par RM36 » 15/06/08, 21:35
Het is waar dat ik, voordat ik mijn E85 FFV-bak kocht, aan LPG dacht.
Maar voor LPG zijn er verschillende zorgen:
1°/ Ik heb een voertuig dat ouder is dan 3 jaar, dus geen staatssteun, dus een periode van € 3000.
2°/ U hebt het grootste deel van de tank in de kofferbak, aangezien u verplicht bent de plaats van uw reservewiel in te nemen.
3°/ Sommige voertuigen kunnen deze tank niet herbergen, vroeg ik toen ik een 206 CC had, dit was onmogelijk.
4°/ Als ik mijn auto verkoop, kan ik de doos terughalen en in mijn nieuwe carrosserie plaatsen als het een 4-cilinder is. Terwijl het bij LPG, gezien de te installeren apparatuur, onmogelijk is om deze los te maken.
Maar wat mij overtuigde was eigenlijk het prijsverschil, ik betaalde €400 voor de doos.
En voor de stations moet je het geluk hebben er één bij jou in de buurt te hebben. Dat is mijn geval. En in het slechtste geval kan ik ook op SP95 rijden.
Aan de andere kant lijkt het mij onmogelijk wat betreft het stopzetten van de biobrandstofsector, omdat je overal in Europa biobrandstoffabrieken hebt die bouwvergunningen krijgen en ik op internet zelfs las dat er in België twee werden gebouwd, ook al is superethanol dat niet. toch daar op de markt gebracht (waarschijnlijk in 2).
Dus gezien de kolossale investeringen, vind ik het moeilijk om te zien hoe ze allemaal “terug zouden kunnen komen”.
0 x
