Videocrash vermeden: nep of niet nep?

[Christophe]

http://fr.youtube.com/watch?v=3zVP6GEL2ag

Kijk er later naar...

[tigrou_838]

hallo, ik zou maar één ding willen zeggen, het is mogelijk, gezien het motorvermogen en de pro aan het roer.

op dit soort kunstvliegtuig is de motor zo krachtig dat je zelfs zonder vleugels de stratosfeer in zweeft.

hetzelfde overkwam mij een paar jaar geleden met modelvliegtuigen en de landing alleen met motorvermogen als een bloem, of liever als een helikopter.

in ieder geval petje af voor de piloot, hij is een pro van pro.

tigrou

[Christophe]

Ja, maar de touchdown is nog steeds...uh...te sterk en de rebound te "perfect" denk ik...

Dan is er het vervagingseffect van de camera alsof het op dat moment toevallig is...

[tigrou_838]

ja ben het met je eens over dit ding, het zal zachtjes op de staart in een maïsveld zijn geland om de schok op te vangen.

ok, voor de kleine twijfel op de overloop, hoewel ze met dit soort zink van alles en nog wat doen.

in ieder geval op het stuk voor de landing kan ik je vertellen dat hij een echte professionele acrobatische piloot is aan de besturing.

tigrou

[renaud67]

Hallo,
voor de landing zou ik gezegd hebben dat het een schaalmodel was...

[tigrou_838]

Ja, ik ook.

Ik heb het gewoon keer op keer bekeken.

en ik kan zeggen dat het waar is.

in ieder geval snijdt de vlucht op 45 graden bij minimale snelheid en dan slechts een beweging van de stok en rolroeren drie meter boven de grond om het vliegtuig weer op zijn wielen te zetten.

Ik zou maar één ding willen zeggen, petje af.

[tigrou_838]

Het zet me aan het denken, toen ik een schaalmodel aan het maken was, slaag ik erin om de vlucht zo recht te houden, en de staart van het vliegtuig de landingsbaan of het gras te laten raken voordat ik naar een andere aerobatics vertrek.

[gegyx]

Ik vind het filmpje.

Wat mij raar lijkt...
Vlak voor de landing hield het zich op zijn kant vast, met de linkervleugel omhoog, verticaal, ongetwijfeld dankzij de kracht van zijn motor en de achterste rolroerkleppen.

Als hij zijn motoren uitschakelt, landt hij plat als een rots, op een goede manier.

De vleugel die zich bovenaan bevond, herstelde zich echter naar de horizontale stand, terwijl bij een val het oppervlak, met zijn weerstand tegen de lucht, had moeten voorkomen dat hij zo snel herstelde? Neen ?

[Capt_Maloche]

Ik vind het moeilijk te geloven, "uiteindelijk" met een snelle stoot van het roer om de vleugel op het laatste moment recht te zetten op de as, maar de manoeuvre is te perfect

als dat waar is, is het een mix van ongelooflijk meesterschap en een grote meevaller

en dan, in een vleugel, is er een tank, kabels, slangen... je kunt niets zien uitsteken, de uitsnede van de vleugel lijkt me veel te eenvoudig

wat denkt Andreas?

[Christophe]

Het zet me aan het denken, toen ik een schaalmodel aan het maken was, slaag ik erin om de vlucht zo recht te houden, en de staart van het vliegtuig de landingsbaan of het gras te laten raken voordat ik naar een andere aerobatics vertrek.

Ja dat kan perfect...eindelijk met 2 vleugels als bewijs, er zit zelfs een video in de downloads: https://www.econologie.com/aviation-extr ... -3653.html maar het is de touch-down die zo "perfect" is dat ik het moeilijk te geloven vind

Gegyx en Maloche: Ik ben dol op je analyses

+1 wat vinden André (en looping) ervan?