Retour rol stop Automatische modus

speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderende Quasiturbine

Tips, advies en tips om uw verbruik, processen of uitvindingen te verlagen als onconventioneel motoren: de Stirlingmotor, bijvoorbeeld. Octrooien verbetering van verbranding: waterinjectie plasma behandeling, ionisatie van de brandstof of oxidatiemiddel.
Bibiphoque
Ik postte 500 berichten!
Ik postte 500 berichten!
berichten: 749
Inschrijving: 31 / 03 / 04, 07: 37
Locatie: Brussel

de Quasiturbine

Message non lupar Bibiphoque » 02 / 12 / 04, 14: 25

:P
Hallo, hier is de link:
http://www.quasiturbine.com

Het zit vol met andere ideeën ook !!
A + B)
0 x
Dit is niet omdat we altijd gezegd dat het onmogelijk is dat we niet moeten proberen :)

Avatar de l'utilisateur
simplino
Ik begrijp econologic
Ik begrijp econologic
berichten: 143
Inschrijving: 22 / 11 / 15, 18: 28

Message non lupar simplino » 22 / 12 / 15, 19: 40

Deze bestaat nog steeds en houdt de :
http://quasiturbine.promci.qc.ca/

en verdient te gebruiken.


Beeld

Beeld

http://peswiki.com/index.php/PowerPedia:Quasiturbine

Onder een ontelbare verzameling dromers is zelfs gek, zoals deze:
http://peswiki.com/index.php/Directory: ... _Mechanism
.
0 x
Avatar de l'utilisateur
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 46058
Inschrijving: 10 / 02 / 03, 14: 06
Locatie: planet Serre
x 257
Neem contact op met:

Message non lupar Christophe » 22 / 12 / 15, 23: 14

Een klein debat over de quasiturbine: https://www.econologie.com/forums/quasit ... t5287.html
0 x
Was dit forum nuttig of raadzaam? Help hem ook zodat hij je gratis kan blijven adviseren! De artikelen, analyses en downloads op het redactionele gedeelte van de site, te publiceren van jou!
Obamot
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 11085
Inschrijving: 22 / 08 / 09, 22: 38
Locatie: regio genevesis
x 63

Message non lupar Obamot » 26 / 12 / 15, 09: 04

Hoeveel bewegende delen! ...
0 x
Janic
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 5232
Inschrijving: 29 / 10 / 10, 13: 27
Locatie: Burgundy
x 46

Message non lupar Janic » 26 / 12 / 15, 11: 27

de quasi-turbine kan niet efficiënt werken op het kinematische vlak en dus effectief zijn. De beperking van de band, waarbij geen rekening wordt gehouden met de lekken door het gebrek aan afdichting, zorgt ervoor dat de smeermiddel sinds het begin van de quasiturbine nooit thermisch werd gebruikt. Het is een verdere flop, ondanks het technische en intellectuele belang dat dit vertegenwoordigt.
0 x
"Wij doen wetenschap met feiten, zoals een huis met stenen, maar een opeenstapeling van feiten is niet meer een wetenschap dan een hoop stenen is een huis" Henri Poincaré
"Afwezigheid van bewijs is geen bewijs van afwezigheid" Exnihiloest

Avatar de l'utilisateur
chatelot16
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 6615
Inschrijving: 11 / 11 / 07, 17: 33
Locatie: Angouleme
x 133
Neem contact op met:

Message non lupar chatelot16 » 27 / 12 / 15, 10: 34

dit is echt het principe waarom het makkelijk maakt als het kan worden ingewikkeld!

hoe om deze nauwkeurigheid te hebben met al deze artikulatie

Als u echt een roterende motor wilt hebben, is de wankelmotor met een stijve zuiger in één stuk, veel eenvoudiger

maar om een ​​hoogwaardige thermische motor te maken is het nodig om een ​​verbrandingskamer zo compact mogelijk te houden om de warmte niet door de muren te verliezen: de klassieke cilinder is dus dicht bij de optimale ... de wankelkamer is te veel opgevallen, verliezen te veel warmte en slechte prestaties ... de kwasi-turbine zal erger worden

luchtcompressor is het tegengestelde: het is wenselijk om de warmte te verdrijven tijdens compressie, zodat het grote oppervlak van het rotatiesysteem een ​​voordeel wordt .... maar er is een andere roterende compressor makkelijker te vervaardigen dan dit quasi turbine waarvan ik de interesse niet zie
0 x
Janic
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 5232
Inschrijving: 29 / 10 / 10, 13: 27
Locatie: Burgundy
x 46

Message non lupar Janic » 27 / 12 / 15, 10: 54

CHATELOT hello
maar om een ​​hoogwaardige thermische motor te maken is het nodig om een ​​verbrandingskamer zo compact mogelijk te houden om de warmte niet te verliezen door de muren: de klassieke cilinder is dus dicht bij de optimale ...
Niet echt! Het belangrijkste voordeel ervan (in negen) is dat de waterdichtheid superieur is aan de andere systemen die gewoonlijk worden aangeboden. Onbeduidend voordeel wanneer de compressie toeneemt en de quasiturbine in dit opzicht utopisch is.

de wankelkamer heeft te veel opgevallen, te veel warmte verliezen en geeft een slechte opbrengst

Nogmaals, dit is niet echt het geval. Inderdaad, het is het actieve oppervlak van de zuiger die de stuwkracht bepaalt en daarmee warmteverlies. Het is daarom noodzakelijk om wankel of traditionele zuigers met hetzelfde actieve oppervlak te vergelijken. Aan de andere kant vergroot de conventionele zuiger het oppervlak van het calorieverlies door af te dalen. Het is dus de zijoppervlakken die moeten worden vergeleken en het verschil mag niet groot zijn, zie het voordeel van wankel en quasi. Wie is bereid om de wiskunde te doen?
0 x
"Wij doen wetenschap met feiten, zoals een huis met stenen, maar een opeenstapeling van feiten is niet meer een wetenschap dan een hoop stenen is een huis" Henri Poincaré
"Afwezigheid van bewijs is geen bewijs van afwezigheid" Exnihiloest


 


  • Vergelijkbare onderwerpen
    antwoorden
    bekeken
    laatste bericht

Terug naar de "Special motoren, octrooien, brandstofverbruik reduction"

Wie is er online?

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en gasten 2

Populaire zoekopdrachten