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Biobrandstoffen, biobrandstoffen, biobrandstoffen, BtL, niet-fossiele alternatieve brandstoffen ...Het HVP-C: puur plantaardige olie zuiver en de wet

ruwe plantaardige olie, diester, bio-ethanol of andere biobrandstoffen, of brandstof van plantaardige oorsprong ...
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zac
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Message non lupar zac » 09 / 12 / 06, 17: 49

welkom

il y a une autre solution, s'acheter une paire de couilles et rouler HVB ou HVP sans s'occuper du lobyng de total.

il y a même des lois pour vous protéger, obligation de précaution entre autre.

la voiture fait 2 fois plus de mort avec son pot d'échapement que par les accident de la route; si l'on connait un système permettant de polluer moins et que l'on ne l'applique pas on est coupable de non assistance a personne en danger (5 ans au pénal). Ya qu'a choisir la loi qui nous arrange : Mrgreen:

A la grande époque de la ffmc on faisait relaxer tous les motard en phare blanc car l'article du code (de 23 ou 24) imposait les phares blanc, en 46 il on imposé les phare jaune sans abolir la loi antérieur.que fait un juge dans ce cas?
selon l'interprétation du code l'apposition de l'étiquette du CT et de l'assurance est obligatoire ou interdite. Et oui il est interdit de coller quoi que ce soit qui limite la visibilitée : Mrgreen:

aujourd'hui on a les loi européenne pour nous et les larbins de total contre. Choisissons notre camp

@+

PS:pour les moutons,ne vous cherchez pas d'excuses,et ne vous inquiéter pas pour les autre ils ont déja choisi leur camp
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Andre
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Message non lupar Andre » 09 / 12 / 06, 23: 11

bonjour
antoinet111 schreef:de voorzieningen zijn interessant, maar goedLaten we niet vergeten dat het gebruik van zuivere of gemengde plantaardige oliën als brandstof verboden is'' Zoals staat in de tekst van de link hierboven.
Bucheron, een klein dingetje, zoals jij, ik ben erg geïnteresseerd in het hvb, mijn vriendin is Duits en ik heb een agrarische status, dus stel je gerust dat je op het forum bent.

moed en doorzettingsvermogen. dag. :o


Si j'habitait dans l'héxagone , je marcherait a l'huile mais de facon discrete, ici au quebec on est pas surveillé sur cela bien que je ne sais même pas si c'est c'est légale et je ne veux pas le savoir.
De toute façon si c'est défendu, raison de plus pour je fasse,
Mais avant de s'embarquer a rouler a l'huile , il y a certaines petites régles a observer ,si on veut rouler avec du 100% huile qui pour ma part et le côté le plus interessant.
Donc démmarrer au gasoil et transferer a l'huile une fois l'huile et le moteur chaud, ne pas oublier avant d'arreter de repasser au gasoil pour purger les lignes , j'ai fait 7000 km cette été avec de l'huile a patate
il faut bien traiter l'huile recycler, déposer et filtrer , ensuite avoir un bon échangeur de chaleur sur le vehicule pour chauffer l'huile a 80c et si possible avoir une pompe de prégavage cela passe mieux dans le fitre a combustible.
c'est plus facile sur les anciens diesels pompe mecanique bosch, les Lucas sont plus fragile.

Andre
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Message non lupar Targol » 11 / 12 / 06, 09: 30

Houthakker schreef:Ik ben helemaal alleen geïnteresseerd in dat of wat? :?


Mais non, Bucheron. Mais tu nous donnes des liens qui sont tellement complets qu'il n'y a plus rien à ajouter ... : Mrgreen:
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bio carburant pirates...

Message non lupar Radasse2000 » 29 / 12 / 06, 20: 07

En lisant, tout ces posts, j'ai vraiment l'impression que tout le monde semble faire exprès d'ignorer la vérité...
Si le fait d'utiliser de l'huile à la place du GO est "rentable" c'est uniquement car on ne paye AUCUN impot dessus. Pour vraiment comparer ces deux sources d'énergie, il faudrait les mettre sur un pied d'égalité ce qui amenerait le litre d'huile de colza a plus de 2€...
A ce prix, les candidats "éconologiques" seraient sans doute moins nombreux...
Ceux qui se réfugient derriere la lecture stricte du nom de la taxe des carburants automobile (TIPP) et qui disent qu'elle ne doit pas s'appliquer à l'huile ne sont pour moi que des hypocrites. Cette taxe avait pour but de taxer la consommation de carburant des véhicules, hors à l'époque le carburant n'était que d'origine pétrolièere d'ou le nom TIPP... Si l'on avait utilisé de l'huile végétale à l'époque, il n'y aurait pas eu ce vide.

Personnellement, je trouve scandaleux le fait d'utiliser un prétexte écologique louable pour ne pas payer ses impots...
Mais bon a chacun sa conscience...
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Message non lupar Andre » 29 / 12 / 06, 22: 03

Hallo,

l'huile coute plus chere que le gasoil, ou je vie et cela ne m'empeche pas de rouler de l'huile , (en été et de changer souvent de filtre)
je trouverais raisonable de mettre une taxe sur l'huile utilisé dans une automobile mais cette taxe devrait retourner aux cultivateurs
pas au raffineur d 'huile et de petrole.
Actuellement les taxes que les automobilistes payent servent dans une faible proportion au reseau routier , alors ou vas cette taxe dans les limousines aux vitres teintés des ministres ?

Et dis moi de ce que tu pense de ceux qui marche a l'eau du ruisseau avec un panton ?

La question est de savoir actuellement est ce que l'usage de l'huile dans un moteur diesel est elle aussi nocif que l'usage du petrole ?
tel que decris dans cet l'article ?
Lorsque il y a un deversement de gasoil dans le sol l'environement recupere la terre , font il la même chose lorsque c'est de l'huile a salade ?

le prix et la disponibilté c'est une tout autre question
Comme la taxe sur certain produit dépend uniquement du pays ou en vie , l'eau coute plus chere en plein milieu du Shara , qu'en Suede..

Personnellement, je trouve scandaleux le fait d'utiliser un prétexte écologique louable pour ne pas payer ses impots...

Toutes proportion gardé,ceux qui paient le moins d'impot dans une société civilisé, c'est les plus riches.. Dans une grosse acierie ce qui rapporte le plus au gouvernement c'est l'impot sur les salaires des employés , l'usine en elle même ne rapporte rien, elle coute en subvention!

Je pense que cela vas faire sourire ZAC sur son ile lointaine ,

Il ne faut pas croire que votre pays voisin, l'Allemagne ou il est permis de rouler avec de l'huile pour les moteurs diesel sont des imbéciles ? C'est vrai Mr Rudolf Diesel marchait a l'huile , ils ont inventé le gasoil pour son moteur, aprés l'avoir assasiné..

Andre
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Re: bio carburant pirates...

Message non lupar zac » 30 / 12 / 06, 15: 07

Radasse2000 schreef:Ceux qui se réfugient derriere la lecture stricte du nom de la taxe des carburants automobile (TIPP) et qui disent qu'elle ne doit pas s'appliquer à l'huile ne sont pour moi que des hypocrites.


bienvenu radasse

Avant de ronchonner contre les pauvres qu'en ont marre de se faire plumer;renseigne toi un peu: la TIPP n'existe plus depuis presque un an. Elle a été remplacé par la TIC (taxe intérieure sur les carburants).

ça un gros avantage, les gabelous n'étant généralement pas au courant ils verbalisent pour du vent, aucun tribunaux ne poura te condanée pour le non payement d'une taxe qui n'éxiste pas :P

Fijne feestdagen

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Message non lupar Radasse2000 » 30 / 12 / 06, 20: 23

Als de naam van de TIPP door TIC is gewijzigd, is er geen "juridisch vacuüm" meer. Vanaf het moment dat we de olie als brandstof gebruiken, omzeilen we deze belasting, dus het is normaal dat deze praktijk illegaal is.
Als we ons eenmaal mondeling hebben verklaard, mogen we niet klagen. We kunnen spelen, maar dan moeten we niet klagen als we verliezen.

Het is echter noodzakelijk dat deze brandstof geformaliseerd is en een lagere belasting heeft (een beetje zoals LPG-brandstof). Deze aanpak wordt ook gerechtvaardigd door het feit dat hiermee de nationale landbouw kan worden ondersteund en de invoer kan worden verminderd. De ontwikkeling van een "echte" brandstof is aan de gang om deze compatibel te maken met moderne dieselmotoren. Ik moet echter niet vergeten dat Frankrijk (of zelfs Europa, zo lijkt het mij) niet in staat is om via de landbouw brandstof te leveren.

In de tussentijd ben ik nogal tegen het gebruik van olie, omdat het mensen suggereert dat brandstof geen duur product is. Deze visie lijkt me gevaarlijk omdat het niet tot minder verbruik leidt. Bovendien hebben mensen de neiging om te denken dat het niet oppoetst of op zijn minst aanzienlijk minder is dan de Diesel, wat verre van vanzelfsprekend is ...
De olie vereist een hogere temperatuurstijging in de verbrandingskamer, hetgeen de vorming van NOx bevordert.
De afgifte van CO² is equivalent, de deeltjes ook.
De olie heeft ook de neiging om de vervuiling van de injectoren te versnellen, hetgeen het effect heeft dat de verbrandingen worden afgebroken en meer poluanten worden gegenereerd.
Tot slot, het feit dat het niet bruikbaar is op moderne motoren, is niet verplicht om de voertuigen te vernieuwen door moderner en minder polijstend (voldoet aan de normen Euro4 en binnenkort Euro 5). Het record is naar mijn mening nogal gemengd.

Naderhand is het duidelijk dat als we GO in het wild gieten, de effecten veel schadelijker zijn dan de olie, maar het is niet het doel van een brandstof en het betreft slechts een klein deel van de olie. GO verbruikt.

Kortom, het gebruik van olie als brandstof is geen goede praktijk voor het milieu omdat het misvattingen heeft. De ontwikkeling van een echte biobrandstof is noodzakelijk om te kunnen profiteren van de vooruitgang in motoren en een hernieuwbare energiebron (het effect van een enorme cultuur op het ecosysteem moet echter nog worden gecontroleerd).
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Message non lupar antoinet111 » 30 / 12 / 06, 21: 03

quand tu voit tout le boulot de mettre au point une filtration correcte pour l'huile, et tout ce qu'il y a autour tu verra que les huilleux font quand meme attention a leurs km, une bagnole meme a l'huile ne coute pas rien.

en ce qui concerne la "petite" partie de petrole qui echoue sur les cotes, va faire un tour du coté de roscoff, morlaix,... tu verra encore les traces sur les rochers.
perso en tant qui petit "agri" cotier je prefererais voir un fut de TEEP, EMHV ou d'HVB, plutot que cette M...DE de petrole, aussi la formation de NOx peut etre eviter sous de fortes t° d'explosion si tu utilse un bio-diesel, car il explose a des t° moins forte que l'huile .on me corrige si je me trompe.


""De plus, les gens ont tendance à penser que ça ne polue pas ou en tout cas nettement moins que le Gazoil, ce qui est loin d'être évident... ""


la je ne comprent plus, le CO² qui est emprisonner dans les nappes de petrole et de gaz n'a rien à faire dans l'atmosphere, aussi la boucle est bouclé quand le CO² provient de la plante est et ré-abosorbé par elle meme. tu me suis ou tu doit faire des recherches sur gogol?

""L'huile à aussi tendance à accélérer l'encrassement des injecteurs, ce qui a pour effet de dégrader les combustions et générer plus de poluants. ""

tu sort cela d'ou? va faire un tour sur olimobile un site tres complet et tres interressant, ils ont fait la demonstration que l'huile a plutot tendance a decrasser les moteurs. en tout cas le mien est nickel, au controle technique pas de souci de pollutions, alors que je roule avec 30%d'HVB.

""En conclusion, l'utilisation de l'huile comme carburant n'est pas une pratique bénéfique pour l'environnement car elle entretient des idées fausses. La mise au point d'un vrai bio carburant est nécessaire afin de pouvoir bénéficier des avancées des motorisations et d'une source d'énergie renouvelable ""

la c le comble, en allemagne je tourne au biodiesel, pas de soucis, meme quand il est artisanal ca marche, PAS BENEFIQUE POUR L'ENVIRONNEMENT???? je croit que tu te fout de la GU...LE du monde, tu m'est en doute la validité de nos controles techniques, de nos fonctionnement, et de la capacité des agriculteurs à surveiller leurs cultures,

Ma conclusion c que tu ne fait rien toi dans ton petit monde, boit ton GO, laisse la conscience du monde qui nous entour aux autres car on l'a bien comprit, tu n'en a pas ; TOI que fait tu pour la planete, quedalle, passe le bonjour a Mr Shell, elf, total, rexon, et touts leurs copains. et avant de parler reflechit et renseigne toi, et apprend, sur ce site ils y a des personnes extremmement compétentes, je n'en fait pas parti, et toi non plus.

A vous de qui nous apprennons: Christophe, André, Zac, Targol, et tous les autres............


PS: il y a une taxe sur l'huile, la tva est a 5.5% pour les produits agricoles.
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Message non lupar zac » 30 / 12 / 06, 22: 03

welkom

merci antoinet

pour radasse avant de dire des conneries plus grosses que toi, apprend que n'importe quel diesel, avec parfois des adaptations, peu rouler avec de l'huile; Végétales ou non.

Si tu pense qu'un pays comme la france n'est pas capable de produire suffisament de biocarburant c'est que tu as occulté l'alguaculture.

je sais je suis politiquement incorrect mais ton confort ta sécu et les bénefs des pétroliers j'en ais rien à secouer,je préfère que mes gosses vivent sans scaphandre dans un monde avec des petits oiseaux et des poissons.

Si t'as peur pour tes sacro-saint impots apprend qu'aujourd'hui qu'on peu taxer les véhicules autrement que sur le carburant; un GPS un retransmetteur et un gros ordinateur;tu module le tout en fonction de la puissance et du kilométrage et tu racket comme la taxe tv.
:onheil:

@+
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Message non lupar binbins4 » 30 / 12 / 06, 22: 11

radasse2000 à ecrit
Enfin, le fait qu'il ne soit pas utilisable sur des moteurs modernes, n'insite pas à renouveller les véhicules par des plus modernes et moins poluants


j'ai un vito 220 CDI qui roule hvr (recup) : Cheesy: depuis une année(18000km)il y à du boulot chauffage du reservoir et de la conduite et 30% en plus dans le gasoil en été je crois pas que je prenne plus de risque de me prendre un fond de cuve de flotte
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