vtajmb schreef:wanneer je praat over je vliegmachines, zijn het dan levensgrote vliegtuigen? schaalmodellen? virtuele machines op een computer?
Wat betekent "ze staan in de handleiding en zijn altijd geweest"?
Toen ik luchtvaart beoefende, was het de ULM. Ik heb echt gevlogen met een door mij gebouwd apparaat. In de lucht, geen blabla. We zijn erg klein, en als het misgaat, moeten we terug naar de grond komen, zo mogelijk ongeschonden... dat maakt je bescheiden.
Ik ben van plan binnenkort weer te vliegen, met een heel eenvoudige machine, nog meer dan de eerste. In de tijd van bling bling, van altijd meer, van technologie, werd ik een fervent aanhanger van altijd minder. Iedereen heeft zijn eigen manier
en als het gaas is
er is een manier om een zolis ulm te maken, ...
het is mijn droom om een buskaart in elke zone te hebben
en vind een goed paar basketbal, ...
om over de hele wereld te reizen
en verander het, ...
maar je hebt niets gezien of gelezen
Ik ben gewoon een vreemde vreemdeling die komt om het brood te eten van ...
Nog een werklozen die poepen zijn, ...
je ziet het soort man die blij moet zijn om 300 € per maand te hebben
de man die als hij bij 15 aankomt geen deuntjes meer heeft
en aan wie het raadzaam is om apparatuur te kopen om service te verlenen aan de gemeenschap, ...
en wie de gemeenschap niets zal geven
Ik moet mezelf gelukkig vinden?
er is een verschil tussen ik ben joods en ik zie alleen het geld
en ik ben een mens. Ik zie alleen gezond verstand en heb moeite om te overleven
monnaitairement
twee gewichten twee man