM Moreau ik nauwelijks zonder kritiek geloven, natuurlijk! zelfs als het idee is goed, is de machine te goed geolied, interventies die gentleman te vreemd op te veel forums, ook afwezig bewijs dat we blijven zoeken naar, zal ik spreken boven gegaan en voel je vrij om me te bekritiseren op mijn sceptissisme maar persoonlijk geloof ik niet in samenzwering één seconde als het werkte hij niet de moeite waard te geven proberen scam mensen 1000 euro en zou het allemaal te zien op Amerikanen om geld te verdienen en dit systeem in plaats van naar de moeite te verdelen door het beledigen van onze intelligentie op dezelfde officieuze forums of erkend door erkende wetenschappers.

en ophouden te zeggen dat ik niet alles wat er mis is had ik niet moeten vermeld zijn gedicht op de bubbels en Venus op de bodem van de pot zonder reden is dat ik lees gewoon alles en ik lees heb niets verwijderd uit een scam onderliggende stinkt anti-wetenschap en moet eerder aan de kaak stellen ...

<a href='http://www.altermonde.levillage.org/article.php3?id_article=1765' target='_blank'> http://www.altermonde.levillage.org/articl...id_article=1765 </a>
<a href='http://www.aqolad.net/breve.php3?id_breve=74' target='_blank'> http://www.aqolad.net/breve.php3?id_breve=74 </a>
<a href='http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet278316-35.htm' target='_blank'> http://www.forum-auto.com/sqlforum/section .. .et278316-35.htm </a>

pantone ca worden verbeterd prestaties van de motor, maar het is niet een revolutie, en de studies u uitgevoerd op die deel uitmaken van het proces geloofwaardig (en ik betwijfel of meer), maar de zaak is ' is humbug. zijn uitspraken en gebrek aan bewijs, schema's, en samenvatting demonstraties, octrooien, kort van alles en nog wat, maar vooral wind, vraag ik me af waarom je zelfs de kleinste krediet te geven aan dit karakter, dat is van dezelfde familie als Jacques Benveniste ?? !!
0 x

Avatar de l&#39;utilisateur
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 46028
Inschrijving: 10 / 02 / 03, 14: 06
Locatie: planet Serre
x 256
Neem contact op met:

Message non lupar Christophe » 17 / 09 / 05, 15: 45

Ik denk dat alles is gezegd en ik kan alleen maar verdedig je woorden ... zonder iets extra toe te voegen dan wat ik hierboven al heb gezegd ... en ik hou niet van parono Moreau, de stijl:

"De dingen zullen werken zeer binnenkort ... in de hoop dat we minder zal worden verstoord onze telefoonlijnen (getikt!)."

Als hij wordt getikt ... dus ben zo ...
0 x
Was dit forum nuttig of raadzaam? Help hem ook zodat hij je gratis kan blijven adviseren! De artikelen, analyses en downloads op het redactionele gedeelte van de site, te publiceren van jou!
The Passing
x 15

Message non lupar The Passing » 17 / 09 / 05, 15: 50

Ik ben ook luisteren op de S & T Branch naar me te kijken en ik heb mensen in totaal die mij volgen in de straat, de ballen: ph34r:
0 x
Avatar de l&#39;utilisateur
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 46028
Inschrijving: 10 / 02 / 03, 14: 06
Locatie: planet Serre
x 256
Neem contact op met:

Message non lupar Christophe » 17 / 09 / 05, 15: 57

Jcrois dat is allemaal op deze site ...:D
0 x
Was dit forum nuttig of raadzaam? Help hem ook zodat hij je gratis kan blijven adviseren! De artikelen, analyses en downloads op het redactionele gedeelte van de site, te publiceren van jou!
straatveger
Ik leer econologic
Ik leer econologic
berichten: 11
Inschrijving: 14 / 09 / 05, 00: 10
Locatie: Montreuil

Message non lupar straatveger » 17 / 09 / 05, 17: 24

Sdc77 schreef:U leest dat als je wilt lezen goed: boos:


: Huh: goed wat ik werk, ik weet niet het is lol, maar ik heb genoeg gelezen denk ik;)

Sdc77 schreef: LIs beter en vooral boven, je Veras zo veel als een uitvinder hij moe is van het herhalen van de mensen "anti-uitvinding" en plotseling het is Foutage van mond tot hem, wiens is gericht de boodschap.


lol Ik denk dat alles is gezegd over pseudo uitvinders :P

Sdc77 schreef: U bent vrij om deze technologie, Meyer is nog steeds dood geloven, maar dat je moet wel gek, het is niet jouw probleem, en het is pech voor hem ....


ca c kan me niet schelen koninklijke samenzwering van permetant staten om deze lelijke affaire en c de bevoegdheid van de nationale veiligheid om dit te doen verstikken omdat het een bedreiging voor de aardolie-industrie, maar ook dat hebben te maken met de olie-industrie de autofabrikanten? of het werkte waarom ze beroven van potentiële klanten die pouraient maken enorme besparingen? Ik begrijp niet wat Renault of Toyota of Honda die zich in de voorhoede van inovation pouraient te maken hebben met de olie-lobby !!! het is niet hetzelfde begunstigden, niet ??? :P Bijvoorbeeld: Ik zal auto's die minder consumeren, en dan moet je me wat te maken? nananananere! of: ok ik auto's die niet meer of minder doen poluent, en in ruil daarvoor, wat ??? Tabel ondergoed? money transfers ?? Wat een onzin !!!

het is duidelijk dat er niet veel vooruitgang geboekt op het gebied van verontreiniging door de dieselmotor en turbo geweest, maar dit is waarschijnlijk te wijten aan de domheid van de leiders van automotive. Zoals tegen de brandstofbesparing, zijn ze in staat om te consumeren, omdat sommige diesel AX 3l / 100 en niet te vergeten alle nieuwe modellen te vermelden HDI tdi en ga zo maar door ... je kunt hem niet geven krediet voor een uitvinding op basis van zijn wildste toerental !!

is het duidelijk dat de opruiming door de rétrofitage uitlaatgassen, en ca is beton! hoewel Pantone, evenals verlichte dit doet is toch duidelijk te zien pollepel, heeft hij voorgesteld is gezond verstand! Dus ik ben het eens! : Lol:
0 x

Avatar de l&#39;utilisateur
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 46028
Inschrijving: 10 / 02 / 03, 14: 06
Locatie: planet Serre
x 256
Neem contact op met:

Message non lupar Christophe » 17 / 09 / 05, 17: 35

Ik begrijp niet wat Renault of Toyota of Honda die zich in de voorhoede van inovation pouraient te maken hebben met de olie-lobby !!!


De sorry ik ben niet je ... de relatie tussen olie en motorfabrikanten zijn zeer sterk (het IFP het maken van de "officiële" link) en ik denk dat ze hebben strenge instructies.

Bovendien bouwers niet verbergen ... het bewijs is achter alle Franse auto (op zijn minst) via een sticker ... "Renault heeft Elf" (hoewel de waarheid is eerder omgekeerd) en " Total PSA" ...

Laten we niet vergeten dat de meerderheidsaandeelhouder in Renault blijft de staat (51%)

Je vertellen zelfs dat ze in staat om zuinige auto's 3L vervolgens 100 zijn pkoi doet hij meer dan 4x4 dat dergelijke auto's?
0 x
Was dit forum nuttig of raadzaam? Help hem ook zodat hij je gratis kan blijven adviseren! De artikelen, analyses en downloads op het redactionele gedeelte van de site, te publiceren van jou!
straatveger
Ik leer econologic
Ik leer econologic
berichten: 11
Inschrijving: 14 / 09 / 05, 00: 10
Locatie: Montreuil

Message non lupar straatveger » 17 / 09 / 05, 17: 58

"De relatie tussen olie en motorfabrikanten zijn zeer sterk": wat bedoel je met dat ???

Ik dacht ook maar in feite op reflectie, pourait wat dwingen een automaker om niet uit zuinige auto's?

Ik zie geen reden! encourerait welke sancties door het niet respecteren van de "instructies van de IFP" ???????????????????????????????

Ik zie niet in vraimenet. Alles is groot in de geschiedenis. Als ze niet worden betaald om deze "instructies" te ontmoeten is PURE co .... dat wil zeggen van hen en ik heb nog nooit gehoord van dubieuze geldtransacties tussen moguls olie en autofabrikant! Als "Mayaya gekozen ELF" is zichtbaar op de achterkant van deze auto is van PUB vergoed als zodanig.

zie je het zou een van de redenen dat autofabrikanten zou dwingen om meer dan nodig verbruiken doen? PSA is een eigen, als ik mij niet vergis en ze zijn niet beter of slechter dan renault in verbruik ... de staat heeft niets te maken met het in mijn mening ...

Ten slotte is de begunstigden van olie zijn:
1) producenten: niet zo veel zo vergelijkbaar met private, niets te maken met bouwers
2) raffinadeurs: er zijn banen op het spel staan, maar ze zijn bijna alle particuliere dus niets te zien
3) distributeurs: meer banen op het spel en we kunnen spreken van de interventie staten van maar hoe ??????

voor grote fabrikanten, kunnen we niet weten of AC is mr Renault heeft een rode telefoon verbonden met die van Chirac
Door nadelen voor de kinderen, wat kunnen we zeggen? zelfs de Chinese en Mitsubishi lijkt hij niet in de kaart spelen van de Verenigde Staten produceren en consumeren poluantes auto's, hen te dwingen ??? en waarom niemand praat over ?? is de ommerta ??

Ik denk dat we moeten de vraag rechtstreeks naar de technische verkoop kosten van de relatie met de klant automotive construceurs naar hun mening becaufe er gedaald I ... :( en ik spreek hoe meer ik vraag me vragen :)
0 x
Andre
Pantone motor onderzoeker
Pantone motor onderzoeker
berichten: 3787
Inschrijving: 17 / 03 / 05, 02: 35
x 8

Message non lupar Andre » 17 / 09 / 05, 18: 00

Hallo
Een auto is als een printer
Bij de berekening van de prijs van inktpotten dat we pas in deze machine om de kosten van haar korte bestaan ​​is veel groter dan de prijs van imprimente
Voor zelfgebouwde berekening van de prijs van het voertuig en de prijs van alle brandstof in het hart van zijn leven, naast olie.
Dus om een ​​self Standard 200.000km het geeft een idee dat dit niet de autofabrikant dat de grootste winst, maar de regering en petroleum maakt te maken. fabrikanten zijn sub-afdelingen van oliemaatschappijen.
Andre
0 x
Avatar de l&#39;utilisateur
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 46028
Inschrijving: 10 / 02 / 03, 14: 06
Locatie: planet Serre
x 256
Neem contact op met:

Message non lupar Christophe » 17 / 09 / 05, 18: 17

Ik denk dat André vatte het ding.

Om scavenger: ook ik ben moe van te gaan op deze steriele debat .... toch dingen zijn als dit en we niet veranderen (tenminste 's nachts).

U bent vergeten de staat in de begunstigde 4ieme en dat hij nog steeds in 30% PSA (die hem waarschijnlijk de meerderheidsaandeelhouder maakt)

Daarnaast raad ik u aan deze pagina's te lezen: <a href='https://www.econologie.com/articles.php?lng=fr&pg=775' target='_blank'> https: //www.econologie. com / articles.php lng = nl & pg = 775 </a> en <a href='https://www.econologie.com/articles.php?lng=fr&pg=776' target='_blank'> https: / /www.econologie.com/articles.php?lng=fr&pg=776 </a>

Eindelijk weten dat ik heb geprobeerd om de publieke partner te vinden (ADEME INRETS ..) om het Pantone ontwikkelen ... allemaal hebben me uit het veld gestuurd (ik spreek in dezelfde toon die hun reactie) ... Ik heb ook Renault gecontacteerd en van hen had ik de meest verachtelijke antwoord ... geen geldig argument!
0 x
Was dit forum nuttig of raadzaam? Help hem ook zodat hij je gratis kan blijven adviseren! De artikelen, analyses en downloads op het redactionele gedeelte van de site, te publiceren van jou!
tophe71
Ik leer econologic
Ik leer econologic
berichten: 13
Inschrijving: 06 / 09 / 05, 17: 11

Message non lupar tophe71 » 19 / 09 / 05, 09: 11

Hallo,

Ik ben een beetje teleurgesteld met de draai die de forums nam! Hoewel alle forums zijn hetzelfde dwz een drift op iets te krijgen.

Ik dacht dat dit proces interesserai meer mensen en ontwaken de geesten! Er is niets

We hebben net uitgesproken over het geval van JMM die een goede lach heeft als het systeem werkt!

Zoals gebruikelijk zal ik mijn onderzoek alleen verder.

Toch waren er een aantal deelnemers die me goed Parrus in het onderwerp

A+
0 x


 


  • Vergelijkbare onderwerpen
    antwoorden
    bekeken
    laatste bericht

Terug naar de "Special motoren, octrooien, brandstofverbruik reduction"

Wie is er online?

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en gasten 1

Populaire zoekopdrachten