Grafiet in de brandstof

Tips, advies en tips om uw verbruik, processen of uitvindingen te verlagen als onconventioneel motoren: de Stirlingmotor, bijvoorbeeld. Octrooien verbetering van verbranding: waterinjectie plasma behandeling, ionisatie van de brandstof of oxidatiemiddel.
Avatar de l'utilisateur
abyssin3
Ik postte 500 berichten!
Ik postte 500 berichten!
berichten: 623
Inschrijving: 18/07/05, 15:12




par abyssin3 » 26/09/05, 12:04

Degene die ik op dit moment gebruik (merk holtz) wordt verkocht als smeermiddel, het laat zeer weinig afzetting achter in de GO en helemaal niet in de plantaardige olie.
Ik heb ook geprobeerd om het mengsel door een koffiefilter te leiden en het gaat er zonder problemen door, dwz de deeltjesgrootte is <5 µm, wat net zo gemakkelijk door het dieselfilter zou moeten gaan.
Maar het is nog steeds moeilijk om veel te krijgen, bubune, zou je altijd wat kunnen hebben?
0 x
Avatar de l'utilisateur
wirbelwind262
Éconologue goed!
Éconologue goed!
berichten: 238
Inschrijving: 29/06/05, 11:58
Plaats: fouras
x 29




par wirbelwind262 » 26/09/05, 18:13

Hallo !
Ik heb een vraag die me stoort:
wanneer de deeltjes colloïdaal grafiet met de brandstof in de cilinder komen, lopen de verbrandingsresten niet het risico de cilinder en de rest te vervuilen (calamine, olie vervuild residu, enz ...)?
@ + en veel geluk!
0 x
Avatar de l'utilisateur
gegyx
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 6930
Inschrijving: 21/01/05, 11:59
x 2870




par gegyx » 26/09/05, 19:49

wirbelwind262 schreef:Hallo !
Ik heb een vraag die me stoort:

Bekijk de inleidende tekst ...
Daar praat de auteur niet over. Het signaleert de afzetting van het metalloïde op alle wanden door ze glad te maken.
Wat uit de ontsnapping komt, de auteur spreekt niet. De explosie is verbeterd, dit alles moet gedeeltelijk verdwijnen, en voor de rest ... we moeten ons niet teveel zorgen maken op dat moment, gezien het feit dat de motoren destijds vet moesten spugen. .
In feite hebben niet veel mensen het geprobeerd, omdat het moeilijk is om het equivalent van het product goedkoop te vinden ...

Het lijkt mij dat het alleen geldig is voor benzine?
0 x
Wens =>
Staat om normaal te spreken
zonder voortdurend aangevallen door een aantal mensen, die niets te respecteren, en dit straffeloosheid.
Avatar de l'utilisateur
gegyx
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 6930
Inschrijving: 21/01/05, 11:59
x 2870




par gegyx » 26/09/05, 20:33

Superform schreef:het is vooral kankerverwekkend !!

om met de grootste zorg te behandelen!


• Laserprinters gebruiken tonercartridges.
De basisformule van de toner is gebaseerd op een mengsel van ijzeroxide, polymeer,
koolstof, ladingcontrolemiddel en oplosmiddelen. In eerste instantie deze
grondstoffen worden gemengd, voordat ze worden onderworpen aan een extrusieverschijnsel dat leidt tot de
transformatie, onder invloed van warmte, van deze agglomeraathars.
Het geheel wordt vervolgens gemalen om de harspoeder-toner te verminderen. Uiteindelijk
deze telt verschillende groottes van deeltjes die vervolgens worden gesorteerd en geassocieerd met andere deeltjes
deeltjes die voorkomen dat de toner aan elkaar klontert.

+++++

Vraag:
Wat zijn de gezondheidsrisico's verbonden aan de toner van printers en kopieermachines? Medewerkers van een reprografisch bedrijf maken zich zorgen over de vermeldingen op het nieuwe etiket van deze producten: "Risico's van onomkeerbare effecten" "Kankerverwekkend vermoeden, onvoldoende bewijs".
Antwoord:
Inkten magneto grafische printers en kopieermachines toners of inkten zijn bij vaste fase waarvan de samenstelling relatief constant is gebaseerd op polyamideharsen, roet (in 3 10%) en ijzeroxiden. Andere harsen (polyacryl, polypropyleen) of andere componenten die werken als ladingscontrolemiddelen in het elektrostatische reproductieproces (zoals koperzouten, seleenzouten, enz.) Kunnen ook aanwezig zijn. Het technische product is in de vorm van een zwart poeder; 95% van de deeltjes heeft een diameter groter dan 10 μm en is - in principe - niet respirabel. Op de werkplek zijn de nadelige effecten van toners beperkt tot mucocutane irritatieve tekenen (conjunctivitis, rhinitis, hoest) gerelateerd aan de mechanische irritatie veroorzaakt door de inktdeeltjes. Enkele zeldzame gevallen van contacteczeem door sensibilisatie voor de resterende monomeren van de harsen zijn beschreven. Een geïsoleerde publicatie meldt diffuse alopecia met selenium-toegeschreven nageldystrofie bij een werknemer van 31 die in hoge mate is blootgesteld aan tonerstof in een fotokopieerapparaatfabriek in India. Pulmonale granulomatosis observatie met mediastinale lymfadenopathie werd gepubliceerd in 1996 39 in een man, een werknemer van een Oostenrijkse persbureau sinds 18 maanden, en af ​​en toe nodig om de toner kopieermachine veranderen. De verantwoordelijkheid van de toner in het ontstaan ​​van longschade is onwaarschijnlijk, gezien de omstandigheden van de blootstelling, te klein, en de chronologie van aandoeningen: Als gevolg van de duur van de asymptomatische fase in dit soort aandoening, de eerste granulomen gingen waarschijnlijk vooraf aan het begin van de blootstelling. Afhankelijk van de zuiverheidsgraad bevat het koolstofzwart waarschijnlijk polycyclische aromatische koolwaterstoffen, waarvan er verscheidene bekend zijn als kankerverwekkende stoffen voor mensen. Verschillende epidemiologische studies tonen zelfs een extreem lage toename van het risico van bronchopulmonale kanker (RR = 1,15) in printers, in processen met carbonzwartinkt. Bij mijn weten is er geen epidemiologisch onderzoek uitgevoerd naar de kankersterfte van werknemers op het gebied van magnetografische inkten. Een Frans onderzoek uitgevoerd bij Bull en gepubliceerd in 1987, vond geen mutagene urine bij werknemers van 20 die gedurende één tot zeven jaar aan toner werden blootgesteld. Al met al voldoet de nieuwe toneretikettering alleen aan de Europese regelgeving dat de gevaren van stoffen nu expliciet op verpakkingen verschijnen. Het werkelijke risico op de werkplek moet worden beoordeeld aan de hand van de intensiteit van de blootstelling, in het licht van de - zij het bescheiden - gevaren van de toner.
F. Testud
+ + + +

Ten slotte zou de toner niet zo goed moeten zijn, hoewel deze vrij gemakkelijk verkrijgbaar is ...

De deeltjes maken 10-micrometers terwijl 1-micron nodig is.
Er is alleen 3 bij 10% carbon black in het product ...

De kankerverwekkende stof is niet erg verontrustend, omdat het product in een minimale hoeveelheid en veel minder schadelijk is dan het oplosmiddel voor benzine, waarin het wordt gevonden ...
Het is giftig bij inademing van het droge product.

Hypothese (die niemand bindt):
Als de verbetering van de explosie en het verbruik te wijten is aan deze vreemde stof, omringd door moleculen van benzine, geëlektrificeerd en verdeeld in de ruimte, op een homogene manier, dat het grafiet is, van de ijzeroxide, koper, selenium of wat dan ook, het effect kan hetzelfde zijn; Neen ?
Gegyx
0 x
Wens =>

Staat om normaal te spreken

zonder voortdurend aangevallen door een aantal mensen, die niets te respecteren, en dit straffeloosheid.
Avatar de l'utilisateur
gegyx
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 6930
Inschrijving: 21/01/05, 11:59
x 2870




par gegyx » 30/09/05, 00:28

Na onderzoek op internet zijn hier de gevonden gegevens verzameld, die waarschijnlijk colloïdaal grafiet zullen ontdekken en begrijpen:

Het colloïde is viskeus als het is opgelost. Het kan perfect verdwijnen als het weer droog wordt. Een colloïde is niet noodzakelijk een lijm.
De colloïdale toestand of colloïdale oplossing is een toestand van materie, halfvloeibaar. Het is een dispersie van materie in een vloeistof (oplosmiddel), gestructureerd in granules genaamd micellen (nf, colloïdaal molecuulaggregaat) van 0,2 tot 0,002 microns.
De term "colloïdaal" duidt een bepaald aantal stoffen aan waarvan de belangrijkste deugd juist is dat ze stroperig zijn wanneer ze in oplossing worden gebracht. Deze eigenschap maakt ze zonder risico bruikbaar, terwijl "kristalloïde" vulstoffen en pigmenten, die chemisch inert zijn, een bewezen neiging hebben om in de vloeibare media die hen omringen te vallen, wat leidt tot picturale incidenten. Colloïdale kleuring (een term die vooral op het gebied van vuurkunst wordt gebruikt) komt overeen met het “colloïdale” karakter van de gebruikte oxiden. http://www.dotapea.com/colloide.htm
+ + + +
Colloïdaal betekent voor ons dus "fijne deeltjes", in een oplosmiddel; ze verspreiden zich in de vloeistof en hechten zich aan de moleculen van het oplosmiddel, in plaats van zich op de bodem te nestelen.
+ + + +

Colloïdaal grafiet wordt verkregen
door natuurlijk grafiet te malen; het is een soort koolstof voor
extra fijne deeltjes.
Het is een deeltjeskoolstof waarvan de afmetingen, in ieder geval
één dimensie, zijn minder dan ongeveer 1 000 nm.
(1 nm = 000 micrometer = 1 micron = 1/1 millimeter)
+ + + +
Informatie, speciaal voor André:
http://www.mrnf.gouv.qc.ca/mines/industrie...es-graphite.jsp

Opening van een natuurlijke grafietfabriek in Terrebonne
Timcal Graphite & Carbone, een dochteronderneming van het Zwitserse bedrijf Timcal Ltée, heeft een natuurlijke grafietverwerkingsfabriek geopend in Terrebonne, Quebec. Deze faciliteit, waarvan de eerste bouwfase $ 12 miljoen kostte op een totaal budget van $ 15,6 miljoen, komt bovenop de natuurlijke grafietwinning- en productiesite die Timcal exploiteert in Lac-des-Îles. Timcal koos Terrebonne om rechtstreeks toegang te krijgen tot de Noord-Amerikaanse markt, waar het al het grootste deel van zijn productie verkoopt. Timcal Graphite & Carbone heeft fabrieken en verkoopkantoren in Zwitserland, België, USA, Japan, Duitsland en Frankrijk. Het biedt een volledige reeks producten - synthetisch en natuurlijk primair grafiet, dispersies, cokes, synthetisch secundair grafiet, roet, enz. - die worden gebruikt in verschillende toepassingen: mobiele energie, industriële materialen, kunststoffen, smeermiddelen, vuurvaste materialen en metallurgie.
+ + + + + + +
Productie in Quebec
Timcal Canada Inc. is de enige Noord-Amerikaanse producent van kristallijn vlokgrafiet. Sinds 1989 exploiteert dit bedrijf grafiet in Lac-des-Îles, ten zuiden van Mont-Laurier. Er wordt ter plaatse een verwerkingsfabriek beheerd die jaarlijks meer dan 25 000 ton vlokkengrafietconcentraat kan produceren. Het grootste deel van deze productie wordt geëxporteerd naar de Verenigde Staten en Europa voor vuurvaste toepassingen.
Daarnaast is Timcal Canada inc. startte 2003, de exploitatie van een nieuwe geëxfolieerde grafietverwerkingsfabriek in Terrebonne, nabij Montreal.
Daarnaast zijn er momenteel studies gaande om de winstgevendheid van de Knife Lake-storting in het Fermont-gebied te evalueren.
+++++
op grafiet in Canada, en productie wereldwijd: http: //www.nrcan.gc.ca/mms/cmy/contenu/1994/33.pdf
+ + + + + + + + + + + +
Natuurlijk grafiet is een verscheidenheid van gekristalliseerde koolstof, zoals diamant. Het is zwart of zwart grijs, zeer zacht, glanzend, enigszins vet, onsmeltbaar, onoplosbaar in zuren, geurloos en smaakloos. Grafiet is niet-toxisch en vrijwel chemisch inert. Uitstekende geleider van elektriciteit en warmte, het wordt beter bestand tegen hoge temperaturen. Het is relatief flexibel in de vorm van vlokken en gemakkelijk te bewerken of te bewerken in massieve vorm. Het is moeilijk te combineren met metalen, behalve staal. In het algemeen bestaat grafiet in drie vormen:
· Microkristallijn (amorf grafiet genoemd);
· Kristallijne vlok;
· Kristallijn in aderen.
Het in Quebec geproduceerde grafiet is van het type kristallijn grafietvlok. Het erts wordt gewonnen uit open mijnen.
toepassingen
Natuurlijke grafieten profiteren van een breed scala aan toepassingen vanwege het brede scala van hun fysische en chemische eigenschappen. Amorf grafiet, terwijl het verreweg de belangrijkste bron van natuurlijk grafiet is voor de carburatie van staal, worden ook gebruikt bij het ontstoffen van gietvormmallen, wat de afgifte van onderdelen vergemakkelijkt en ze een beter beeld geeft. oppervlakteafwerking.
Kristallijne vlokgrafieten zijn vooral gewild vanwege hun hittebestendigheid: gebruik in vuurvaste materialen, zoals magnesiakoolstofblokken en aluminiumoxide-grafietproducten, evenals accessoires die nodig zijn bij het gieten, gieten en gieten, inclusief smeltkroezen. Deze uiteenlopende toepassingen in de metallurgische industrie zijn goed voor ongeveer 50% van de wereldwijde grafietconsumptie. Andere toepassingen zijn onder andere:
· Vuurvaste smeltkroezen;
· Droge smeermiddelen;
· Batterijen en elektroden;
· Kunststof en rubber;
· Gietvormen;
· Metaalpoeders;
· Remvoeringen;
· Kernreactoren;
· De beschermende verf van metalen;
· Elektromotoren;
· De potloden.

++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Andere interessante informatie:
Voor tekenen in beeldende kunst:

de grafietmijn (meestal zeshoekig) is niet bedekt. Dit is kaal grafiet. Dikker dan een potlood, kan het worden gebeeldhouwd met schuurpapier (afgerond, vlak) om vaste delen mogelijk te maken.
Grafiet kan worden verkleind tot poeder met schuurpapier of een grote puntenslijper. De toepassing kan dan op veel manieren worden uitgevoerd, net als bij pastelpoeder.
Andere vormen van grafiet:
Grafietpoeder kan ook rechtstreeks in deze vorm worden gekocht, hoewel sommige merken dit product hebben beëindigd.
noemen grote blokken grafiet, informées, bedoeld om poedervormig te zijn of als zodanig op grote oppervlakken te worden gebruikt.
Eindelijk is er dat een colloïdaal synthetisch grafiet wiens productieproces, gebaseerd op Carborundum ®, is uitgevonden door Edward Goodrich Acheson. Het is een mengsel van olie of water (Oildag ® en Aquadag ®), extreem zuiver grafiet en variabele organische stoffen. Het wordt in de industrie gebruikt als smeermiddel, maar wie weet of het een andere dag niet zal vinden?
Oplossing van grafiet: originele technieken:
In de voetsporen van Acheson, laten we verschillende methoden van ontbinding onderzoeken.
Voorlopige stap: poeder het grafiet indien nodig (zie boven). Vetgrafieten (HB tot 9B of hoger) geven minder verbleekte en gemakkelijker te verdunnen resultaten.
Het poeder kan worden gemengd met
1. een essentie
De essentie van terpentijn geeft zeer interessante resultaten!
Meng het poeder eenvoudig met een beetje terpentijn, zodat je een beetje dikke inkt krijgt die je vervolgens naar eigen wens kunt verdunnen, altijd met benzine. Verspreiden met een borstel (andere hulpmiddelen zoals een doek of spons kunnen geschikt zijn).
Het resultaat is echt geweldig.
De omtrek van pure "inkt" lijkt qua kleur en materiaal op die van een zeer zachte houtskool. Aan de andere kant is de aanraking die is toegestaan ​​door de penseelapplicatie vergelijkbaar met die van de gebruikelijke inkten. Bovendien is het niet alleen mogelijk om zeer verdunde was te verkrijgen, maar ook om het grafiet na drogen te verspreiden of opnieuw te verdunnen!
Om deze reden moet het voltooide werk echt worden opgelost.
We hebben het mengsel van geraffineerde petroleumbenzine + grafiet nog niet getest, dat echter resultaten zou moeten geven die grotendeels vergelijkbaar zijn met die van terpentijn.
2. water
Er is geen intiem huwelijk tussen water en grafiet (zoals bij houtskool).
Integendeel, de verkregen oppervlakken zijn zeer heterogeen.
Droge verspreiding is mogelijk.
Vaststelling aan het einde van het werk is bijna noodzakelijk.
3. alcohol, olie , andere producten
... de tests zijn bezig maar zijn momenteel niet echt merkbaar.
++++++++++++++++++++++++
Gegyx
0 x
Wens =>

Staat om normaal te spreken

zonder voortdurend aangevallen door een aantal mensen, die niets te respecteren, en dit straffeloosheid.
ange
Ik leer econologic
Ik leer econologic
berichten: 34
Inschrijving: 12/10/05, 14:55




par ange » 19/10/05, 14:36

Hallo,
Ik denk dat ik heb gevonden waar het brandstofverbruik van de grafiet-benzinemix komt:

Link: http://www.4p8.com/eric.brasseur/carbcomb.html

"
Een brandend kolenblok
Het steenkoolblok is erg heet, tot rood verhit. Atmosferische zuurstof tast het oppervlak van de steenkool aan om koolstofdioxide (CO2) te produceren. Deze reactie produceert veel warmte, waardoor het blok steenkool tot rood verhit blijft:


C - CC - C #
/ \ / \ #
CC - CC #
\ / \ / #
C - CC - C # | C = O>
/ \ / \ # | C = O>
CC - CC #
\ / \ / #
C - CC - C #


Verbranding van een steenkoolblok



Omdat het gevormde kooldioxide het steenkoolblok omhult, heeft het de neiging om te voorkomen dat zuurstof het steenkoolblok bereikt. Er is daarom relatief weinig zuurstof dat in een bepaalde tijd wordt verbrand en de verbranding duurt lang. Om overtuigd te zijn van het feit dat het lang kan duren, is het genoeg om te weten dat om een ​​kilo steenkool te verbranden, het tien kubieke meter lucht kost! Om de steenkool sneller en sterker te verbranden, blaast u er gewoon lucht op; Hiermee wordt de koolstofdioxide verwijderd die de kolen omhulde. In plaats van te worden verwarmd tot rood, worden de kolen verhit tot wit. (Het is ook mogelijk om zuivere zuurstof op kolen te blazen in plaats van lucht, die 4 / 5 van inerte stikstof bevat.)

Als de door de verbranding geproduceerde gassen mogen ontsnappen en afkoelen, waardoor er zeer weinig zuurstof in de buurt van de kolen achterblijft, zullen we een onvolledige chemische reactie krijgen: we zullen koolmonoxide, CO, produceren dat zeer toxisch is. Om zeker te zijn van het vermijden van de vorming van koolmonoxide, is het noodzakelijk dat het door de verbranding geproduceerde gas zich op een bepaald moment in de situatie bevindt waarin het tegelijkertijd nog steeds erg heet is en in aanwezigheid van nog niet verbrande zuurstof. Met andere woorden: zodra het CO-houdende gas is afgekoeld, zal de CO niet langer worden omgezet in CO2, zelfs in de aanwezigheid van zuurstof. (In feite doet hij het hoe dan ook, maar heel langzaam.)

Merk op dat er een manier is om kolen net zo snel te verbranden als gas: reduceer het gewoon tot een zeer fijn poeder, en verspreid dat poeder, zoals stof, in de lucht, en dan zet de vuren (oorzaak van ernstige bedrijfsongevallen). Of meng dit kolenstof gewoon met vloeibare zuurstof en steek het vuur aan dit mengsel (variant van een explosief dat in mijnen wordt gebruikt). :D

Ervan uitgaande dat grafiet vermengd met benzine de duur verlengt en de verbranding verbetert ???
0 x
Andre
Pantone motor onderzoeker
Pantone motor onderzoeker
berichten: 3787
Inschrijving: 17/03/05, 02:35
x 12




par Andre » 19/10/05, 16:53

Hallo,
Dank je wel gegeyx
Terrebonne, het is niet ver van huis, een uur rijden, ik wist dat er een grote consomatie van grafiet was in een fabriek in onze stad, de metaalpoeders van Quebec maken staalpoeder, koper zink grafiet ect .. om onderdelen geperst zonder zelfsmerend te maken. de andere consomatie is om een ​​boogovenelektrode te maken voor staal, in quebec wordt de productie van hoofdstaal gemaakt in elektrische boogovens, dit is de reden dat bedrijven hier installeren, niet park hij heeft beschikbare megawatt nodig en de rivier om het erts te vervoeren.
de andere consomatie is het vervaardigen van vuurvaste stenen.
Maar coloidaal grafiet, ik moet meer te weten komen over dit bedrijf.
degene die is gemengd in de staalpoeders, lijkt me groot, om in suspensie te blijven in de brandstof. (Ik heb 3 jaren in dit bedrijf voor de start gewerkt)
Andre
0 x
Avatar de l'utilisateur
gegyx
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 6930
Inschrijving: 21/01/05, 11:59
x 2870




par gegyx » 25/10/05, 23:47

Na het vorige artikel vat ik samen:

De colloïdaal grafiet is verkregen
door natuurlijk grafiet te malen
Het is een deeltjesvormige koolstof waarvan de afmetingen, op zijn minst
één dimensie, zijn minder dan ongeveer 1 000 nm.
(1 nm = 000 micrometer = 1 micron = 1/1 millimeter)

Le natuurlijk grafiet komt in drie vormen:
· Micro-kristallijn (genoemd amorf grafiet);
· Kristallijne vlok;
· Kristallijn in aderen.
Het in Quebec geproduceerde grafiet is van het type kristallijn grafietvlok.

Oplossen van grafiet:
Het poeder kan worden gemengd met een essentie
De essentie van terpentijn geeft zeer interessante resultaten!
Meng het poeder eenvoudig met een beetje terpentijn, zodat je een beetje dikke inkt krijgt die je vervolgens naar eigen wens kunt verdunnen, altijd met benzine.
We hebben de combinatie van geraffineerd benzine + grafiet nog niet getest, wat echter resultaten zou moeten opleveren die grotendeels vergelijkbaar zijn met die van terpentine.

Lees de volledige link heel aandachtig:
http://www.nrcan.gc.ca/mms/cmy/contenu/1994/33.pdf
op grafiet in Canada, en productie over de hele wereld en vind een idee van het aanbod.
+ + + + + + + + + + + + +
Met natuurlijk grafiet bij de hand, gekozen vanwege zijn koolstofzuiverheid, volstaat het om het fijn te malen in een vijzel om de noodzakelijke fijnheid van 14 micron te verkrijgen; om een ​​soep te maken in een beetje benzine, die je aan de brandstof toevoegt.
0 x
Wens =>

Staat om normaal te spreken

zonder voortdurend aangevallen door een aantal mensen, die niets te respecteren, en dit straffeloosheid.
Avatar de l'utilisateur
khartoum
Ik leer econologic
Ik leer econologic
berichten: 38
Inschrijving: 29/12/04, 23:43




par khartoum » 30/10/05, 22:52

Ik wil niet adverteren, maar dat vind ik bij een ander forum
het behandelt 400 l brandstof voor ongeveer 12 euro's:

Marly C.jpg

Marly C.jpg (5.4 KB)



LPG-smeermiddel en andere motoren 4-tijd

MARLY C is een super glijmiddel voor grafiet en anti-kalk behandeling van benzine, diesel en LPG.
Het wordt met name aanbevolen voor de laatste soort brandstof.
MARLY C kan ook worden gebruikt in inzamelvoertuigen die zijn ontworpen om op gelode benzine te rijden.


EIGENSCHAPPEN:

MARLY C smeert en reinigt de cilinderkoppen, die niet worden gesmeerd door het conventionele oliecircuit, zoals:
Cilinderwanden.
Zuigers - segmenten.
Kleppen - klepzittingen.
Injectiepomp - carburateur.

Het colloïdale grafiet in de MARLY C vormt een beschermfilm op de kleppen, geleiders en zittingen.

Dit resulteert in een duidelijke vermindering van de slijtage van bewegende delen. Bovendien blijven de verbrandingskamers dankzij het ontkalkingsproduct in MARLY C schoon.

Dankzij de perfecte thermische stabiliteit van het grafiet (+ 2000 ° C) is de MARLY C bestand tegen de hoge temperaturen in de motor.

MARLY C wordt aanbevolen voor alle 4-tijdmotoren: benzine, carburateur en injectie, turbo-benzine (met of zonder katalysator), diesel, turbodiesel, LPG.

Gebruik voor motoren met LPG de TOP OILER (documentatie op aanvraag).


EIGENSCHAPPEN:

Dichtheid bij 15 ° C: 0,865
Vlampunt: 165 ° C
Viscositeit: 10 cSt bij 50 ° C
Deeltjesgrootte: <0,3 micron


GEBRUIKSAANWIJZING EN VERPAKKING:

Blik van 1L.
1-schaalverdeling of 50 ml door 20L-brandstof voor alle typen motoren.
Leppen of eerste toepassing: verdubbel de dosis.


PRIJS:

Blikje van 1L: 11,95 € TTC.
Poort extra.
Professionals: neem contact met ons op
0 x
Een CX is Bo ... Maar het is roestig !!! :(

Terug naar de "Special motoren, octrooien, brandstofverbruik reduction"

Wie is er online?

Gebruikers die dit bekijken forum : Google Adsense [Bot] en 211 gasten