Zet bloemen in je motor

ruwe plantaardige olie, diester, bio-ethanol of andere biobrandstoffen, of brandstof van plantaardige oorsprong ...
Avatar de l'utilisateur
Shinra
Ik leer econologic
Ik leer econologic
berichten: 13
Inschrijving: 26/06/06, 14:14
Plaats: Braine-le-Comte (BELGIË)

Zet bloemen in je motor




par Shinra » 08/03/07, 00:25

baby forum gewoon wachten om te groeien. Het is gewijd aan brandstof voor plantaardige olie van agrarische oorsprong EN gerecycled. De nadruk zal worden gelegd op de Belgische wetgeving ... omdat dit de oorsprong is van de forum.

Voor degenen die willen deelnemen ...
http://powerflower.keo.in/phpBB2

goed bezoek
0 x
Avatar de l'utilisateur
jean63
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 2332
Inschrijving: 15/12/05, 08:50
Plaats: Auvergne
x 4




par jean63 » 08/03/07, 12:53

Goed! mogen jullie Belgen rijden op de HVB?

Ik zag de kleine Audi A2 TDI die 3 liter / 100 km zou verbruiken.

Het staat niet op de Audi site alsof het niet meer verkocht wordt ....... misschien is het niet verkocht?

Voor Frankrijk is er de site www.oliomomobile.com
Dernière édition par jean63 de 08 / 03 / 07, 16: 19, 1 keer bewerkt.
0 x
Pas toen hij de laatste boom, de laatste rivier vervuild is neergehaald, de laatste vis gevangen die man zal beseffen dat geld niet eetbaar is (Indische MOHAWK).
Avatar de l'utilisateur
ik Citro
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 5129
Inschrijving: 08/03/06, 13:26
Plaats: Bordeaux
x 11




par ik Citro » 08/03/07, 13:09

jean63 schreef:Ik zag de kleine Audi A2 TDI die 3 liter / 100 km zou verbruiken.

Het staat niet op de Audi site alsof het niet meer verkocht wordt ....... misschien is het niet verkocht?


Alleen Auguste. : Lol:

Aluminium body, Audi afwerking, Audi prijs ... :|

Dit type auto werd voornamelijk gebruikt om de gemiddelde vervuilingsgraad van de fabrikant statistisch te verminderen.
Mercedes deed hetzelfde met de Smart ...
0 x
Avatar de l'utilisateur
jean63
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 2332
Inschrijving: 15/12/05, 08:50
Plaats: Auvergne
x 4




par jean63 » 08/03/07, 16:18

Citro schreef:
jean63 schreef:Ik zag de kleine Audi A2 TDI die 3 liter / 100 km zou verbruiken.

Het staat niet op de Audi site alsof het niet meer verkocht wordt ....... misschien is het niet verkocht?


Alleen Auguste. : Lol:

Aluminium body, Audi afwerking, Audi prijs ... :|

Dit type auto werd voornamelijk gebruikt om de gemiddelde vervuilingsgraad van de fabrikant statistisch te verminderen.
Mercedes deed hetzelfde met de Smart ...

Waren er veel diesel verkocht? laatste productiejaar?

Ik denk dat ze af en toe moeilijk te vinden zijn?
Dit type auto werd voornamelijk gebruikt om de gemiddelde vervuilingsgraad van de fabrikant statistisch te verminderen.
Mercedes deed hetzelfde met de Smart ...


........ Ik geloof het niet :onheil: is dat hoe ze erin zullen slagen hun grote modellen die 350 g cO2 / km spuwen in 2012 te behouden, terwijl de nieuwe regelgeving 120 g / km zal zijn?

In dit geval is de planeet in de war.

Er is hetzelfde "deksel" over het luchtverkeer : lees vandaag "Weekend aan het einde van de wereld = Parijs - Peking (5 dagen - 3 nachten / dus 2 dagen reizen !!!) voor 1021 euro / Kuoni / Air France reizen .... resultaat van de races: 7240 kilo CO2 uitgestoten, d.w.z. 3 jaar rijden met 10000 km per jaar. :onheil: :onheil: :onheil: ). Bron: Uitdagingen nr. 70 (maart 2007).

..... en er is beter = Parijs Shanghai (5 dagen - 3 nachten / CO2-uitstoot: 9240 kilo).

De vliegtuigen worden niet "meegeteld" in de CO2-uitstoot in het Kyoto-protocol, ze wisten niet waar ze ze moesten neerzetten !!!! : Lol:

Ik zou een speciale post moeten maken "Hoe snel te reizen met veel CO2-uitstoot"
0 x
Pas toen hij de laatste boom, de laatste rivier vervuild is neergehaald, de laatste vis gevangen die man zal beseffen dat geld niet eetbaar is (Indische MOHAWK).
Avatar de l'utilisateur
Shinra
Ik leer econologic
Ik leer econologic
berichten: 13
Inschrijving: 26/06/06, 14:14
Plaats: Braine-le-Comte (BELGIË)




par Shinra » 19/03/07, 00:31

goedenavond.

En ja, in Frankrijk (in feite in Zwitserland ^^) is er oliomobiel, waarop ik ben geregistreerd en waar ik mijn wapens kon maken. Maar omdat het in het buitenland is gevestigd, wordt er veel gesproken over de zorgen die specifiek zijn voor het nog steeds illegale gebruik van stookolie.

Maar zoals ik al zei, het is daar dat ik leerde rijden met olie nadat ik mijn auto op een "autonome" manier had uitgerust door met name het DIY en het D-systeem toe te passen.

Wat betreft de audi, als u meer informatie wilt, aarzel dan niet om vragen te stellen aan de eigenaar : Mrgreen: . Kortom, het was volledig uitgerust in Duitsland en heeft een stationair verwarmingssysteem dat de motor opwarmt VOOR het starten.

Wat mij betreft, ik rijd een 1.6 td caravel uit 1987 en ben net aangekomen in een golf 2 1.6 d uit 1988. Mijn eerste rijdt al een jaar op 50% gerecyclede olie en de tweede zodra de "nieuwe" motor op zijn plaats zit. , zal geleidelijk tot 100% stijgen. Ha ja, ik rijd bij het hergebruikte huis.

Het probleem met de Audi A2 is hetzelfde als met de Twingo die destijds in Zwitserland opnieuw was uitgerust. Het lukt de professionals om het verbruik te verlagen tot 3 liter per 100km ... maar op "grote" schaal komt het nooit uit .. raar nee ... : Lol:

In termen van de nieuwprijs, de huidige beoordeling of het gemak om te worden gevonden op de tweedehandsmarkt ... Ik kan u momenteel niet helpen : Cry:
0 x
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79120
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 10973




par Christophe » 19/03/07, 12:59

Ik weet niet of het openen van een forum op de HVP / HVB is meer verstandig ... vooral gezien het "gewicht" van de uitstekende Oliomobiel.

Misschien zou een "Belgisch" onderdeel over Olio verstandiger zijn geweest om te onderhandelen ...

Wat de wettigheid betreft, ja, het is nu bijna 1 jaar in België *: zie
https://www.econologie.com/le-plein-d-hu ... -2741.html
https://www.econologie.com/forums/les-hvp-c- ... 62-30.html

*: onder voorwaarden
0 x
Andre
Pantone motor onderzoeker
Pantone motor onderzoeker
berichten: 3787
Inschrijving: 17/03/05, 02:35
x 12




par Andre » 19/03/07, 15:07

Dag

Het zou een beetje zijn alsof het op oliomobil een enorm onderwerp op de panton opende, ze zijn heel goed georganiseerd op de olie en ik denk dat je hier een penseelstreek kunt geven over het onderwerp. Zoals ik (verdedigde) de panton op een bepaalde vraag over hun forum
maar het is tun forum gespecialiseerd in dieselolie
en ik denk dat ze daardoor verdunnen forum zou niet goed zijn voor de gemeenschap.
Hoewel op deze forum de discussie over de panton versus eenvoudige stoom is nog niet klaar met schrijven. De resultaten geven ons de exacte tijd over de verschillende methoden.

Andre
0 x
Avatar de l'utilisateur
Shinra
Ik leer econologic
Ik leer econologic
berichten: 13
Inschrijving: 26/06/06, 14:14
Plaats: Braine-le-Comte (BELGIË)




par Shinra » 20/03/07, 00:23

En ja, ik weet het, maar het is een keuze. : Lol:

Om lid te zijn, is oliomobiel super goed gedaan ... maar niet Belgisch : Mrgreen: . Afgezien van een grapje, door er links en rechts een te bespreken, blijkt dat het een keuze is omdat op oliomobiel, omdat de site Franstalig is, een groot deel van de vette Belg daar niet te vinden is, aangezien bij ons worden minimaal twee talen gebruikt. we willen dit ook benadrukken. De Nederlandstalige moderator is zojuist toegetreden en de Vlaamse secties nemen geleidelijk toe

Bovendien stelt het feit dat olie een "officiële" brandstof is, ons in staat om nog een dialoog met de autoriteiten te voeren. ook bovenstaande kan Oliomobile ons niet veel helpen. Hier zijn in 15 dagen al drie geprivilegieerde contacten met succes opgezet.

En de laatste tijd lijkt het misschien raar, maar gezien de geografische "vaagheid" hebben sommige mensen al tegen zichzelf gezegd "maar dat gaat mij niet aan, het is met anderen ..." maar er zijn mensen niet ver van huis u die dit soort brandstof gebruikt

In feite probeer ik de oprichting van de forum maar om een ​​deel van het denken te presenteren dat bij dit proces hoort : Mrgreen:

En dan weet je, ik heb niet de indruk dat het hebben van een ander geluid, zoals hierboven werd gezegd, schadelijk is voor de hvc :D

Wat zeg je ??
0 x
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79120
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 10973




par Christophe » 20/03/07, 01:04

Shinra schrijft:... maar niet Belgisch : Mrgreen: .


Wist je dat econologie.com Belgisch was? En als ... nou, we zijn gevestigd in België, wat ...

Afgezien van het juridische aspect, zie ik niet wat het verandert, of het nu Belgisch, Frans, Quebecois of Zwitsers is ...Het belangrijkste is om dezelfde taal en hetzelfde onderwerp te spreken, toch?

Ok voor een Vlaams deel maar ik heb het (nog?) Niet gezien op je site ... in dit geval verandert het het probleem een ​​beetje.

Door nadelen weet ik helemaal niets in het Nederlandstalige web ... misschien is er inderdaad iets te doen aan deze kant daar (geen site die al over het onderwerp gaat)!

ps: grappig je bent belg maar gehost door een elzasser? Wij zijn Elzasser gehost in België : Mrgreen:
0 x
Avatar de l'utilisateur
Shinra
Ik leer econologic
Ik leer econologic
berichten: 13
Inschrijving: 26/06/06, 14:14
Plaats: Braine-le-Comte (BELGIË)




par Shinra » 20/03/07, 11:08

en ja, ik ben Belg ... gehost in de Elzas (met zorgen vandaag de dag, hun servers zijn in Duitsland : Lol: : Lol: LOL)

Naast een grapje, is het waar dat het belangrijkste is om over hetzelfde onderwerp te praten en jezelf in de meest toegankelijke onderwerpen te vinden die mogelijk zijn: voor Franstaligen beheers ik ... dus de basis is deze ^^. Voor het Nederlands beginnen we verlegen, maar het klopt dat onze versterking net bij de staf is gekomen en dat ze op zoek is naar plaatsen waar ze het ding kan aankondigen in de taal van het platte land :D . De techniek is voor beide identiek.

Maar wat wil je, we voelden een behoefte, we hebben een oplossing geconcretiseerd ... en alleen de toekomst zal ons vertellen of we het goed hebben gedaan : Cry:
0 x

Terug naar 'biobrandstoffen, biobrandstoffen, biobrandstoffen, BtL, niet-fossiele alternatieve brandstoffen ... "

Wie is er online?

Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 122-gasten